CN207989364U - 一种改进型的多功能电扇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种改进型的多功能电扇,包括转速调节按钮,可调支架结构,可折叠转轴结构,可放手机记录板结构,胶垫,右底座,左底座,控制开关,插杆,风扇,防护罩和指示灯,所述的转速调节按钮镶嵌在左底座的上表面右侧位置;所述的可调支架结构分别插接在右底座和左底座的上表面中间位置;所述的可折叠转轴结构胶接在右底座和左底座内侧中间位置之间。本实用新型调节杆和调节管的设置,有利于根据需要调节风扇的高度,满足不同高度的吹风需要;右轴承,插杆和左轴承的设置,有利于任意调节风扇的角度,可以对不同方向进行吹风;U型座和转轴的设置,有利于将右底座和左底座进行相对折叠放置,方便在不使用时存放。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆附属设备技术领域,尤其涉及一种改进型的多功能电扇。
背景技术
在炎热的夏季,开车是一件很辛苦的事情,高温会增加人的疲惫感和劳累感,现在的大多数汽车都安装有车用空调,然而受空调技术的限制,使用空调需要耗费大量的电能,在行车过程中开启车载空调需要增加汽车的功率,格外燃烧大量燃油,增加成本的同时也影响汽车行驶的动力。在密闭的驾驶室内长时间使用空调,空气流通不畅,会出现头昏、恶心等症状,影响身心健康和驾驶安全。车用风扇相对来说是一种节能环保的避暑设备,耗电量小,不会影响车辆的正常行驶,也有助于空气流通,对驾驶员来说更加安全。
中国专利公开号为CN203805668U,发明创造名称为了一种多角度调节的车用风扇,属于车辆附属设备技术领域。它解决了现有的车用风扇覆盖面小等技术问题。本风扇包括扇体和支架,支架呈敞口型,扇体连接在支架的两端上且能够绕支架两端的连线转动;支架的中部固设有沿支架径向向外的安装柱,风扇还包括底座,安装柱与底座相连接且能够绕安装柱的轴线转动。但是现有的电扇还存在着高度不能够调节,不能折叠放置和未设置手机放置架的问题。
因此,发明一种改进型的多功能电扇显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种改进型的多功能电扇,以解决现有的电扇高度不能够调节,不能折叠放置和未设置手机放置架的问题。一种改进型的多功能电扇,包括转速调节按钮,可调支架结构,可折叠转轴结构,可放手机记录板结构,胶垫,右底座,左底座,控制开关,插杆,风扇,防护罩和指示灯,所述的转速调节按钮镶嵌在左底座的上表面右侧位置;所述的可调支架结构分别插接在右底座和左底座的上表面中间位置;所述的可折叠转轴结构胶接在右底座和左底座内侧中间位置之间;所述的胶垫分别胶接在右底座和左底座的下表面中间位置;所述的控制开关镶嵌在右底座的上表面左侧位置;所述的插杆插接在可调支架结构的内部上侧;所述的风扇螺钉连接在防护罩的内部中间位置;所述的指示灯镶嵌在右底座的上表面右侧位置;所述的可调支架结构包括弧形支架,右轴承,调节杆,调节管,调节螺栓和左轴承,所述的调节杆胶接在弧形支架的下表面中间位置;所述的右轴承镶嵌在弧形支架内部左上侧;所述的调节管螺纹连接在调节杆的下端;所述的调节螺栓螺纹连接在调节杆和调节管的相交处;所述的左轴承镶嵌在弧形支架内部右上侧。
优选的,所述的可折叠转轴结构包括U型座,松紧柄,转轴,连接块和固定帽,所述的松紧柄螺纹连接在转轴的上端;所述的转轴依次纵向贯穿U型座的上表面左侧和连接块的内部右侧与固定帽螺纹连接。
优选的,所述的可放手机记录板结构包括固定座,前挡块,后挡块,记录板,记录笔,连接绳和插管,所述的前挡块胶接在固定座的上表面左侧前部位置;所述的后挡块胶接在在固定座的上表面左侧后部位置;所述的记录板胶接在固定座的上表面中间位置;所述的记录笔插接在插管的内部上侧;所述的连接绳一端胶接在记录笔的上表面中间位置,另一端胶接在插管的右侧下部位置;所述的插管胶接在固定座的上表面右侧位置。
优选的,所述的左底座的后表面右侧开设有凹槽;所述的凹槽宽度设置在三厘米至五厘米之间。
优选的,所述的风扇设置有三片至五片扇叶;所述的扇叶具体采用ABS扇叶。
优选的,所述的插杆分别横向胶接在防护罩的左右两侧中间位置。
优选的,所述的转轴具体采用不锈钢轴;所述的转轴的上部外表面设置有螺纹。
优选的,所述的防护罩具体采用带有散风孔的PVC塑料罩。
优选的,所述的右底座宽度设置在二厘米至四厘米之间;所述的右底座卡接在凹槽内。
优选的,所述的记录板具体采用可书写的白板。
优选的,所述的胶垫具体采用海绵胶垫。
优选的,所述的风扇电性连接控制开关;所述的风扇电性连接转速调节按钮。
