CN206455288U - 汽车侧饰板超声波焊接组件及焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车侧饰板超声波焊接组件及焊接工装，该焊接组件包括用于焊接汽车侧饰板的焊接装置和安装板(4)，所述焊接装置安装在安装板(4)上，其特征在于，所述汽车侧饰板超声波焊接组件还包括第一固定板(1)、第二固定板(2)和第三固定板(3)，所述安装板(4)与第三固定板(3)角度可调式连接，第三固定板(3)与第二固定板(2)角度可调式连接，第二固定板(2)与第一固定板(1)角度可调式连接。采用这种结构后，该汽车侧饰板超声波焊接组件可以根据实际使用情况，人工可以对其进行角度调整，从而能适应实际生产需求。

Description

汽车侧饰板超声波焊接组件及焊接工装

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制备技术领域，具体涉及一种汽车侧饰板超声波焊接组件及焊接工装。

背景技术

现有技术中的超声波焊接工装中的超声波焊接组件一般只能固定在超声波焊接工装的推动机构上，超声波焊接组件自身不能改变角度或者进行调整，因此，在使用时具有局限性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种汽车侧饰板超声波焊接组件，该汽车侧饰板超声波焊接组件可以根据实际使用情况，人工可以对其进行角度调整，从而能适应实际生产需求。

为解决上述技术问题，本实用新型的汽车侧饰板超声波焊接组件，包括用于焊接汽车侧饰板的焊接装置和安装板，所述焊接装置安装在安装板上，其特征在于，所述汽车侧饰板超声波焊接组件还包括第一固定板、第二固定板和第三固定板，所述安装板与第三固定板角度可调式连接，第三固定板与第二固定板角度可调式连接，第二固定板与第一固定板角度可调式连接。

所述安装板与第三固定板角度可调式连接是指，所述安装板底部固定设有圆柱杆，第三固定板上具有弧形槽，第三固定板可拆卸连接有第一压块，第一压块与弧形槽之间形成圆柱杆容纳空间，圆柱杆位于容纳空间内。

所述第三固定板与第二固定板角度可调式连接是指，所述第三固定板的一端凸出设有第一连接板，第二固定板的一端凸出设有第二连接板，所述第二连接板上设有圆弧穿槽，所述第一连接板上且在所述圆弧穿槽对应位置处设有螺栓孔，所述第一连接板与第二连接板在圆弧穿槽和螺栓孔处通过螺栓连接。

所述第二固定板与第一固定板角度可调式连接是指，所述第二固定板背离第二连接板的一端设有圆杆，所述第一固定板上固定连接有连接块，所述连接块具有容纳圆杆的圆形插孔和将圆杆拧紧或松开在连接块上的第二压块，所述圆杆插接在圆形插孔内。

所述焊接装置包括超声波焊枪、推动超声波焊枪向汽车侧饰板方向运动的推动装置和滑 动机构，所述推动装置固定在安装板上并且推动装置的驱动端与超声波焊枪连接，所述超声波焊枪通过滑动机构与安装板连接。

所述推动装置为气缸或者油缸。

所述安装板上设有在焊接汽车侧饰板时用于压住汽车侧饰板的压板。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

由于安装板与第三固定板角度可调式连接，第三固定板与第二固定板角度可调式连接，第二固定板与第一固定板角度可调式连接。这样，该汽车侧饰板超声波焊接组件可以根据实际使用情况，人工可以对其进行角度调整，从而能适应实际生产需求。并且，在改变生产产品的时候，可以根据改变后的产品调整即可，使得焊接工装能适应多种产品的焊接。

另外，本实用新型还公开了一种汽车侧饰板超声波焊接工装，该汽车侧饰板超声波焊接工装上具有如上所述的汽车侧饰板超声波焊接组件。

附图说明

图1是本实用新型其中一个实施例汽车侧饰板超声波焊接组件的结构示意图。

图2是本实用新型其中一个实施例汽车侧饰板超声波焊接组件的分体结构示意图。

图3是本实用新型其中一个实施例汽车侧饰板超声波焊接组件的角度调整后的结构示意图。

图4是本实用新型汽车侧饰板超声波焊接工装的结构示意图。

其中：

1、第一固定板；2、第二固定板；3、第三固定板；4、安装板；5、圆柱杆；6、弧形槽；7、第一压块；8、第一连接板；9、第二连接板；10、圆弧穿槽；11、螺栓孔；12、圆杆；13、连接块；14、圆形插孔；15、第二压块；16、超声波焊；17、推动装置；18、压板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对实用新型作进一步详细地说明。

