CN206438591U - 远距离排水抢险车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种远距离排水抢险车，包括底盘、支撑系统、回转系统、臂架系统、液压系统、电气系统和排水系统；所述的支撑系统、液压系统和电气系统均设置在底盘上；所述的回转系统设置在支撑系统上；所述的臂架系统设置在回转系统上；所述的支撑系统用于在作业时稳定车身；所述的液压系统为臂架系统、排水系统和支撑系统提供动力；所述的电气系统用于控制支撑系统、回转系统、液压系统、排水系统和臂架系统的工作。本实用新型所提供的远距离排水抢险车能够用在一些工况下人员无法深入的复杂环境中进行排水作业，大大减轻了作业人员的工作强度。

Description

远距离排水抢险车

技术领域

本实用新型涉及工程技术领域，具体涉及一种大型远距离排水抢险车。

背景技术

近年来，极端自然灾害频发，对社会造成了巨大的经济损失。特别是近期城市内涝灾害经常出现，严重时积水范围比较大、积水深度非常深、积水的时间也比较长，不但造成非常大的经济损失，而且严重威胁到人们出行的安全。

目前市场上的抢险排水车只有龙吸水排水车，无法适应相对复杂的洪涝灾情，比如涵洞、楼盘积水等远距离或深度差较大的情况。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型确提供一种结构比较简单、适应各种复杂的洪涝灾情的排水设备。

本实用新型采用的技术方案为：一种远距离排水抢险车，包括底盘、支撑系统、回转系统、臂架系统、液压系统、电气系统和排水系统；所述的支撑系统、液压系统和电气系统均设置在底盘上；所述的回转系统设置在支撑系统上；所述的臂架系统设置在回转系统上；所述的支撑系统用于在作业时稳定车身；所述的液压系统为臂架系统、排水系统和支撑系统提供动力；所述的电气系统用于控制支撑系统、回转系统、液压系统、排水系统和臂架系统的工作。

进一步，所述的臂架系统包括四节可折叠的臂架，每一节臂架之间通过连接机构相连，每相邻的两节臂架之间通过液压油缸驱动臂架系统运动。

进一步，所述的回转系统包括转台、回转减速机、回转轴承和小齿轮，转台的下部设有回转轴承，所述的回转减速机通过小齿轮驱动回转轴承。

进一步，所述的支撑系统包括支撑台总成、前支腿和后支腿，支撑台总成设置在底盘上，前支腿和后支腿设置在支撑台总成上；所述的前支腿在工作状态下能够在一定角度内移动，后支腿水平延伸。

进一步，所述的排水系统包括渣浆泵和臂架布管，所述的渣浆泵设置在臂架系统的末端；所述的臂架布管包括第一软管、第二软管、弯管、直管和下车配管；所述的下车配管纵向穿过车身，其一端设置在车身底部，另一端穿过转台连接转台上部的第二软管，第二软管依次连接臂架系统上设置的弯管和直管，并通过第一软管与吸水泵相连。

进一步，所述的臂架布管采用在臂架两侧对称布管。

本实用新型产生的有益效果是：本实用新型所提供的远距离排水抢险车能够用在一些工况下人员无法深入的复杂环境中进行排水作业，大大减轻了作业人员的工作强度。

附图说明

图1是远距离排水抢险车的主视图；

图2是图1所示的远距离排水抢险车的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型提供了一种远距离排水抢险车，该远距离排水抢险车主要是用在一些工况下人员无法深入的复杂环境中进行排水作业。本实用新型包括底盘4，底盘4上安装有支撑系统5，能够在车辆工作时对车身进行固定，提高车辆的稳定性。如图2所示，该支撑系统5包括前支腿51、后支腿52和支撑台总成53，在支撑台总成53上设有走台护栏54。前支腿51和后支腿52均可伸缩，其中前支腿51在伸出后可在一定角度内自由移动，以适合不同地形上的定位需要。