优选的,所述的指示灯具体采用红色LED灯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的调节杆和调节管的设置,有利于根据需要调节风扇的高度,满足不同高度的吹风需要。
2.本实用新型中,所述的右轴承,插杆和左轴承的设置,有利于任意调节风扇的角度,可以对不同方向进行吹风。
3.本实用新型中,所述的U型座和转轴的设置,有利于将右底座和左底座进行相对折叠放置,方便在不使用时存放。
4.本实用新型中,所述的前挡块和后挡块的设置,有利于起到放置手机的作用,方便司机在开车时对手机的放置。
5.本实用新型中,所述的记录板盒记录笔的设置,有利于便捷的记录信息,增加电扇的使用功能。
6.本实用新型中,所述的防护罩的设置,有利于增加电扇的安全性能,防止扇叶误伤人员。
7.本实用新型中,所述的指示灯的设置,有利于起到提示的作用,方便查看否接通电源。
8.本实用新型中,所述的控制开关和速调节按钮的设置,有利于方便对两个风扇进行统一控制,提供操作的便捷性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的可调支架结构的结构示意图。
图3是本实用新型的可折叠转轴结构的结构示意图。
图4是本实用新型的可放手机记录板结构的结构示意图。
图5是本实用新型的左底座的后视示意图。
图中:
1、转速调节按钮;2、可调支架结构;21、弧形支架;22、右轴承;23、调节杆;24、调节管;25、调节螺栓;26、左轴承;3、可折叠转轴结构;31、U型座;32、松紧柄;33、转轴;34、连接块;35、固定帽;4、可放手机记录板结构;41、固定座;42、前挡块;43、后挡块;44、记录板;45、记录笔;46、连接绳;47、插管;5、胶垫;6、右底座;7、左底座;71、凹槽;8、控制开关;9、插杆;10、风扇;11、防护罩;12、指示灯。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图5所示
本实用新型提供一种改进型的多功能电扇,包括转速调节按钮1,可调支架结构2,可折叠转轴结构3,可放手机记录板结构4,胶垫5,右底座6,左底座7,控制开关8,插杆9,风扇10,防护罩11和指示灯12,所述的转速调节按钮1镶嵌在左底座7的上表面右侧位置;所述的可调支架结构2分别插接在右底座6和左底座7的上表面中间位置;所述的可折叠转轴结构3胶接在右底座6和左底座7内侧中间位置之间;所述的胶垫5分别胶接在右底座6和左底座7的下表面中间位置;所述的控制开关8镶嵌在右底座6的上表面左侧位置;所述的插杆9插接在可调支架结构2的内部上侧;所述的风扇10螺钉连接在防护罩11的内部中间位置;所述的指示灯12镶嵌在右底座6的上表面右侧位置;所述的可调支架结构2包括弧形支架21,右轴承22,调节杆23,调节管24,调节螺栓25和左轴承26,所述的调节杆23胶接在弧形支架21的下表面中间位置;所述的右轴承22镶嵌在弧形支架21内部左上侧;所述的调节管24螺纹连接在调节杆23的下端;所述的调节螺栓25螺纹连接在调节杆23和调节管24的相交处;所述的左轴承26镶嵌在弧形支架21内部右上侧。
上述实施例中,具体的,所述的可折叠转轴结构3包括U型座31,松紧柄32,转轴33,连接块34和固定帽35,所述的松紧柄32螺纹连接在转轴33的上端;所述的转轴33依次纵向贯穿U型座31的上表面左侧和连接块34的内部右侧与固定帽35螺纹连接。
上述实施例中,具体的,所述的可放手机记录板结构4包括固定座41,前挡块42,后挡块43,记录板44,记录笔45,连接绳46和插管47,所述的前挡块42胶接在固定座41的上表面左侧前部位置;所述的后挡块43胶接在在固定座41的上表面左侧后部位置;所述的记录板44胶接在固定座41的上表面中间位置;所述的记录笔45插接在插管47的内部上侧;所述的连接绳46一端胶接在记录笔45的上表面中间位置,另一端胶接在插管47的右侧下部位置;所述的插管47胶接在固定座41的上表面右侧位置。
上述实施例中,具体的,所述的左底座7的后表面右侧开设有凹槽71;所述的凹槽71宽度设置在三厘米至五厘米之间。
上述实施例中,具体的,所述的风扇10设置有三片至五片扇叶;所述的扇叶具体采用ABS扇叶。
上述实施例中,具体的,所述的插杆9分别横向胶接在防护罩11的左右两侧中间位置。
上述实施例中,具体的,所述的转轴33具体采用不锈钢轴;所述的转轴33的上部外表面设置有螺纹。
上述实施例中,具体的,所述的防护罩11具体采用带有散风孔的PVC塑料罩。
上述实施例中,具体的,所述的右底座6宽度设置在二厘米至四厘米之间;所述的右底座6卡接在凹槽71内。
