CN107322355B - 一种用于全自动锯管机中管件顶升送料装置 - Google Patents

一种用于全自动锯管机中管件顶升送料装置 Download PDF

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Abstract

一种用于全自动锯管机中管件顶升送料装置，斜向顶料机构设置于链条传动抬料上升机构的后方下端，斜向喂料升降机构设置于链条传动抬料上升机构的前方上端，钢材料焊接成管件的工序完成后会输送给作为下一工位的斜向顶料机构，斜向顶料机构将管件向上顶升给链条传动抬料上升机构，链条传动抬料上升机构中的链条以及紧固在链条上的L形抬料板将管件继续向上抬升至顶部，管件在重力作用下下落至斜向喂料升降机构中，斜向喂料升降机构再将管件向上顶升并输送给下一工位。本发明具有结构新颖、运行稳定、工作效率高的特点。

Description

一种用于全自动锯管机中管件顶升送料装置
技术领域
本发明属于厚壁钢管加工设备领域，尤其是壁厚为0.5mm～2mm的圆钢管或者方钢管，涉及一种用于全自动锯管机中管件顶升送料装置。
背景技术
本专利申请人于2013年5月24日申请过名称为《一种薄壁钢管旋切机》（专利号为：201310196390X）的发明专利，该发明专利所提供的技术方案只适用于雨伞伞骨加工机械，这种加工机械只用来加工薄壁钢管。
在家具加工、伞具加工、户外休闲用品加工领域会使用到大量的不同型号的厚壁钢管，这种厚壁钢管是一种壁厚为0.5mm～2mm的圆钢管、方钢管或者异形管，这种厚壁钢管比普通的家用雨伞的薄壁钢管伞骨的厚度还要厚的多，因此对于这种厚壁钢管的裁切就不能采用旋切的方式，但是，目前对于厚壁钢管的加工会存在加工速度慢、次品率高、加工效率低的问题。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供一种用于全自动锯管机中管件顶升送料装置，它是全自动锯管机中的重要组成部分，它能将管件输送给夹紧装置待切，本发明具有结构新颖、运行稳定、工作效率高的特点。
为了达到上述目的，本发明提供一种用于全自动锯管机中管件顶升送料装置，它是由斜向顶料机构、链条传动抬料上升机构、斜向喂料升降机构组成，其特征在于，
斜向顶料机构设置于链条传动抬料上升机构的后方下端，斜向喂料升降机构设置于链条传动抬料上升机构的前方上端，钢材料通过高频焊管装置焊接成管件的工序完成后会输送给作为下一工位的斜向顶料机构，斜向顶料机构将管件向上顶升给链条传动抬料上升机构，链条传动抬料上升机构中的链条以及紧固在链条上的L形抬料板将管件继续向上抬升至顶部，管件在重力作用下下落至斜向喂料升降机构中，斜向喂料升降机构再将管件向上顶升并输送给下一工位；
其中，斜向顶料机构包括斜向溜料板、支撑架、长传动杆一、电机一、带轴承的传动齿轮、升降齿条、竖向顶料滑块、竖向滑套，由口字形钢管通过焊接组合形成一个呈长方体型结构的支撑架，支撑架的上方焊接有2～10根斜向溜料板，2～10根斜向溜料板之间横向等距排列并且保持平行，每根斜向溜料板自后板端向前板端方向向下倾斜，每根斜向溜料板的顶部均焊接有一根光滑的溜轨，溜轨倾斜方向和倾斜角度与斜向溜料板相同，每根斜向溜料板的前板端侧壁均焊接有一块纵向钢板，每块纵向钢板的侧面均焊接有一块竖向滑套，该竖向滑套套接于竖向顶料滑块的外围，竖向顶料滑块能沿着竖向滑套上下移动，每个竖向顶料滑块的顶面为斜切面，该斜切面自后向前并向下倾斜，每个竖向顶料滑块的一侧壁焊接有一根升降齿条；