下文将使用本领域技术人员向本领域的其它技术人员传达他们工作的实质所通常使用的术语来描述本公开的发明概念。然而，这些发明概念可体现为许多不同的形式，因而不应视为限于本文中所述的实施例。提供这些实施例是为了使本公开内容更详尽和完整，并且向本领域的技术人员完整传达其包括的范围。也应注意这些实施例不相互排斥。来自一个实施例的组件、步骤或元素可假设成在另一实施例中可存在或使用。在不脱离本公开的实施例的范围的情况下，可以用多种多样的备选和/或等同实现方式替代所示出和描述的特定实施例。本申请旨在覆盖本文论述的实施例的任何修改或变型。对于本领域的技术人员而言明显可以仅使用所描述的方面中的一些方面来实践备选实施例。本文出于说明的目的，在实施例中描述 了特定的数字、材料和配置，然而，领域的技术人员在没有这些特定细节的情况下，也可以实践备选的实施例。在其它情况下，可能省略或简化了众所周知的特征，以便不使说明性的实施例难于理解。

术语“包括”、“具有”和“包含”是同义的，除非上下文中以其它方式规定。在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“安装”、应做广义理解，例如，可以是通过螺钉方式紧固的可拆卸连接，或一体地连接；“固定连接”可以理解为是通过螺钉或螺栓方式紧固的可拆卸连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参见附图1至附图3所示，一种汽车侧饰板超声波焊接组件，包括用于焊接汽车侧饰板的焊接装置和安装板4，所述焊接装置安装在安装板4上，其特征在于，所述汽车侧饰板超声波焊接组件还包括第一固定板1、第二固定板2和第三固定板3，所述安装板4与第三固定板3角度可调式连接，第三固定板3与第二固定板2角度可调式连接，第二固定板2与第一固定板1角度可调式连接。

所述安装板4与第三固定板3角度可调式连接是指，所述安装板4底部固定设有圆柱杆5，第三固定板3上具有弧形槽6，第三固定板3可拆卸连接有第一压块7，第一压块7与弧形槽6之间形成圆柱杆容纳空间，圆柱杆5位于容纳空间内。拧紧或松开第一压块7就可以对安装板4与第三固定板3之间的角度位置进行固定或调节。

所述第三固定板3与第二固定板2角度可调式连接是指，所述第三固定板3的一端凸出设有第一连接板8，第二固定板2的一端凸出设有第二连接板9，所述第二连接板9上设有圆弧穿槽10，所述第一连接板8上且在所述圆弧穿槽10对应位置处设有螺栓孔11，所述第一连接板8与第二连接板9在圆弧穿槽10和螺栓孔11处通过螺栓连接。拧紧或松开螺栓连接就可以对第三固定板3与第二固定板2之间的角度位置进行固定或调节。

所述第二固定板2与第一固定板1角度可调式连接是指，所述第二固定板2背离第二连接板9的一端设有圆杆12，所述第一固定板1上固定连接有连接块13，所述连接块13具有容纳圆杆12的圆形插孔14和将圆杆12拧紧或松开在连接块13上的第二压块15，所述圆杆12插接在圆形插孔14内。拧紧或松开在连接块13上的第二压块15就可以对第二固定板2 与第一固定板1之间的角度位置进行固定或调节。

所述焊接装置包括超声波焊枪16、推动超声波焊枪16向汽车侧饰板方向运动的推动装置17和滑动机构，所述推动装置17固定在安装板4上并且推动装置的驱动端与超声波焊枪16连接，所述超声波焊枪16通过滑动机构与安装板4连接。

