CN207998919U - 一种排涝车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种排涝车，包括汽车底盘，所述汽车底盘上安装基体结构件，并在基体结构件上安装可伸展的臂架机构、排水系统，所述臂架机构包括多节可折叠的臂架、安装在臂架上的吸水泵，所述吸水泵的一端连接吸水管路，吸水泵的另一端通过排水管与排水系统连接，所述吸水管路安装在臂架上且吸水管路的端口设在展开后的臂架机构的尾端。本实用新型所述排涝车可远距离伸展臂架到内涝区域，排水效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种排涝车。
背景技术
近年来我国城市内涝灾害频发,并呈现出发生范围广、积水深度大、积水时间长的特点,不仅造成了巨大的经济损失,还严重威胁城市安全.城市内涝频发一方面使城市排水系统不完善、排水系统设计标准低等历史欠账和遗留问题日益突显,另一方面也反映出了我国城市在内涝灾害应急抢险机制等方面存在的管理缺陷,其中也包括了内涝发生时应急抢险排水设备能力不足的问题.
目前排水抢险和市政施工车辆，以及应急抢险装备的现状,均无法满足隔离一定的障碍物进行排水抢险。大型设备无法工作，通过人工搬运水泵进行排水，且部分区域无法进行排水，给排水造成极大困惑。
实用新型内容
针对现有技术的不足，提供一种排涝车，可远距离伸展臂架到内涝区域，排水效率高。
本实用新型的技术方案为，一种排涝车，包括汽车底盘，所述汽车底盘上安装基体结构件，并在基体结构件上安装可伸展的臂架机构、排水系统，所述臂架机构包括多节可折叠的臂架、安装在臂架上的吸水泵，所述吸水泵的一端连接吸水管路，吸水泵的另一端通过排水管与排水系统连接，所述吸水管路安装在臂架上且吸水管路的端口设在展开后的臂架机构的尾端。
优选地，所述汽车底盘设有取力机构，取力机构包括分动箱和底盘柴油机，所述分动箱通过设在分动箱一端的第一连接轴连接底盘柴油机，分动箱的另一端设有液压油泵，且液压油泵上设有第二连接轴，液压油泵通过第二连接轴与吸水泵连接。
优选地，所述基体结构件上设有固定轨道。
优选地，所述汽车底盘的底端设有支腿机构，支腿机构包括安装在固定轨道内的呈X分布的两个第一可伸缩支腿和安装在固定轨道内的呈X分布的两个第二可伸缩支腿，且第二可伸缩支腿位于第一可伸缩支腿的下方，所述第二可伸缩支腿位于基体结构件远离车头的一侧，且第一可伸缩支腿位于基体结构件的另一侧。
优选地，所述基体结构件上设有转台，所述臂架机构安装在转台上。
优选地，所述臂架机构包括多个臂架组，每个臂架组包括顺次连接的多个臂架，相邻臂架之间通过销轴连接。
优选地，所述排水系统包括安装在汽车底盘上的真空泵。
优选地，所述排水系统包括安装在臂架上的潜水泵。
本实用新型的有益效果：
1、车辆抵达作业区域，可实现全自动伸缩支腿、调整车辆水平状态、快捷伸展臂架到吸排水区域，无须人工搬运水泵等物体，极大的节约操作准备时间，提供了作业效率，为保证财产安全提供了强有力的保障。
2、真空泵固定在臂架的两侧，吸排水能力为普通的两倍，并且臂架可以越过低洼、高地障碍物等进行吸排水，提高了排水效率、节约了救援空间。
3、底盘柴油机动力通过分动箱及分动箱上安装的液压油泵，转化成液压动力，通过控制装置提供给各工作机构，无须增加额外的柴油机，给车辆增加更大的空间存放其他物体；
4、第一可伸缩支腿和第二可伸缩支腿在基体结构件的固定轨道内分上下两层，均呈X型分布，在固定的轨道内伸缩，增加泵尺的承载范围，后面两个支腿或一个固定在副车架上，保持支承位置不变，这种支腿结构能更好地适应排涝车工作场地要求，在狭窄工地能更好地布局排涝车，并能将排涝车后部重量很好承载，使排涝车工作时更稳定，安全，大大提高排涝车的抗倾翻能力；
本实用新型实现跨越障碍物排水功能，带臂架的排涝车可以在狭窄工地进行更好地布局，并能将排涝车后部重量很好承载，使排涝车工作时更稳定，安全、作业范围更广。
附图说明
图1为本实用新型所述排涝车的结构示意图；
图2为本实用新型所述排涝车底盘取力机构示意图；
图3为本实用新型所述排涝车的工作状态示意图；
在图中：1-汽车底盘、2--支腿机构、3-排水系统、4-基体结构件、5-后支腿、6-工具仓、7-臂架机构、8-第一连接轴、9-分动箱、10-液压油泵、11-第二连接轴、12-排水管、13-转台、14-管道仓、15-吸水泵、16-吸水管路、17-销轴、18-臂架。
具体实施方式
如图1所示，一种排涝车，包括汽车底盘1，汽车底盘1上安装基体结构件4，并在基体结构件4上安装可伸展的臂架机构7、排水系统3，所述臂架机构包括多节可折叠的臂架、安装在臂架上的吸水泵7-1，所述吸水泵7-1的一端连接吸水管路，吸水泵7-1的另一端通过排水管12与排水系统3连接，所述吸水管路安装在臂架上且吸水管路的端口设在展开后的臂架机构7的尾端。
基体结构件4上设有固定轨道；汽车底盘的底端设有支腿机构2，支腿机构包括安装在固定轨道内的呈X分布的两个第一可伸缩支腿和安装在固定轨道内的呈X分布的两个第二可伸缩支腿，且第二可伸缩支腿位于第一可伸缩支腿的下方，所述第二可伸缩支腿位于基体结构件远离车头的一侧，且第一可伸缩支腿位于基体结构件的另一侧。