支撑架还焊接有2～10个支撑牛腿，2～10个支撑牛腿之间横向等距排列并且保持平行，每个支撑牛腿的前侧面均焊接有一对轴承座，每对轴承座均固定一个带轴承的传动齿轮，带轴承的传动齿轮的数量与升降齿条的数量相等，升降齿条与带轴承的传动齿轮前后对应设置，每个带轴承的传动齿轮均与前方对应的升降齿条实现啮合，2～10个带轴承的传动齿轮之间通过一根长传动杆一实现传动连接；
钢材料通过高频焊管装置焊接成管件后会依次沿着呈倾斜状的斜向溜料板顶部的溜轨向前滑移，多根管件之间先后有序地在排列在一起，位于最前端的管件能落入竖向顶料滑块顶部的斜切面上方；电机一连接并控制长传动杆一的转动，长传动杆一的转动会带动带轴承的传动齿轮同时转动，与带轴承的传动齿轮啮合的升降齿条随之上升或者下降，升降齿条的上升或者下降会带动竖向顶料滑块同时沿着竖向滑套上升或者下降，竖向顶料滑块的上升能将排列在最前端的管件向上顶升并输送给链条传动抬料上升机构；
其中，链条传动抬料上升机构包括棱锥型支撑架、侧架板、长传动杆二、链轮、链条、L形抬料板、电机二，棱锥型支撑架是由口字形钢管通过焊接组合形成一个呈棱锥型结构的支撑架，在棱锥型支撑架的左右两侧均焊接有一块三角形侧架板，棱锥型支撑架的上下两端均横向串接有一根长传动杆二，上下两根长传动杆二相互平行，位于上方的长传动杆二设置于位于下方的长传动杆二的前方，每根长传动杆二均串接有2～10个链轮；
位于上方的长传动杆二所串接的链轮数量与位于下方的长传动杆二所串接的链轮数量相同并且对称设置，位于上方的长传动杆二所串接的链轮与位于下方的长传动杆二所串接的链轮之间通过链条实现连接并组合形成抬料组，该抬料组的倾斜角度为60º～80º；
每条链条的外围通过螺丝均紧固有10～30个L形抬料板，每条链条所紧固的L形抬料板的数量相同并且L形抬料板在链条上的分布距离相同，左右相邻的L形抬料板之间的水平高度相同；
位于上方的长传动杆二的左杆端从左侧架板的上端贯穿而出并且套接有一个传动齿轮，左侧架板的下端紧固有电机二，电机二的轴端套接有主动齿轮，主动齿轮与传动齿轮之间套有一条主链条；
电机二驱动主动齿轮通过主链条带动传动齿轮转动，传动齿轮再带动位于上方的长传动杆二同时转动，抬料组随之转动，紧固于链条外围的L形抬料板随之围绕链轮公转并且向上抬升；
其中，斜向喂料升降机构包括送料气缸、L形送料板，每组管件紧夹装置中的拱形支撑架的侧部均通过螺丝斜向紧固有一个送料气缸，该送料气缸设置于棱锥型支撑架顶端的前方，每个送料气缸的倾斜角度均为45º～60º，每个送料气缸的倾斜方向均为向前方的斜下移锯切装置方向倾斜，每个送料气缸的柱塞头端通过螺丝均紧固有一个L形送料板，L形送料板亦呈45º～60º角倾斜，处于上升状态的竖向顶料滑块能将排列在最前端的管件向上顶升并输送给L形抬料板，处于同一水平高度的左右相邻的L形抬料板在向上抬升的过程中能将同一根管件向上输送给L形送料板，送料气缸控制柱塞伸出，L形送料板随之上移并最终将管件输送给下一工位。
本发明的有益效果在于，它具有结构新颖、运行稳定、工作效率高的特点。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
附图说明
图1为本发明整体组合结构左视立体图；
图2为本发明中斜向顶料机构与链条传动抬料上升机构组合结构左视立体图；