所述推动装置17为气缸或者油缸。

所述安装板14上设有在焊接汽车侧饰板时用于压住汽车侧饰板的压板18。

采用以上结构后，具有以下优点：

由于安装板4与第三固定板3角度可调式连接，第三固定板3与第二固定板2角度可调式连接，第二固定板2与第一固定板1角度可调式连接。这样，该汽车侧饰板超声波焊接组件可以根据实际使用情况，人工可以对其进行角度调整，从而能适应实际生产需求。并且，在改变生产产品的时候，可以根据改变后的产品调整即可，使得焊接工装能适应多种产品的焊接。

另外，参见附图4所示，本实用新型还公开了一种汽车侧饰板超声波焊接工装，该汽车侧饰板超声波焊接工装上具有如上所述的汽车侧饰板超声波焊接组件。

以上所述，仅是本实用新型较佳可行的实施示例，不能因此即局限本实用新型的权利范围，对熟悉本领域的技术人员来说，凡运用本实用新型的技术方案和技术构思做出的其他各种相应的改变都应属于在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车侧饰板超声波焊接组件，包括用于焊接汽车侧饰板的焊接装置和安装板(4)，所述焊接装置安装在安装板(4)上，其特征在于，所述汽车侧饰板超声波焊接组件还包括第一固定板(1)、第二固定板(2)和第三固定板(3)，所述安装板(4)与第三固定板(3)角度可调式连接，第三固定板(3)与第二固定板(2)角度可调式连接，第二固定板(2)与第一固定板(1)角度可调式连接。

2.按照权利要求1所述的汽车侧饰板超声波焊接组件，其特征在于：所述安装板(4)与第三固定板(3)角度可调式连接是指，所述安装板(4)底部固定设有圆柱杆(5)，第三固定板(3)上具有弧形槽(6)，第三固定板(3)可拆卸连接有第一压块(7)，第一压块(7)与弧形槽(6)之间形成圆柱杆容纳空间，圆柱杆(5)位于容纳空间内。

3.按照权利要求2所述的汽车侧饰板超声波焊接组件，其特征在于：所述第三固定板(3)与第二固定板(2)角度可调式连接是指，所述第三固定板(3)的一端凸出设有第一连接板(8)，第二固定板(2)的一端凸出设有第二连接板(9)，所述第二连接板(9)上设有圆弧穿槽(10)，所述第一连接板(8)上且在所述圆弧穿槽(10)对应位置处设有螺栓孔(11)，所述第一连接板(8)与第二连接板(9)在圆弧穿槽(10)和螺栓孔(11)处通过螺栓连接。

4.按照权利要求3所述的汽车侧饰板超声波焊接组件，其特征在于：所述第二固定板(2)与第一固定板(1)角度可调式连接是指，所述第二固定板(2)背离第二连接板(9)的一端设有圆杆(12)，所述第一固定板(1)上固定连接有连接块(13)，所述连接块(13)具有容纳圆杆(12)的圆形插孔(14)和将圆杆(12)拧紧或松开在连接块(13)上的第二压块(15)，所述圆杆(12)插接在圆形插孔(14)内。

5.按照权利要求1所述的汽车侧饰板超声波焊接组件，其特征在于：所述焊接装置包括超声波焊枪(16)、推动超声波焊枪(16)向汽车侧饰板方向运动的推动装置(17)和滑动机构，所述推动装置(17)固定在安装板(4)上并且推动装置的驱动端与超声波焊枪(16)连接，所述超声波焊枪(16)通过滑动机构与安装板(4)连接。

6.按照权利要求5所述的汽车侧饰板超声波焊接组件，其特征在于：所述推动装置(17)为气缸或者油缸。

7.按照权利要求1所述的汽车侧饰板超声波焊接组件，其特征在于：所述安装板(4)上设有在焊接汽车侧饰板时用于压住汽车侧饰板的压板(18)。

8.一种汽车侧饰板超声波焊接工装，其特征在于，所述汽车侧饰板超声波焊接工装上具有如权利要求1-7中任意一项所述的汽车侧饰板超声波焊接组件。