CN206456213U - 一种汽车空调立体风门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调立体风门，包括风门本体、外固定架和内固定架，所述内固定架的中间设置有横固定板，横固定板与内固定架之间设置有若干挡风板，挡风板与横固定板之间通过旋转柱一固定，挡风板与内固定架之间通过旋转柱二固定，且旋转柱二的外侧设置有旋转固定板，旋转固定板的上端设置有螺栓，旋转固定板通过螺栓固定连接有连接板。本风门用于汽车空调上，汽车内的空调需要经常使用，且经常需要根据温度的变化调节空调风门出风的速度，本装置的风门内并排设置有若干可以转动的挡风板，通过推动连接板，使得旋转固定板带动旋转柱二旋转，旋转柱二的旋转带动挡风板旋转，通过挡风板的旋转来调节风门出风口的大小，方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种风门，具体是一种汽车空调立体风门。
背景技术
汽车空调主要用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
通常，汽车空调在不同的部位设置有多个出风口以调节车内各区域的温度，比如，在空调的顶部设置有吹面风口和除霜风口，在空调的底部设置有吹脚风口。上述各风口上还配合设置有风门，用于控制各风口的开度大小，从而调节各风口的出风量。
现有的风门设计简单，出风口大小的调节需要多次转动，调节不便，影响车内人员的使用。因此，本领域技术人员提供了一种汽车空调立体风门，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调立体风门，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车空调立体风门，包括风门本体、外固定架和内固定架，所述内固定架设置在风门本体上，所述内固定架的中间设置有横固定板，所述横固定板与内固定架之间设置有若干挡风板，所述挡风板与横固定板之间通过旋转柱一固定，所述挡风板与内固定架之间通过旋转柱二固定，且旋转柱二的外侧设置有旋转固定板，所述旋转固定板的上端设置有螺栓，所述旋转固定板通过螺栓固定连接有连接板。
作为本实用新型进一步的方案：所述横固定板的两侧设置成对称结构。
作为本实用新型再进一步的方案：所述外固定架和内固定架均采用硬质塑料制成。
作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板上设置有若干与螺旋相对应的螺孔。
作为本实用新型再进一步的方案：所述横固定板的上下侧均设置有若干与旋转柱一相对应的柱孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，本风门用于汽车空调上，汽车内的空调需要经常使用，且经常需要根据温度的变化调节空调风门出风的速度，本装置的风门内并排设置有若干可以转动的挡风板，通过推动连接板，使得旋转固定板带动旋转柱二旋转，旋转柱二的旋转带动挡风板旋转，通过挡风板的旋转来调节风门出风口的大小，方便快捷，且所有挡风板能够同时被调节，给车上的乘坐人员带来舒适的体验，具有很大的实用性。
附图说明
图1为汽车空调立体风门的结构示意图。
图2为汽车空调立体风门中转动装置的结构示意图。
图中：1-风门本体、2-外固定架、3-横固定板、4-挡风板、5-旋转柱一、6-旋转柱二、7-连接板、8-旋转固定板、9-螺栓、10-内固定架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种汽车空调立体风门，包括风门本体1、外固定架2和内固定架10，所述内固定架10设置在风门本体1上，所述内固定架10的中间设置有横固定板3，所述横固定板3与内固定架10之间设置有若干挡风板4，所述挡风板4与横固定板3之间通过旋转柱一5固定，所述挡风板4与内固定架10之间通过旋转柱二6固定，且旋转柱二6的外侧设置有旋转固定板8，所述旋转固定板8的上端设置有螺栓9，所述旋转固定板8通过螺栓9固定连接有连接板7。
本实用新型的工作原理是：
本实用新型涉及一种汽车空调立体风门，本风门用于汽车空调上，汽车内的空调需要经常使用，且经常需要根据温度的变化调节空调风门出风的速度，本装置的风门内并排设置有若干可以转动的挡风板4，通过推动连接板7，使得旋转固定板8带动旋转柱二6旋转，旋转柱二6的旋转带动挡风板4旋转，通过挡风板4的旋转来调节风门出风口的大小，方便快捷，且所有挡风板4能够同时被调节，给车上的乘坐人员带来舒适的体验，具有很大的实用性。
本实用新型在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，本风门用于汽车空调上，汽车内的空调需要经常使用，且经常需要根据温度的变化调节空调风门出风的速度，本装置的风门内并排设置有若干可以转动的挡风板，通过推动连接板，使得旋转固定板带动旋转柱二旋转，旋转柱二的旋转带动挡风板旋转，通过挡风板的旋转来调节风门出风口的大小，方便快捷，且所有挡风板能够同时被调节，给车上的乘坐人员带来舒适的体验，具有很大的实用性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车空调立体风门，包括风门本体（1）、外固定架（2）和内固定架（10），其特征在于，所述内固定架（10）设置在风门本体（1）上，所述内固定架（10）的中间设置有横固定板（3），所述横固定板（3）与内固定架（10）之间设置有若干挡风板（4），所述挡风板（4）与横固定板（3）之间通过旋转柱一（5）固定，所述挡风板（4）与内固定架（10）之间通过旋转柱二（6）固定，且旋转柱二（6）的外侧设置有旋转固定板（8），所述旋转固定板（8）的上端设置有螺栓（9），所述旋转固定板（8）通过螺栓（9）固定连接有连接板（7）。
2.根据权利要求1所述的汽车空调立体风门，其特征在于，所述横固定板（3）的两侧设置成对称结构。
3.根据权利要求1所述的汽车空调立体风门，其特征在于，所述外固定架（2）和内固定架（10）均采用硬质塑料制成。
4.根据权利要求1所述的汽车空调立体风门，其特征在于，所述连接板（7）上设置有若干与螺旋相对应的螺孔。
5.根据权利要求1所述的汽车空调立体风门，其特征在于，所述横固定板（3）的上下侧均设置有若干与旋转柱一（5）相对应的柱孔。
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| CN201720155573.0U CN206456213U (zh) | 2017-02-21 | 2017-02-21 | 一种汽车空调立体风门 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206456213U true CN206456213U (zh) | 2017-09-01 |
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| CN201720155573.0U Expired - Fee Related CN206456213U (zh) | 2017-02-21 | 2017-02-21 | 一种汽车空调立体风门 |
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| CN (1) | CN206456213U (zh) |
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2017
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