CN206484776U - 一种斜顶辅助结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种斜顶辅助结构,包括前模、后模及B板,前模设置于后模上方,前模、后模设置于B板上,所述前模、后模及B板之间设置斜顶及斜顶辅助器,所述斜顶辅助器包括斜顶连接杆、导向块、扶杆、斜方座及扶杆座,扶杆的底部与扶杆座连接,扶杆的中部与斜方座滑动连接,扶杆的顶部与导向块固定连接,斜顶连接杆的下部固定于斜方座上,斜顶连接杆的中部与导向块滑动连接,斜顶连接杆的顶部与斜顶固定。本实用新型通过增加辅助机构借助通过辅助杆的导向作用,减小了斜顶在产品顶出时的受力,不容易断裂,可以保证斜顶的寿命,避免在生产过程不会因为斜顶的断裂而无法生产,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具斜顶辅助工具,特别是涉及一种斜顶辅助结构。
背景技术
模具斜顶又名斜梢,是模具设计中用来成形产品内部倒钩的机构,适用于比较简单的倒钩情况。斜梢设计时在退模方向应尽量取较短方向。一般情况下,斜梢在计算其开模角度时尽量取大, 角度以不超过10°为原则. 另需考虑斜梢开模后退行程中可能会带动成品偏移, 所以L应取成品的4/5H, 部份模具4/5A, A°可能会超过10°以上, 则取10°再将顶针凸出公模面0.5-1mm, 作为定位作用。
普通斜顶根据产品的实际角度设计,但是遇到较大角度的结构,例如斜度较大的14~30°的斜顶,普通的斜顶结构斜顶容易断。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种斜顶辅助结构,减小了斜顶在产品顶出时的受力,不容易断裂。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种斜顶辅助结构,包括前模、后模及B板,前模设置于后模上方,前模、后模设置于B板上,所述前模、后模及B板之间设置斜顶及斜顶辅助器,所述斜顶辅助器包括斜顶连接杆、导向块、扶杆、斜方座及扶杆座,扶杆的底部与扶杆座连接,扶杆的中部与斜方座滑动连接,扶杆的顶部与导向块固定连接,斜顶连接杆的下部固定于斜方座上,斜顶连接杆的中部与导向块滑动连接,斜顶连接杆的顶部与斜顶固定。
作为本实用新型的较佳实施例,本实用新型所述扶杆的外侧设置一导滑套,导滑套卡装于斜方座的滑槽内。
作为本实用新型的较佳实施例,本实用新型所述斜方座的滑槽内还设置一导滑块,导滑块设置于斜顶连接杆与扶杆之间。
作为本实用新型的较佳实施例,本实用新型所述斜顶的角度a为14-30度。
作为本实用新型的较佳实施例,本实用新型斜方座的移动角度b为10-35度。
作为本实用新型的较佳实施例,本实用新型所述斜顶连接杆的顶部嵌入斜顶内,通过螺钉固定于斜顶上。
作为本实用新型的较佳实施例,本实用新型所述导向块固定于B板上,斜方座固定于滑动板,所述扶杆座固定于底座上。
作为本实用新型的较佳实施例,本实用新型所述滑动板上设置一用于限制斜方座活动的限位块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过增加辅助机构借助通过辅助杆的导向作用,减小了斜顶在产品顶出时的受力,不容易断裂,可以保证斜顶的寿命,避免在生产过程不会因为斜顶的断裂而无法生产,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构剖视图;
图2为本实用新型的整体结构工作状态示意图;
图3为本实用新型的斜顶及辅助结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例参照附图进行详细说明,以便对本实用新型的技术特征及优点进行更深入的诠释。
本实用新型的整体结构示意图如图1所示,一种斜顶辅助结构,包括前模12、后模11及B板13,前模12设置于后模11上方,前模12、后模11设置于B板13上,所述前模12、后模11及B板13之间设置斜顶1及斜顶辅助器,所述斜顶辅助器包括斜顶连接杆2、导向块3、扶杆4、斜方座8及扶杆座9,扶杆4的底部与扶杆座9连接,扶杆4的中部与斜方座8滑动连接,扶杆4的顶部与导向块3固定连接,斜顶连接杆2的下部固定于斜方座8上,斜顶连接杆2的中部与导向块3滑动连接,斜顶连接杆2的顶部与斜顶1固定。所述导向块3固定于B板13上,斜方座8固定于滑动板14,所述扶杆座9固定于底座15上。当斜方座8向上滑动时,带动斜顶连接杆2向上滑动,从而顶出斜顶1,前模12和后模11相互脱离。另外B板13、导向块3、斜方座8、滑动块14上设置供斜顶连接杆2和扶杆4滑动的空间,从而实现迭次滑动,顶出斜座1。
另外,为了提升扶杆4的滑动效果,本实用新型所述扶杆4的外侧设置一导滑套5,导滑套5卡装于斜方座8的滑槽10内。导滑套5固定于斜方座8上,当整个滑动块14向上滑动时,滑动块14相对扶杆4上升,因为斜顶连接杆2的下部固定于斜方座8上,所以滑动块14带动斜顶连接杆2向上移动,顶出前模12及斜顶1。另外,本实用新型所述斜方座8的滑槽10内还设置一导滑块6,导滑块6设置于斜顶连接杆2与扶杆4之间,保证扶杆4与斜顶连接杆2之间的间距,保证滑动效果。
