CN206457210U - 一种汽车维修举升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修举升机，包括车辆停靠板,所述车辆停靠板的一端通过铰链连接有上坡板，所述车辆停靠板的另一端的上方安装有挡板，所述车辆停靠板的底部安装有底板，所述底板的下方安装有升降架，所述升降架上安装有第一液压装置，所述升降架的一端安装在安装板上，所述安装板的下方安装有底座，所述车辆停靠板的中间位置处安装有托板，所述托板的下方安装有第二液压装置，所述第二液压装置的下方安装有固定夹，所述固定夹的下方安装有支撑柱。本实用新型采用四个升降架对车辆停靠板进行支撑，且在两个车辆停靠板之间安装有托板，通过此种设计，大大增大了装置的稳定性。

Description

一种汽车维修举升机

技术领域

本实用新型涉及举升机技术领域，具体为一种汽车维修举升机。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店(如轮胎店)，几乎都配备有举升机，20世纪90年代开始，国内举升机逐渐开始普及，随着我国汽车保有量的增加，举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加。现在举升机市场已经拥有近百个中外品牌，产品系列成百上千。国外品牌价格较高，但依靠其产品质量好、性能稳定、设备操作简单，在经销商中建立了良好的口碑。随着近几年国内举升机行业的发展，无论在产品设计、技术开发还是售后服务方面，都进行了很多的改进，销量也大大提高。

汽车维修举升机的出现大大方便了汽车维修，但是目前阶段的汽车维修举升机，存在诸多的不足之处，例如，灵活多变性差，无法满足对汽车的各个位置均方便维修，稳定性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修举升机，以解决上述背景技术中提出的灵活多变性差，无法满足对汽车的各个位置均方便维修，稳定性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修举升机，包括车辆停靠板,所述车辆停靠板的一端通过铰链连接有上坡板，所述车辆停靠 板的另一端的上方安装有挡板，所述车辆停靠板的底部安装有底板，所述底板的下方安装有升降架，所述升降架上安装有第一液压装置，所述升降架的一端安装在安装板上，所述安装板的下方安装有底座，所述车辆停靠板的中间位置处安装有托板，所述托板的下方安装有第二液压装置，所述第二液压装置的下方安装有固定夹，所述固定夹的下方安装有支撑柱。

优选的，所述车辆停靠板共设置有两个，且两个车辆停靠板大小形状完全形同。

优选的，所述升降架共设置有四个，且四个升降架分别安装在两个车辆停靠板的下方。

优选的，所述托板与汽车车底镶嵌连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种汽车维修举升机采用四个升降架对车辆停靠板进行支撑，且在两个车辆停靠板之间安装有托板，通过此种设计，大大增大了装置的稳定性，且装置可以灵活应用于不同的维修部位，当需修复彻底时，通过第二液压装置将托板收回，此时彻底整个暴漏在两个车辆停靠板之间，方便维修，当需要更换轮胎时，通过控制托板上升，使汽车被整个顶起，可以自由的更换轮胎，通过两者结合，大大增大装置的灵活多变性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图。

图中：1-车辆停靠板；2-铰链；3-上坡板；4-底板；5-挡板；6-第一液压装置；7-升降架；8-安装板；9-底座；10-托板；11-第二液压装置；12-固定夹； 13-支撑柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车维修举升机，包括车辆停靠板1,车辆停靠板1的一端通过铰链2连接有上坡板3，车辆停靠板1是车辆停靠的装置，车辆停靠板1的另一端的上方安装有挡板5，挡板5防止车辆掉落，车辆停靠板1的底部安装有底板4，底板4的下方安装有升降架7，升降架7是控制车辆停靠板1升降的装置，升降架7上安装有第一液压装置6，第一液压装置6可改变升降架7的角度，从而控制其完成升降，升降架7的一端安装在安装板8上，安装板8用来安装升降架7的装置，安装板8的下方安装有底座9，车辆停靠板1的中间位置处安装有托板10，托板10是用来托起车辆的装置，托板10的下方安装有第二液压装置11，第二液压装置11可控制托板10升降，第二液压装置11的下方安装有固定夹12，固定夹12用来固定第二液压装置11，固定夹12的下方安装有支撑柱13，车辆停靠板1共设置有两个，且两个车辆停靠板1大小形状完全形同，升降架7共设置有四个，且四个升降架7分别安装在两个车辆停靠板1的下方，托板10与汽车车底镶嵌连接。

具体使用方式：该设备在使用时，所需维修汽车通过上坡板3驶入车辆停靠板1上，然后通过第一液压装置6控制升降架7张开，从而使车辆停靠板1缓慢上升，直至高度达到2米左右停止，修理工站在两个车辆停靠板1之间的 缝隙位置进行彻底维修操作，当需要更换汽车轮胎时，通过第二液压装置11将托板10顶起，托板10将车辆整体顶起，使车轮脱离车辆停靠板1，然后对车轮进行更换。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种汽车维修举升机，包括车辆停靠板(1),其特征在于：所述车辆停靠板(1)的一端通过铰链(2)连接有上坡板(3)，所述车辆停靠板(1)的另一端的上方安装有挡板(5)，所述车辆停靠板(1)的底部安装有底板(4)，所述底板(4)的下方安装有升降架(7)，所述升降架(7)上安装有第一液压装置(6)，所述升降架(7)的一端安装在安装板(8)上，所述安装板(8)的下方安装有底座(9)，所述车辆停靠板(1)的中间位置处安装有托板(10)，所述托板(10)的下方安装有第二液压装置(11)，所述第二液压装置(11)的下方安装有固定夹(12)，所述固定夹(12)的下方安装有支撑柱(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修举升机，其特征在于：所述车辆停靠板(1)共设置有两个，且两个车辆停靠板(1)大小形状完全形同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修举升机，其特征在于：所述升降架(7)共设置有四个，且四个升降架(7)分别安装在两个车辆停靠板(1)的下方。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修举升机，其特征在于：所述托板(10)与汽车车底镶嵌连接。