CN206494417U - 输送线提升机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到一种输送线提升机,通过提升线体来改变货物运输过程中不同水平面方向上的运动路径。包括机座,机座的面板上安装两组滑道装置,无杆气缸安装在机座的面板上且安装滑道之间,保证无杆气缸的作用方向与滑块的运动方向一致,提升板安装在滑道上的滑块上同时也安装在无杆气缸上,托板安装在提升板上,托板与提升板形成“L”状的提升装置,整个结构还设有配重装置。该新型整体结构设计合理、紧凑,占地面积小。无电机设计以及安装缓冲器,运行噪音小,并且与控制系统连接,实现更精确控制升降位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及到输送设备的技术领域,特别涉及一种输送线提升机。
背景技术
为满足生产工艺的需要,输送机运送在输送物品时往往要改变输送方向,改变方向不仅仅是在同一水平面上改变,也包括不同高度的运输。传统不同水平面上输送物品大多都采用带倾斜角的输送机,使运输品从上至下或从下至上,此种方式输送机占地面积较大并且对于摩擦力小的货物运输稳定性差。目前模块式的输送线体已经应运而生,此类线体属于截断使用,灵活实用。模块式线体改变输送方向只要将其中一段线体进行转向动作即可,故在不同水平面上的运输,将输送线提高与变向轨道对接即可,这样不仅节省占地面积并且无倾角运输稳定。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种输送线提升机,通过提升线体,来改变货物运输过程中不同水平面方向上的运动路径。
为实现以上目的,采用以下技术方案:输送线提升机,包括机座、托板、提升板、无杆气缸、滑道及滑块,两条平行滑道竖直安装在机座的面板上且滑道上安装滑块,无杆气缸安装在机座的面板上且安装在两条平行滑道之间,保证无杆气缸的作用方向与滑块的运动方向一致,提升板安装在滑道上的滑块上同时也安装在无杆气缸上,托板安装在提升板上,托板与提升板形成“L”状的提升装置;所述的机座内部安装配重杆及配重块,机座的面板上还安装两个滑动支架,滑动支架的一端露在机座的面板外面,另一端在机座的内部,滑动支架的两端各安装齿轮,两个滑动支架位置分别在两个滑道上方,配重链条挂在滑动支架的两个齿轮上,并且配重链条的一端连接配重块。
进一步地,机座的面板上还设有油压缓冲器,安装在提升板的行程的上、下两个极限位置并且在无杆气缸与滑道之间。
进一步地,滑道上安装传感器。
进一步地,所述的机座面板一侧安装有拖链电缆。
进一步地,托板前后还安装有线体固定板。
本实用新型有益效果:整体结构设计合理、紧凑,占地面积小。无电机设计以及安装缓冲器,运行噪音小。并且拖链电缆和传感器的设计可实现与PLC控制系统以及无杆气缸对接,实现更精确控制升降位置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图。
如图所示:1、机座;2、托板;3、提升板;4、无杆气缸;5、滑道;6、滑块;7、配重杆;8、配重块;9、滑动支架;10、齿轮;11、配重链条;12、油压缓冲器;13、传感器;14、拖链电缆;15、线体固定板。
具体实施方式
实施例
下面结合附图进一步说明,如图所示,包括机座(1)、托板(2)、提升板(3)、无杆气缸(4)、滑道(5)及滑块(6)。机座(1)的正面视为面板。两条平行滑道(5)竖直安装在机座(1)的面板上且滑道(5)上安装滑块(6),无杆气缸(4)安装在机座(1)的面板上且安装在两条平行滑道(5)之间,保证无杆气缸(4)的作用方向与滑块(6)的运动方向一致,提升板(3)安装在滑道(5)上的滑块(6)上同时也安装在无杆气缸(4)上,托板(2)安装在提升板(3)上,托板(2)与提升板(3)形成“L”状的提升装置,托板(2)前后还安装有线体固定板(15)。机座(1)的面板上还设有油压缓冲器(12),安装在提升板(3)的行程的上、下两个极限位置并且在无杆气缸(4)与滑道(5)之间,在滑道(5)上安装传感器(13),机座(1)面板一侧安装有拖链电缆(14)。机座(1)内部安装配重杆(7)及配重块(8),配重块(8)安装在配重杆(7)上,机座(1)的面板上还安装两个滑动支架(9),滑动支架(9)的一端露在机座(1)的面板外面,另一端在机座(1)的内部,滑动支架的两端各安装齿轮(10),两个滑动支架(9)位置分别在两个滑道(5)上方,配重链条(11)挂在滑动支架(9)的两个齿轮(10)上,并且配重链条(11)的一端连接配重块(8)。
Claims (5)
1.输送线提升机,包括机座(1)、托板(2)、提升板(3)、无杆气缸(4)、滑道(5)及滑块(6),其特征在于,两条平行滑道(5)竖直安装在机座(1)的面板上且滑道(5)上安装滑块(6),无杆气缸(4)安装在机座(1)的面板上且安装在两条平行滑道(5)之间,保证无杆气缸(4)的作用方向与滑块(6)的运动方向一致,提升板(3)安装在滑道(5)上的滑块(6)上同时也安装在无杆气缸(4)上,托板(2)安装在提升板(3)上,托板(2)与提升板(3)形成“L”状的提升装置;所述的机座(1)内部安装配重杆(7)及配重块(8),机座(1)的面板上还安装两个滑动支架(9),滑动支架(9)的一端露在机座(1)的面板外面,另一端在机座(1)的内部,滑动支架(9)的两端各安装齿轮(10),两个滑动支架(9)位置分别在两个滑道(5)上方,配重链条(11)挂在滑动支架(9)的两个齿轮(10)上,并且配重链条(11)的一端连接配重块(8)。
2.根据权利要求1所述的输送线提升机,其特征在于,所述的机座(1)的面板上还设有油压缓冲器(12),安装在提升板(3)的行程的上、下两个极限位置并且在无杆气缸(4)与滑道(5)之间。
3.根据权利要求1所述的输送线提升机,其特征在于,所述的滑道(5)上安装传感器(13)。
4.根据权利要求1所述的输送线提升机,其特征在于,所述的机座(1)的面板一侧安装有拖链电缆(14)。
5.根据权利要求1所述的输送线提升机,其特征在于,所述的托板(2)前后还安装有线体固定板(15)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720081105.3U CN206494417U (zh) | 2017-01-22 | 2017-01-22 | 输送线提升机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201720081105.3U CN206494417U (zh) | 2017-01-22 | 2017-01-22 | 输送线提升机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN206494417U true CN206494417U (zh) | 2017-09-15 |
Family
ID=59802512
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201720081105.3U Active CN206494417U (zh) | 2017-01-22 | 2017-01-22 | 输送线提升机 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN206494417U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109335617A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-02-15 | 哈尔滨岛田大鹏工业股份有限公司 | 一种低能耗高稳定性的侧置驱动升降辊道 |
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2017
- 2017-01-22 CN CN201720081105.3U patent/CN206494417U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109335617A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-02-15 | 哈尔滨岛田大鹏工业股份有限公司 | 一种低能耗高稳定性的侧置驱动升降辊道 |
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