臂架机构包括多个臂架组，每个臂架组包括顺次连接的多个可折叠臂架18，相邻臂架18之间通过销轴17连接，两个相邻的可折叠臂架通过臂架结构件进行灵活操作，实现了可折叠臂架的伸缩和360°回转。
排水系统包括安装在汽车底盘上的真空泵或者排水系统包括安装在臂架上的潜水泵。
如图2所示，汽车底盘设有取力机构，取力机构包括分动箱和底盘柴油机，所述分动箱9通过设在分动箱9一端的第一连接轴连接底盘柴油机，分动箱9的另一端设有液压油泵10，且液压油泵10上设有第二连接轴11，液压油泵10通过第二连接轴11与吸水泵连接。分动箱9通过行驶和泵送切换，分动箱9分别为底盘行驶和上装工作提供动力，上装工作动力是由液压油泵10采用液压动力来完成的，底盘柴油机动力通过分动箱9及分动箱9上安装的液压油泵10，转化成液压动力，这种排涝车支腿机构能更好地适应排涝车工作场地要求，在狭窄工地能更好地布局排涝车，并能将排涝车后部重量很好承载，使排涝车工作时更稳定，安全，大大提高排涝车的抗倾翻能力，带臂架的排涝车可以在狭窄工地进行更好地布局，并能将排涝车后部重量很好承载，使排涝车工作时更稳定，安全。
Claims (8)
1.一种排涝车，包括汽车底盘(1)，其特征是，所述汽车底盘(1)上安装基体结构件(4)，并在基体结构件(4)上安装可伸展的臂架机构(7)、排水系统(3)，所述臂架机构包括多节可折叠的臂架、安装在臂架上的吸水泵(15)，所述吸水泵(15)的一端连接吸水管路(16)，吸水泵(15)的另一端通过排水管(12)与排水系统(3)连接，所述吸水管路安装在臂架上且吸水管路的端口设在展开后的臂架机构(7)的尾端。
2.根据权利要求1所述排涝车，其特征是，所述汽车底盘设有取力机构，取力机构包括分动箱和底盘柴油机，所述分动箱(9)通过设在分动箱(9)一端的第一连接轴连接底盘柴油机，分动箱(9)的另一端设有液压油泵(10)，且液压油泵(10)上设有第二连接轴(11)，液压油泵(10)通过第二连接轴(11)与吸水泵连接。
3.根据权利要求1所述排涝车，其特征是，所述基体结构件(4)上设有固定轨道。
4.根据权利要求3所述排涝车，其特征是，所述汽车底盘的底端设有支腿机构(2)，支腿机构包括安装在固定轨道内的呈X分布的两个第一可伸缩支腿和安装在固定轨道内的呈X分布的两个第二可伸缩支腿，且第二可伸缩支腿位于第一可伸缩支腿的下方，所述第二可伸缩支腿位于基体结构件远离车头的一侧，且第一可伸缩支腿位于基体结构件的另一侧。
5.根据权利要求1所述排涝车，其特征是，所述基体结构件上设有转台(13)，所述臂架机构(7)安装在转台(13)上。
6.根据权利要求1所述排涝车，其特征是，所述臂架机构包括多个臂架组，每个臂架组包括顺次连接的多个臂架(18)，相邻臂架之间通过销轴(17)连接。
7.根据权利要求1所述排涝车，其特征是，所述排水系统包括安装在汽车底盘上的真空泵。
8.根据权利要求1所述排涝车，其特征是，所述排水系统包括安装在臂架上的潜水泵。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721887908.4U CN207998919U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种排涝车 |
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Publications (1)
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| CN207998919U true CN207998919U (zh) | 2018-10-23 |
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| CN201721887908.4U Expired - Fee Related CN207998919U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种排涝车 |
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| CN (1) | CN207998919U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108086462A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-05-29 | 长沙伟诺汽车制造有限公司 | 一种排涝车 |
| CN109703435A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-05-03 | 长沙伟诺汽车制造有限公司 | 一种可移动式带臂架排涝车 |
-
2017
- 2017-12-29 CN CN201721887908.4U patent/CN207998919U/zh not_active Expired - Fee Related
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