CN206516988U - 一种氢燃料无人机的滚动式牵引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种氢燃料无人机的滚动式牵引装置,包括采用氢燃料电池供电的无人机,无人机机身下端具有一个快速分离机构,快速分离机构下端设置一块支撑板,支撑板的顶部通过转轴转动安装一个支架,支架上端伸出设置一根轴杆,轴杆上活动套装有一个轴套,轴套一端通过牵引绳与快速分离机构连接,支撑板的底部远离轴杆设置有一个滚轮机构,电缆放置于支撑板上端开设的固定腔内,并通过固定腔内壁两侧的夹板夹紧。本实用新型主要用于电缆等线体的输送使用,主要用于崎岖的山路地区,通过无人机半牵引的方式,实现快速牵引,且该牵引装置部分与地面滚轮接触,降低无人机的耗电量,增加续航能力,又能实现快速分离,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机运输领域,具体涉及一种氢燃料无人机的滚动式牵引装置。
背景技术
在偏远的山区,以及具有复杂的地貌,采用一般的交通工具无法在这些特殊的地面上前进,因此对于电缆的布设,使用无人机进行牵引是非常好的做法。但是现有技术中,无人机的牵引装置一般采用吊拉式,即将整根电缆在空中运输,这就增加了无人机的耗电量,无人机必须有足够的上升力,才能实现电缆的腾空运输,非常耗电,而且牵引完成后需要人工拆卸,浪费的时间,降低了工作效率,而且空中牵引的方式无人机有时候会受电缆影响,出现意外事故,运输不够安全。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是采用一种半牵引式、节约无人机电能、对无人机影响小、遇到紧急事故可快速分离、提高工作效率、运输更加安全的氢燃料无人机的滚动式牵引装置。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种氢燃料无人机的滚动式牵引装置,包括采用氢燃料电池供电的无人机,无人机机身下端具有一个快速分离机构,快速分离机构下端设置一块支撑板,支撑板的顶部通过转轴转动安装一个支架,支架上端伸出设置一根轴杆,轴杆上活动套装有一个轴套,轴套一端通过牵引绳与快速分离机构连接,支撑板的底部远离轴杆设置有一个滚轮机构,电缆放置于支撑板上端开设的固定腔内,并通过固定腔内壁两侧的夹板夹紧。
作为优选的技术方案,所述快速分离机构包括设置在无人机机身下端的一个挂钩,挂钩上挂放一个挂环,挂环中间具有挂孔,挂孔挂放在挂钩上,牵引绳的顶部固定连接挂环的底部。
作为优选的技术方案,所述轴杆上套装有一根第一弹簧,轴杆的顶部具有一外径大于轴杆的限位部,弹簧的底部与轴套的上端面接触。
作为优选的技术方案,所述滚轮机构与支撑板之间呈45度夹角。
作为优选的技术方案,所述滚轮机构包括一伸缩套,伸缩套底部插入设置一根伸缩杆,伸缩套内设置有第二弹簧,伸缩杆与第二弹簧底部接触,伸缩杆的底部设置有一个滚轮。
作为优选的技术方案,所述夹板的内侧设置有第三弹簧,第三弹簧嵌入设置于固定腔中,夹板的相对面设置有一弧形凹腔,电缆两侧分别扣入于夹板的弧形凹腔中。
本实用新型的有益效果是:本实用新型主要用于电缆等线体的输送使用,主要用于崎岖的山路地区,通过无人机半牵引的方式,实现快速牵引,且该牵引装置部分与地面滚轮接触,降低无人机的耗电量,增加续航能力,又能实现快速分离,提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的支撑板的俯视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示,包括采用氢燃料电池供电的无人机1,无人机机身下端具有一个快速分离机构,快速分离机构下端设置一块支撑板9,支撑板9的顶部通过转轴15转动安装一个支架,支架上端伸出设置一根轴杆16,轴杆16上活动套装有一个轴套8,轴套8一端通过牵引绳6与快速分离机构连接,支撑板9的底部远离轴杆设置有一个滚轮机构,电缆12放置于支撑板9上端开设的固定腔18内,并通过固定腔内壁两侧的夹板17夹紧。
