CN206538711U - 一种智能公路桥梁超载限行装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能公路桥梁超载限行装置,箱体内腔的底部设置有蓄电池，箱体内腔中还安装有与蓄电池电连接的控制箱，箱体内腔底部的中心位置安装有液压顶，液压顶与泵站连接，液压顶穿过叉架后与摩擦块连接，叉架的顶端通过轴销与支撑滚轮连接，叉架下方还安装有压力传感器，且压力传感器、蓄电池、泵站均与控制箱电性连接，支撑滚轮两端设置有端面棘齿，支撑滚轮两端上压有U型棘齿盘，U型棘齿盘通过顶紧装置与箱体连接。本实用新型中，不超重汽车可以方便称重以后直接行驶，而超重汽车无法直接行驶，只能倒车驶离，能够有效的保护路桥或桥梁。
Description
技术领域
本实用新型涉及超载限行技术领域，更具体地说，特别涉及一种智能公路桥梁超载限行装置。
背景技术
目前，公路桥梁工程得到进一步发展，但由于一些超重车辆的通行，对公路桥梁路面造成极大的威胁，往往会出现公路桥梁路面损毁严重的现象，同时给公路桥梁工程管理带来了一定困难和沉重的负担。根据目前公路桥梁路面所面临的严峻形势，必须采取一些必要的措施来限制超重车辆的通行，现有的技术中，如授权公告号CN205875037U中的公路桥梁超载限行装置，超载汽车在开上装置上以后如果锁死支撑滚轮，超载汽车可以前进也可以后退，如果不锁死支撑滚轮，超载汽车无法前进或后退，没有办法设置超载汽车仅仅只能倒车驶离，不能前进的状态。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够让超载汽车仅仅只能倒车驶离，而无法前进的智能公路桥梁超载限行装置。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种智能公路桥梁超载限行装置,包括箱体、控制箱、液压顶，所述箱体侧面上方均安装有顶板，所述箱体两侧的侧壁均连接有连杆，所述连杆的顶端通过轴销连接有限位滚轮，所述箱体内腔的底部设置有蓄电池，所述箱体内腔中还安装有与蓄电池电连接的控制箱，所述箱体内腔底部的中心位置安装有液压顶，所述液压顶与泵站连接，所述液压顶穿过叉架后与摩擦块连接，所述叉架的顶端通过轴销与支撑滚轮连接，所述叉架下方还安装有压力传感器，且压力传感器、蓄电池、泵站均与控制箱电性连接，所述支撑滚轮两端设置有端面棘齿，所述支撑滚轮两端上压有U型棘齿盘，所述U型棘齿盘通过顶紧装置与箱体连接。
进一步地，所述液压顶设置有两个，分别设置在叉架底部两侧。
进一步地，所述顶紧装置包括安装在箱体内壁上的套筒，所述套筒内安装有顶杆，套筒内顶杆的一端还安装有压缩弹簧，所述顶杆的另一端与U型棘齿盘连接。
进一步地，所述顶杆中部开设有弹簧孔，所述压缩弹簧安装在所述弹簧孔中。
进一步地，所述支撑滚轮两端安装有圆形棘齿盘，所述端面棘齿设置在所述圆形棘齿盘上。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在使用时，汽车轮胎压上支撑滚轮以后压力传感器检测汽车重量，如果不超载，液压顶上移锁紧支撑滚轮，汽车可以正常驶离；如果超载，液压顶无动作，汽车倒车，支撑滚轮两侧的端面棘齿与U型棘齿盘配合，无法逆时针旋转，所以汽车能够从该装置中倒车，回至道路上。通过该装置不超重汽车可以方便称重以后直接行驶，而超重汽车无法直接行驶，只能倒车驶离，能够有效的保护路桥或桥梁。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的智能公路桥梁超载限行装置的主视图；
图2是图1中A-A线的剖视图；
图3是本实用新型中U型棘齿盘的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1、图2、图3所示，一种智能公路桥梁超载限行装置,包括箱体1、控制箱2、液压顶3，箱体1侧面上方均安装有顶板4，箱体1两侧的侧壁均连接有连杆5，连杆5的顶端通过轴销连接有限位滚轮6，箱体1内腔的底部设置有蓄电池7，箱体1内腔中还安装有与蓄电池7电连接的控制箱2，箱体1内腔底部的中心位置安装有液压顶3，液压顶3与泵站12连接，液压顶3穿过叉架9后与摩擦块8连接，叉架9的顶端通过轴销与支撑滚轮10连接，叉架9下方还安装有压力传感器11，且压力传感器11、蓄电池7、泵站均12与控制箱2电性连接，支撑滚轮10两端设置有端面棘齿，支撑滚轮10两端上压有U型棘齿盘13，U型棘齿盘13通过顶紧装置14与箱体1连接。在使用时，汽车轮胎压上支撑滚轮以后压力传感器11检测汽车重量，如果不超载，液压顶3上移锁紧支撑滚轮10，汽车可以正常驶离；如果超载，液压顶3无动作，汽车倒车，支撑滚轮10两侧的端面棘齿与U型棘齿盘13配合，无法逆时针旋转，所以汽车能够从该装置中倒车，回至道路上。通过该装置不超重汽车可以方便称重以后直接行驶，而超重汽车无法直接行驶，只能倒车驶离，能够有效的保护路桥或桥梁。