上述实施例中,具体的,所述的记录板44具体采用可书写的白板。
上述实施例中,具体的,所述的胶垫5具体采用海绵胶垫。
上述实施例中,具体的,所述的风扇10电性连接控制开关8;所述的风扇10电性连接转速调节按钮1。
上述实施例中,具体的,所述的指示灯12具体采用红色LED灯。
工作原理
本实用新型,在使用时,通过胶垫5分别将右底座6和左底座7,粘贴在汽车内部指定位置;在此过程中,可以拧动松紧柄32掰动右底座6和左底座7,进而调节右底座6和左底座7之间的夹角;通过拧动调节螺栓25进行变换调节杆23的高度,进而改变风扇10的高度,来满足吹风的需要;掰动防护罩11使得插杆9分别在右轴承22和左轴承26内转动,起到调节风扇10吹风角度的作用;将手机卡在前挡块42和后挡块43之间,方便司机使用时的取拿;在司机需要记录重要信息时,用记录笔45在记录板44上进行书写即可;接通外部电源时,指示灯12会起到指示的作用。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种改进型的多功能电扇,其特征在于,该改进型的多功能电扇包括转速调节按钮(1),可调支架结构(2),可折叠转轴结构(3),可放手机记录板结构(4),胶垫(5),右底座(6),左底座(7),控制开关(8),插杆(9),风扇(10),防护罩(11)和指示灯(12),所述的转速调节按钮(1)镶嵌在左底座(7)的上表面右侧位置;所述的可调支架结构(2)分别插接在右底座(6)和左底座(7)的上表面中间位置;所述的可折叠转轴结构(3)胶接在右底座(6)和左底座(7)内侧中间位置之间;所述的胶垫(5)分别胶接在右底座(6)和左底座(7)的下表面中间位置;所述的控制开关(8)镶嵌在右底座(6)的上表面左侧位置;所述的插杆(9)插接在可调支架结构(2)的内部上侧;所述的风扇(10)螺钉连接在防护罩(11)的内部中间位置;所述的指示灯(12)镶嵌在右底座(6)的上表面右侧位置;所述的可调支架结构(2)包括弧形支架(21),右轴承(22),调节杆(23),调节管(24),调节螺栓(25)和左轴承(26),所述的调节杆(23)胶接在弧形支架(21)的下表面中间位置;所述的右轴承(22)镶嵌在弧形支架(21)内部左上侧;所述的调节管(24)螺纹连接在调节杆(23)的下端;所述的调节螺栓(25)螺纹连接在调节杆(23)和调节管(24)的相交处;所述的左轴承(26)镶嵌在弧形支架(21)内部右上侧。
2.如权利要求1所述的改进型的多功能电扇,其特征在于,所述的可折叠转轴结构(3)包括U型座(31),松紧柄(32),转轴(33),连接块(34)和固定帽(35),所述的松紧柄(32)螺纹连接在转轴(33)的上端;所述的转轴(33)依次纵向贯穿U型座(31)的上表面左侧和连接块(34)的内部右侧与固定帽(35)螺纹连接。
3.如权利要求1所述的改进型的多功能电扇,其特征在于,所述的可放手机记录板结构(4)包括固定座(41),前挡块(42),后挡块(43),记录板(44),记录笔(45),连接绳(46)和插管(47),所述的前挡块(42)胶接在固定座(41)的上表面左侧前部位置;所述的后挡块(43)胶接在固定座(41)的上表面左侧后部位置;所述的记录板(44)胶接在固定座(41)的上表面中间位置;所述的记录笔(45)插接在插管(47)的内部上侧;所述的连接绳(46)一端胶接在记录笔(45)的上表面中间位置,另一端胶接在插管(47)的右侧下部位置;所述的插管(47)胶接在固定座(41)的上表面右侧位置。
4.如权利要求1所述的改进型的多功能电扇,其特征在于,所述的左底座(7)的后表面右侧开设有凹槽(71);所述的凹槽(71)宽度设置在三厘米至五厘米之间。
5.如权利要求1所述的改进型的多功能电扇,其特征在于,所述的风扇(10)设置有三片至五片扇叶;所述的扇叶具体采用ABS扇叶。
6.如权利要求1所述的改进型的多功能电扇,其特征在于,所述的插杆(9)分别横向胶接在防护罩(11)的左右两侧中间位置。
7.如权利要求2所述的改进型的多功能电扇,其特征在于,所述的转轴(33)具体采用不锈钢轴;所述的转轴(33)的上部外表面设置有螺纹。
8.如权利要求1所述的改进型的多功能电扇,其特征在于,所述的防护罩(11)具体采用带有散风孔的PVC塑料罩。
9.如权利要求4所述的改进型的多功能电扇,其特征在于,所述的右底座(6)宽度设置在二厘米至四厘米之间;所述的右底座(6)卡接在凹槽(71)内。
10.如权利要求1所述的改进型的多功能电扇,其特征在于,所述的胶垫(5)具体采用海绵胶垫。
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