图3为本发明中斜向顶料机构与链条传动抬料上升机构组合结构后视立体图；
图4为本发明处于安装状态时的组合结构右视图。
图中：ⅠA1-斜向溜料板、ⅠA2-轴承座、ⅠA3-长传动杆一、ⅠA4-升降齿条、ⅠB1-长传动杆二、ⅠB2-侧架板、ⅠB3-链轮、ⅠC1-送料气缸、ⅠC2-L形送料板。
具体实施方式
如图1所示，一种用于全自动锯管机中管件顶升送料装置，它是由斜向顶料机构、链条传动抬料上升机构、斜向喂料升降机构组成，其特征在于，
斜向顶料机构设置于链条传动抬料上升机构的后方下端，斜向喂料升降机构设置于链条传动抬料上升机构的前方上端，钢材料通过高频焊管装置焊接成管件的工序完成后会输送给作为下一工位的斜向顶料机构，斜向顶料机构将管件向上顶升给链条传动抬料上升机构，链条传动抬料上升机构中的链条以及紧固在链条上的L形抬料板将管件继续向上抬升至顶部，管件在重力作用下下落至斜向喂料升降机构中，斜向喂料升降机构再将管件向上顶升并输送给下一工位；
如图2、图3所示，其中，斜向顶料机构包括斜向溜料板ⅠA1、支撑架、长传动杆一ⅠA3、电机一、带轴承的传动齿轮、升降齿条ⅠA4、竖向顶料滑块、竖向滑套，由口字形钢管通过焊接组合形成一个呈长方体型结构的支撑架，支撑架的上方焊接有2～10根斜向溜料板ⅠA1，2～10根斜向溜料板ⅠA1之间横向等距排列并且保持平行，每根斜向溜料板ⅠA1自后板端向前板端方向向下倾斜，每根斜向溜料板ⅠA1的顶部均焊接有一根光滑的溜轨，溜轨倾斜方向和倾斜角度与斜向溜料板ⅠA1相同，每根斜向溜料板ⅠA1的前板端侧壁均焊接有一块纵向钢板，每块纵向钢板的侧面均焊接有一块竖向滑套，该竖向滑套套接于竖向顶料滑块的外围，竖向顶料滑块能沿着竖向滑套上下移动，每个竖向顶料滑块的顶面为斜切面，该斜切面自后向前并向下倾斜，每个竖向顶料滑块的一侧壁焊接有一根升降齿条ⅠA4；
支撑架还焊接有2～10个支撑牛腿，2～10个支撑牛腿之间横向等距排列并且保持平行，每个支撑牛腿的前侧面均焊接有一对轴承座ⅠA2，每对轴承座ⅠA2均固定一个带轴承的传动齿轮，带轴承的传动齿轮的数量与升降齿条ⅠA4的数量相等，升降齿条ⅠA4与带轴承的传动齿轮前后对应设置，每个带轴承的传动齿轮均与前方对应的升降齿条ⅠA4实现啮合，2～10个带轴承的传动齿轮之间通过一根长传动杆一ⅠA3实现传动连接；
钢材料通过高频焊管装置焊接成管件后会依次沿着呈倾斜状的斜向溜料板ⅠA1顶部的溜轨向前滑移，多根管件之间先后有序地在排列在一起，位于最前端的管件能落入竖向顶料滑块顶部的斜切面上方；电机一连接并控制长传动杆一ⅠA3的转动，长传动杆一ⅠA3的转动会带动带轴承的传动齿轮同时转动，与带轴承的传动齿轮啮合的升降齿条ⅠA4随之上升或者下降，升降齿条ⅠA4的上升或者下降会带动竖向顶料滑块同时沿着竖向滑套上升或者下降，竖向顶料滑块的上升能将排列在最前端的管件向上顶升并输送给链条传动抬料上升机构；
如图2、图3所示，其中，链条传动抬料上升机构包括棱锥型支撑架、侧架板ⅠB2、长传动杆二ⅠB1、链轮ⅠB3、链条、L形抬料板、电机二，棱锥型支撑架是由口字形钢管通过焊接组合形成一个呈棱锥型结构的支撑架，在棱锥型支撑架的左右两侧均焊接有一块三角形侧架板ⅠB2，棱锥型支撑架的上下两端均横向串接有一根长传动杆二ⅠB1，上下两根长传动杆二ⅠB1相互平行，位于上方的长传动杆二ⅠB1设置于位于下方的长传动杆二ⅠB1的前方，每根长传动杆二ⅠB1均串接有2～10个链轮ⅠB3；