在本实施例中，液压顶3设置有两个，分别设置在叉架9底部两侧。方便对支撑滚轮10锁紧的时候，锁紧力平衡。具体的，顶紧装置14包括安装在箱体1内壁上的套筒141，套筒141内安装有顶杆142，套筒141内顶杆142的一端还安装有压缩弹簧143，顶杆142的另一端与U型棘齿盘13连接。通过压缩弹簧143来推动顶杆142，顶杆142将U型棘齿盘13压在端面棘齿上。最优的，顶杆142中部开设有弹簧孔144，压缩弹簧143安装在弹簧孔144中，用为稳定压缩弹簧143。支撑滚轮10两端安装有圆形棘齿盘15，端面棘齿设置在圆形棘齿盘15上。方便随时维修更换圆形棘齿盘15。
虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种智能公路桥梁超载限行装置,包括箱体、控制箱、液压顶，其特征在于：所述箱体侧面上方均安装有顶板，所述箱体两侧的侧壁均连接有连杆，所述连杆的顶端通过轴销连接有限位滚轮，所述箱体内腔的底部设置有蓄电池，所述箱体内腔中还安装有与蓄电池电连接的控制箱，所述箱体内腔底部的中心位置安装有液压顶，所述液压顶与泵站连接，所述液压顶穿过叉架后与摩擦块连接，所述叉架的顶端通过轴销与支撑滚轮连接，所述叉架下方还安装有压力传感器，且压力传感器、蓄电池、泵站均与控制箱电性连接，所述支撑滚轮两端设置有端面棘齿，所述支撑滚轮两端上压有U型棘齿盘，所述U型棘齿盘通过顶紧装置与箱体连接。
2.根据权利要求1所述的智能公路桥梁超载限行装置，其特征在于：所述液压顶设置有两个，分别设置在叉架底部两侧。
3.根据权利要求2所述的智能公路桥梁超载限行装置，其特征在于：所述顶紧装置包括安装在箱体内壁上的套筒，所述套筒内安装有顶杆，套筒内顶杆的一端还安装有压缩弹簧，所述顶杆的另一端与U型棘齿盘连接。
4.根据权利要求3所述的智能公路桥梁超载限行装置，其特征在于：所述顶杆中部开设有弹簧孔，所述压缩弹簧安装在所述弹簧孔中。
5.根据权利要求4所述的智能公路桥梁超载限行装置，其特征在于：所述支撑滚轮两端安装有圆形棘齿盘，所述端面棘齿设置在所述圆形棘齿盘上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720684702.5U CN206538711U (zh) | 2017-06-13 | 2017-06-13 | 一种智能公路桥梁超载限行装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720684702.5U CN206538711U (zh) | 2017-06-13 | 2017-06-13 | 一种智能公路桥梁超载限行装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206538711U true CN206538711U (zh) | 2017-10-03 |
Family
ID=59943003
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720684702.5U Active CN206538711U (zh) | 2017-06-13 | 2017-06-13 | 一种智能公路桥梁超载限行装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206538711U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112982207A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-06-18 | 温州职业技术学院 | 一种车辆超载限行系统 |
-
2017
- 2017-06-13 CN CN201720684702.5U patent/CN206538711U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112982207A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-06-18 | 温州职业技术学院 | 一种车辆超载限行系统 |
| CN112982207B (zh) * | 2021-01-19 | 2022-06-10 | 温州职业技术学院 | 一种车辆超载限行系统 |
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