CN206447096U - 一种钢管分料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种钢管分料装置,其能自动对钢管进行间歇式供料,提高供料效率,节省人力。其包括机架,机架的上端沿其长度方向固接有至少两个支撑杆,支撑杆的长度方向与机架的长度方向垂直,且支撑杆的顶面由后至前向下倾斜设置,支撑杆的前端底面上固接有轴承座,传动轴依次穿过轴承座并与轴承座转动连接;气缸安装在机架前端,气缸的活塞杆上端与第一连杆的一端转动连接,第一连杆的另一端固接在传动轴上;支撑杆的前端顶面上固接有前挡块,前挡块的顶面由后至前向下倾斜设置;支撑杆的前端侧面安装有滑轨,滑轨上滑动安装有顶撑块,气缸的活塞杆完全伸出时,顶撑块将与前挡块相邻的一根钢管向上顶出前挡块。
Description
技术领域
本实用新型涉及分料装置技术领域,具体为一种钢管分料装置。
背景技术
在建筑领域,常需要使用钢管搭建建筑结构。搭建过程中,需要间歇输送钢管,以满足搭建要求。目前对钢管的输送分料工作一般由人工完成,工人劳动强度较大,且工作效率低,尤其对于一些长度较长的钢管,需要至少两人同时运送一根钢管,人工成本较高。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种钢管分料装置,其能自动对钢管进行间歇式供料,提高供料效率,节省人力。
一种钢管分料装置,其特征在于:其包括机架,所述机架的上端沿其长度方向固接有至少两个支撑杆,所述支撑杆的长度方向与所述机架的长度方向垂直,且所述支撑杆的顶面由后至前向下倾斜设置,所述支撑杆的前端延伸出所述机架;所述支撑杆的前端底面上固接有轴承座,传动轴依次穿过所述轴承座并通过轴承与所述轴承座转动连接;气缸安装在所述机架前端,所述气缸的活塞杆上端通过水平轴与第一连杆的一端转动连接,所述第一连杆的另一端固接在所述传动轴上;所述支撑杆的前端顶面上固接有前挡块,所述前挡块的高度大于钢管的直径,所述前挡块的顶面由后至前向下倾斜设置;所述支撑杆的前端侧面安装有滑轨,所述滑轨与所述支撑杆的顶面垂直,所述滑轨上滑动安装有顶撑块,所述顶撑块的下端与第二连杆的上端铰接,所述第二连杆的下端与第三连杆的一端铰接,所述第三连杆的另一端与所述传动轴固接;所述气缸的活塞杆完全伸出时,所述顶撑块将与所述前挡块相邻的一根钢管向上顶出所述前挡块。
进一步的,所述支撑杆的后端固接有后挡块。
进一步的,所述支撑杆沿所述机架的长度方向均布设置。
进一步的,所述机架的沿长度方向的两端分别固接有侧挡板。
进一步的,所述支撑杆的顶面与所述前挡块的顶面平行。
进一步的,所述支撑杆的顶面的倾斜角度为15°~45°。
本实用新型的有益效果是:
采用本实用新型的分料装置对钢管进行供料时,将多根钢管并排放置在支撑杆上,钢管与支撑杆垂直,在自身重力作用下,钢管沿着支撑杆的顶面向前滑落,直至前端的第一根钢管顶靠在前挡块上,启动气缸,气缸活塞杆伸出驱动传动轴转动,传动轴则带动滑块沿着滑轨上移,将第一根钢管顶起并沿着前挡块的顶面向前滑落到所需位置,完成对第一根钢管的供料,然后气缸活塞杆收回,滑块下移,第二根钢管沿着支撑杆的顶面向前滑落并顶靠在前挡块上,重复上述过程,对第二根钢管进行供料输送,以此类推,完成对所有钢管的间歇式供料,实现自动分料和输送钢管,提高了供料效率,节省了人力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为图1中A区域的放大图。
附图标记:1-机架;2-支撑杆;3-轴承座;4-传动轴;5-万向节;6-气缸;7-第一连杆;8-前挡块;9-滑轨;10-顶撑块;11-第二连杆;12-第三连杆;13-后挡块;14-侧挡板。
具体实施方式