位于上方的长传动杆二ⅠB1所串接的链轮ⅠB3数量与位于下方的长传动杆二ⅠB1所串接的链轮ⅠB3数量相同并且对称设置，位于上方的长传动杆二ⅠB1所串接的链轮ⅠB3与位于下方的长传动杆二ⅠB1所串接的链轮ⅠB3之间通过链条实现连接并组合形成抬料组，该抬料组的倾斜角度为60º～80º；
每条链条的外围通过螺丝均紧固有10～30个L形抬料板，每条链条所紧固的L形抬料板的数量相同并且L形抬料板在链条上的分布距离相同，左右相邻的L形抬料板之间的水平高度相同；
位于上方的长传动杆二ⅠB1的左杆端从左侧架板的上端贯穿而出并且套接有一个传动齿轮，左侧架板的下端紧固有电机二，电机二的轴端套接有主动齿轮，主动齿轮与传动齿轮之间套有一条主链条；
电机二驱动主动齿轮通过主链条带动传动齿轮转动，传动齿轮再带动位于上方的长传动杆二ⅠB1同时转动，抬料组随之转动，紧固于链条外围的L形抬料板随之围绕链轮ⅠB3公转并且向上抬升；
如图4所示，其中，斜向喂料升降机构包括送料气缸ⅠC1、L形送料板ⅠC2，每组管件紧夹装置中的拱形支撑架的侧部均通过螺丝斜向紧固有一个送料气缸ⅠC1，该送料气缸ⅠC1设置于棱锥型支撑架顶端的前方，每个送料气缸ⅠC1的倾斜角度均为45º～60º，每个送料气缸ⅠC1的倾斜方向均为向前方的斜下移锯切装置方向倾斜，每个送料气缸ⅠC1的柱塞头端通过螺丝均紧固有一个L形送料板ⅠC2，L形送料板ⅠC2亦呈45º～60º角倾斜，处于上升状态的竖向顶料滑块能将排列在最前端的管件向上顶升并输送给L形抬料板，处于同一水平高度的左右相邻的L形抬料板在向上抬升的过程中能将同一根管件向上输送给L形送料板ⅠC2，送料气缸ⅠC1控制柱塞伸出，L形送料板ⅠC2随之上移并最终将管件输送给下一工位。

Claims (1)

1.一种用于全自动锯管机中管件顶升送料装置，它是由斜向顶料机构、链条传动抬料上升机构、斜向喂料升降机构组成，其特征在于，
斜向顶料机构设置于链条传动抬料上升机构的后方下端，斜向喂料升降机构设置于链条传动抬料上升机构的前方上端，钢材料通过高频焊管装置焊接成管件的工序完成后会输送给作为下一工位的斜向顶料机构，斜向顶料机构将管件向上顶升给链条传动抬料上升机构，链条传动抬料上升机构中的链条以及紧固在链条上的L形抬料板将管件继续向上抬升至顶部，管件在重力作用下下落至斜向喂料升降机构中，斜向喂料升降机构再将管件向上顶升并输送给下一工位；
其中，斜向顶料机构包括斜向溜料板（ⅠA1）、支撑架、长传动杆一（ⅠA3）、电机一、带轴承的传动齿轮、升降齿条（ⅠA4）、竖向顶料滑块、竖向滑套，由口字形钢管通过焊接组合形成一个呈长方体型结构的支撑架，支撑架的上方焊接有2～10根斜向溜料板（ⅠA1），2～10根斜向溜料板（ⅠA1）之间横向等距排列并且保持平行，每根斜向溜料板（ⅠA1）自后板端向前板端方向向下倾斜，每根斜向溜料板（ⅠA1）的顶部均焊接有一根光滑的溜轨，溜轨倾斜方向和倾斜角度与斜向溜料板（ⅠA1）相同，每根斜向溜料板（ⅠA1）的前板端侧壁均焊接有一块纵向钢板，每块纵向钢板的侧面均焊接有一块竖向滑套，该竖向滑套套接于竖向顶料滑块的外围，竖向顶料滑块能沿着竖向滑套上下移动，每个竖向顶料滑块的顶面为斜切面，该斜切面自后向前并向下倾斜，每个竖向顶料滑块的一侧壁焊接有一根升降齿条（ⅠA4）；