本实用新型所述斜顶1的角度a为14-30度,为了顶出写的那个1,本实用新型所述的斜方座8的移动角度b设置为10-35度,当然角度b的角度必须大于角度a的角度,方便顶出斜顶。
如图1所示,本实用新型所述斜顶连接杆2的顶部嵌入斜顶1内,通过螺钉固定于斜顶1上,导向块3通过螺钉固定于B板13上,斜方座8通过螺钉固定于滑动块14上,扶杆座9通过螺钉固定于底座上。
本实用新型所述滑动板14上设置一用于限制斜方座8活动的限位块7,能够限制斜方座8向上移动的距离,保证顺利顶出斜顶1。
本实用新型的工作原理如下:气缸未示出,气缸与滑动块14气动连接,气缸驱动滑动块14上下移动,开始工作后,当整个滑动块14向上滑动时,滑动块14相对扶杆4上升,因为斜顶连接杆2的下部固定于斜方座8上,所以滑动块14带动斜顶连接杆2向上移动,顶出前模12及斜顶1,通过增加辅助机构借助通过辅助杆的导向作用,减小了斜顶在产品顶出时的受力,不容易断裂,可以保证斜顶的寿命,避免在生产过程不会因为斜顶的断裂而无法生产,提高生产效率。
通过以上实施例中的技术方案对本实用新型进行清楚、完整的描述,显然所描述的实施例为本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
Claims (8)
1.一种斜顶辅助结构,包括前模(12)、后模(11)及B板(13),前模(12)设置于后模(11)上方,前模(12)、后模(11)设置于B板(13)上,其特征在于:所述前模(12)、后模(11)及B板(13)之间设置斜顶(1)及斜顶辅助器,所述斜顶辅助器包括斜顶连接杆(2)、导向块(3)、扶杆(4)、斜方座(8)及扶杆座(9),扶杆(4)的底部与扶杆座(9)连接,扶杆(4)的中部与斜方座(8)滑动连接,扶杆(4)的顶部与导向块(3)固定连接,斜顶连接杆(2)的下部固定于斜方座(8)上,斜顶连接杆(2)的中部与导向块(3)滑动连接,斜顶连接杆(2)的顶部与斜顶(1)固定。
2.根据权利要求1所述的斜顶辅助结构,其特征在于:所述扶杆(4)的外侧设置一导滑套(5),导滑套(5)卡装于斜方座(8)的滑槽(10)内。
3.根据权利要求2所述的斜顶辅助结构,其特征在于:所述斜方座(8)的滑槽(10)内还设置一导滑块(6),导滑块(6)设置于斜顶连接杆(2)与扶杆(4)之间。
4.根据权利要求1所述的斜顶辅助结构,其特征在于:所述斜顶(1)的角度a为14-30度。
5.根据权利要求1所述的斜顶辅助结构,其特征在于:斜方座(8)的移动角度b为10-35度。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的斜顶辅助结构,其特征在于:所述斜顶连接杆(2)的顶部嵌入斜顶(1)内,通过螺钉固定于斜顶(1)上。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的斜顶辅助结构,其特征在于:所述导向块(3)固定于B板(13)上,斜方座(8)固定于滑动板(14),所述扶杆座(9)固定于底座(15)上。
8.根据权利要求7所述的斜顶辅助结构,其特征在于:所述滑动板(14)上设置一用于限制斜方座(8)活动的限位块(7)。
Priority Applications (1)
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CN201720184767.3U CN206484776U (zh) | 2017-02-28 | 2017-02-28 | 一种斜顶辅助结构 |
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Publications (1)
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CN206484776U true CN206484776U (zh) | 2017-09-12 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109318406A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-02-12 | 上海通领汽车科技股份有限公司 | 斜顶机构 |
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2017
- 2017-02-28 CN CN201720184767.3U patent/CN206484776U/zh not_active Expired - Fee Related
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