见图1-3,本实用新型的一种钢管分料装置,其包括机架1,机架1为由槽钢搭建而成的长方形机架,机架1的上端沿其长度方向均布固接有至少两个支撑杆2,图1中支撑杆2的数量为6个,支撑杆2的长度方向与机架1的长度方向垂直,且支撑杆2的顶面由后至前向下倾斜设置,倾斜角度为15°~45°,支撑杆2的前端延伸出机架1;机架的长度和支撑杆的数量根据钢管的长度进行设计,从而可实现对不同长度的钢管进行分料输送。
支撑杆2的前端底面上固接有轴承座3,传动轴4依次穿过轴承座3并通过轴承与轴承座3转动连接,传动轴4可由多段长度较短的轴首位相连制成,相连两段轴之间通过万向节5连接,从而可满足不同长度钢管的输送要求。
气缸6安装在机架1前端,气缸6的活塞杆上端通过水平轴与第一连杆7的一端转动连接,第一连杆7的另一端固接在传动轴4上;支撑杆2的前端顶面上固接有前挡块8,前挡块8的高度大于钢管的直径,前挡块8的顶面与支撑杆2的顶面平行;支撑杆2的前端侧面安装有滑轨9,滑轨9与支撑杆2的顶面垂直,滑轨9上滑动安装有顶撑块10,顶撑块10的下端与第二连杆11的上端铰接,第二连杆11的下端与第三连杆12的一端铰接,第三连杆12的另一端与传动轴4固接;气缸6的活塞杆完全伸出时,顶撑块10将与前挡块8相邻的一根钢管向上顶出前挡块8。
优选的,支撑杆2的后端固接有后挡块13,防止钢管意外掉落。
优选的,机架1的沿长度方向的两端分别固接有侧挡板14,两个侧挡板14之间的距离稍大于钢管的长度,从而对钢管进行轴向限位。
Claims (6)
1.一种钢管分料装置,其特征在于:其包括机架,所述机架的上端沿其长度方向固接有至少两个支撑杆,所述支撑杆的长度方向与所述机架的长度方向垂直,且所述支撑杆的顶面由后至前向下倾斜设置,所述支撑杆的前端延伸出所述机架;所述支撑杆的前端底面上固接有轴承座,传动轴依次穿过所述轴承座并通过轴承与所述轴承座转动连接;气缸安装在所述机架前端,所述气缸的活塞杆上端通过水平轴与第一连杆的一端转动连接,所述第一连杆的另一端固接在所述传动轴上;所述支撑杆的前端顶面上固接有前挡块,所述前挡块的高度大于钢管的直径,所述前挡块的顶面由后至前向下倾斜设置;所述支撑杆的前端侧面安装有滑轨,所述滑轨与所述支撑杆的顶面垂直,所述滑轨上滑动安装有顶撑块,所述顶撑块的下端与第二连杆的上端铰接,所述第二连杆的下端与第三连杆的一端铰接,所述第三连杆的另一端与所述传动轴固接;所述气缸的活塞杆完全伸出时,所述顶撑块将与所述前挡块相邻的一根钢管向上顶出所述前挡块。
2.根据权利要求1所述的一种钢管分料装置,其特征在于:所述支撑杆的后端固接有后挡块。
3.根据权利要求1或2所述的一种钢管分料装置,其特征在于:所述支撑杆沿所述机架的长度方向均布设置。
4.根据权利要求3所述的一种钢管分料装置,其特征在于:所述机架的沿长度方向的两端分别固接有侧挡板。
5.根据权利要求4所述的一种钢管分料装置,其特征在于:所述支撑杆的顶面与所述前挡块的顶面平行。
6.根据权利要求5所述的一种钢管分料装置,其特征在于:所述支撑杆的顶面的倾斜角度为15°~45°。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106628808A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-05-10 | 无锡凯涵科技有限公司 | 钢管分料装置 |
CN111014313A (zh) * | 2019-12-10 | 2020-04-17 | 江苏鑫乾冷拉型钢有限公司 | 一种轧头机用辅助加工设备 |
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2016
- 2016-12-29 CN CN201621465317.3U patent/CN206447096U/zh not_active Expired - Fee Related
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