支撑架还焊接有2～10个支撑牛腿，2～10个支撑牛腿之间横向等距排列并且保持平行，每个支撑牛腿的前侧面均焊接有一对轴承座（ⅠA2），每对轴承座（ⅠA2）均固定一个带轴承的传动齿轮，带轴承的传动齿轮的数量与升降齿条（ⅠA4）的数量相等，升降齿条（ⅠA4）与带轴承的传动齿轮前后对应设置，每个带轴承的传动齿轮均与前方对应的升降齿条（ⅠA4）实现啮合，2～10个带轴承的传动齿轮之间通过一根长传动杆一（ⅠA3）实现传动连接；
钢材料通过高频焊管装置焊接成管件后会依次沿着呈倾斜状的斜向溜料板（ⅠA1）顶部的溜轨向前滑移，多根管件之间先后有序地在排列在一起，位于最前端的管件能落入竖向顶料滑块顶部的斜切面上方；电机一连接并控制长传动杆一（ⅠA3）的转动，长传动杆一（ⅠA3）的转动会带动带轴承的传动齿轮同时转动，与带轴承的传动齿轮啮合的升降齿条（ⅠA4）随之上升或者下降，升降齿条（ⅠA4）的上升或者下降会带动竖向顶料滑块同时沿着竖向滑套上升或者下降，竖向顶料滑块的上升能将排列在最前端的管件向上顶升并输送给链条传动抬料上升机构；
其中，链条传动抬料上升机构包括棱锥型支撑架、侧架板（ⅠB2）、长传动杆二（ⅠB1）、链轮（ⅠB3）、链条、L形抬料板、电机二，棱锥型支撑架是由口字形钢管通过焊接组合形成一个呈棱锥型结构的支撑架，在棱锥型支撑架的左右两侧均焊接有一块三角形侧架板（ⅠB2），棱锥型支撑架的上下两端均横向串接有一根长传动杆二（ⅠB1），上下两根长传动杆二（ⅠB1）相互平行，位于上方的长传动杆二（ⅠB1）设置于位于下方的长传动杆二（ⅠB1）的前方，每根长传动杆二（ⅠB1）均串接有2～10个链轮（ⅠB3）；
位于上方的长传动杆二（ⅠB1）所串接的链轮（ⅠB3）数量与位于下方的长传动杆二（ⅠB1）所串接的链轮（ⅠB3）数量相同并且对称设置，位于上方的长传动杆二（ⅠB1）所串接的链轮（ⅠB3）与位于下方的长传动杆二（ⅠB1）所串接的链轮（ⅠB3）之间通过链条实现连接并组合形成抬料组，该抬料组的倾斜角度为60º～80º；
每条链条的外围通过螺丝均紧固有10～30个L形抬料板，每条链条所紧固的L形抬料板的数量相同并且L形抬料板在链条上的分布距离相同，左右相邻的L形抬料板之间的水平高度相同；
位于上方的长传动杆二（ⅠB1）的左杆端从左侧架板的上端贯穿而出并且套接有一个传动齿轮，左侧架板的下端紧固有电机二，电机二的轴端套接有主动齿轮，主动齿轮与传动齿轮之间套有一条主链条；
电机二驱动主动齿轮通过主链条带动传动齿轮转动，传动齿轮再带动位于上方的长传动杆二（ⅠB1）同时转动，抬料组随之转动，紧固于链条外围的L形抬料板随之围绕链轮（ⅠB3）公转并且向上抬升；
其中，斜向喂料升降机构包括送料气缸（ⅠC1）、L形送料板（ⅠC2），每组管件紧夹装置中的拱形支撑架的侧部均通过螺丝斜向紧固有一个送料气缸（ⅠC1），该送料气缸（ⅠC1）设置于棱锥型支撑架顶端的前方，每个送料气缸（ⅠC1）的倾斜角度均为45º～60º，每个送料气缸（ⅠC1）的倾斜方向均为向前方的斜下移锯切装置方向倾斜，每个送料气缸（ⅠC1）的柱塞头端通过螺丝均紧固有一个L形送料板（ⅠC2），L形送料板（ⅠC2）亦呈45º～60º角倾斜，处于上升状态的竖向顶料滑块能将排列在最前端的管件向上顶升并输送给L形抬料板，处于同一水平高度的左右相邻的L形抬料板在向上抬升的过程中能将同一根管件向上输送给L形送料板（ⅠC2），送料气缸（ⅠC1）控制柱塞伸出，L形送料板（ⅠC2）随之上移并最终将管件输送给下一工位。
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