排水抢险车的中部设有液压系统6和电气系统7，液压系统用于控制臂架系统1、回转系统2、排水系统3和支撑系统5提供动力，电气系统7用于控制支撑系统5、回转系统2、液压系统6、排水系统3和臂架系统1的工作。在车辆中部的底盘4上设有回转系统2，回转系统2包括转台23、回转减速机24、回转轴承21和小齿轮22，转台23的下部设有回转轴承21，回转减速机24通过小齿轮22驱动回转轴承21，发动机为回转系统2提供动力。回转系统2通过高强度螺栓固定在车体上，通过回转系统2的转动，实现整体臂架±270°的旋转，实现多方向、多角度的旋转作业。

臂架系统1包括臂架机构11、连接机构12和液压油缸12，臂架机构11分为四节，其中第一节臂架与回转系统通过支架固定，该支架实现了臂架系统1在水平和竖直方向上的位置移动，每一节相邻臂架结构11之间均通过连接机构12相连，包括第一节臂架与支架之间、每一节相邻的臂架之间均设有液压油缸13，用于驱动臂架机构11的展开和收回。

排水系统3挂设在臂架系统1上，排水系统3包括第一软管31、弯管与直管32、第二软管33和下车配管34。下车配管34穿过回转系统2和底盘4，其一端放置在车底，另一端与第二软杆33相连，弯管和直管32通过管卡固定在臂架系统1上，直管固定在臂架机构11上，弯管设置在连接机构12上，使臂架系统1在展开和收缩时保持排水系统3的密封性。排水系统3中的第一软管31设置在臂架机构的末端，在臂架机构11的末端设有两个并排设置的液压驱动的吸水泵，第一软管31分别连接吸水泵和直管。

本实用新型中的液压系统6包括取力器、传动轴和液压泵，其中取力器与变速箱相连，动力通过传动轴传输到液压泵中，然后通过负载敏感换向阀将液压能传到支撑系统5、排水系统3和臂架系统1中的液压油缸和吸水泵中。

本实用新型中的电气系统7包括整车CAN总线系统、电控柜和无线遥控器，均用于对支撑系统5、回转系统2、液压系统6、排水系统3和臂架系统1的控制。

以上所述仅表达了本实用新型的技术构思，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种远距离排水抢险车，包括底盘、支撑系统、回转系统、臂架系统、液压系统、电气系统和排水系统，其特征在于：所述的支撑系统、液压系统和电气系统均设置在底盘上；所述的回转系统设置在支撑系统上；所述的臂架系统设置在回转系统上；所述的支撑系统用于在作业时稳定车身；所述的液压系统为臂架系统、排水系统和支撑系统提供动力；所述的电气系统用于控制支撑系统、回转系统、液压系统、排水系统和臂架系统的工作。

2.根据权利要求1所述的一种远距离排水抢险车，其特征在于：所述的臂架系统包括四节可折叠的臂架，每一节臂架之间通过连接机构相连，每相邻的两节臂架之间通过液压油缸驱动臂架系统运动。

3.根据权利要求1所述的一种远距离排水抢险车，其特征在于：所述的回转系统包括转台、回转减速机、回转轴承和小齿轮，转台的下部设有回转轴承，所述的回转减速机通过小齿轮驱动回转轴承。

4.根据权利要求1所述的一种远距离排水抢险车，其特征在于：所述的支撑系统包括支撑台总成、前支腿和后支腿，支撑台总成设置在底盘上，前支腿和后支腿设置在支撑台总成上；所述的前支腿在工作状态下能够在一定角度内移动，后支腿水平延伸。

5.根据权利要求1所述的一种远距离排水抢险车，其特征在于：所述的排水系统包括渣浆泵和臂架布管，所述的渣浆泵设置在臂架系统的末端；所述的臂架布管包括第一软管、第二软管、弯管、直管和下车配管；所述的下车配管纵向穿过车身，其一端设置在车身底部，另一端穿过转台连接转台上部的第二软管，第二软管依次连接臂架系统上设置的弯管和直管，并通过第一软管与吸水泵相连。

6.根据权利要求5所述的一种远距离排水抢险车，其特征在于：所述的臂架布管采用在臂架两侧对称布管。