其中,快速分离机构包括设置在无人机机身下端的一个挂钩2,挂钩2上挂放一个挂环4,挂环4中间具有挂孔3,挂孔3挂放在挂钩2上,牵引绳6的顶部固定连接挂环的底部,通过设置挂钩2结构,在运输完成后,无人机向下移动,将挂孔从挂钩内移出,即可完成分离,非常的方便。
轴杆上套装有一根第一弹簧5,轴杆的顶部具有一外径大于轴杆的限位部7,弹簧的底部与轴套的上端面接触,通过该第一弹簧5的设置,有效解决颠簸路段对无人机的影响,减少震动,牵引更加的平稳。
本实施例中,滚轮机构包括一伸缩套11,伸缩套11底部插入设置一根伸缩杆13,伸缩套11内设置有第二弹簧(未图示),伸缩杆13与第二弹簧底部接触,伸缩杆的底部设置有一个滚轮14,滚轮机构与支撑板之间呈45度夹角。由于为45度角因此具有非常好的支撑角度,不管是崎岖路面还是怎样的路面,由于单独支撑,因此均可正常的通行,另一端通过无人机部分抬起,尾端通过滚轮支撑,这就降低了无人机所损耗的电能,能够牵引更多的电缆,提高工作续航能力,当然该结构更适合于一些较为平缓的路段,颠簸会更小一点,如果遇到滚轮不能通过的路段,也可选择完全起飞,托起整块支撑板,使得滚轮与地面分离,但是如果剩下的路段不错,即可以重新尝试半牵引方式,继续节约电能。
如图2所示,夹板17的内侧设置有第三弹簧(未图示),第三弹簧嵌入设置于固定腔中,夹板的相对面设置有一弧形凹腔,电缆两侧分别扣入于夹板的弧形凹腔中,将电缆放置于两个弧形凹腔中,通过第三弹簧自动夹紧,安装与卸料都是非常的方便。
本实用新型的有益效果是:本实用新型主要用于电缆等线体的输送使用,主要用于崎岖的山路地区,通过无人机半牵引的方式,实现快速牵引,且该牵引装置部分与地面滚轮接触,降低无人机的耗电量,增加续航能力,又能实现快速分离,提高工作效率。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种氢燃料无人机的滚动式牵引装置,包括采用氢燃料电池供电的无人机,其特征在于:无人机机身下端具有一个快速分离机构,快速分离机构下端设置一块支撑板,支撑板的顶部通过转轴转动安装一个支架,支架上端伸出设置一根轴杆,轴杆上活动套装有一个轴套,轴套一端通过牵引绳与快速分离机构连接,支撑板的底部远离轴杆设置有一个滚轮机构,电缆放置于支撑板上端开设的固定腔内,并通过固定腔内壁两侧的夹板夹紧。
2.如权利要求1所述的氢燃料无人机的滚动式牵引装置,其特征在于:所述快速分离机构包括设置在无人机机身下端的一个挂钩,挂钩上挂放一个挂环,挂环中间具有挂孔,挂孔挂放在挂钩上,牵引绳的顶部固定连接挂环的底部。
3.如权利要求1所述的氢燃料无人机的滚动式牵引装置,其特征在于:所述轴杆上套装有一根第一弹簧,轴杆的顶部具有一外径大于轴杆的限位部,弹簧的底部与轴套的上端面接触。
4.如权利要求1所述的氢燃料无人机的滚动式牵引装置,其特征在于:所述滚轮机构与支撑板之间呈45度夹角。
5.如权利要求1或4所述的氢燃料无人机的滚动式牵引装置,其特征在于:所述滚轮机构包括一伸缩套,伸缩套底部插入设置一根伸缩杆,伸缩套内设置有第二弹簧,伸缩杆与第二弹簧底部接触,伸缩杆的底部设置有一个滚轮。
6.如权利要求1所述的氢燃料无人机的滚动式牵引装置,其特征在于:所述夹板的内侧设置有第三弹簧,第三弹簧嵌入设置于固定腔中,夹板的相对面设置有一弧形凹腔,电缆两侧分别扣入于夹板的弧形凹腔中。
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