CN206426814U - 汽车驾驶遮阳板 - Google Patents
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Abstract
一种汽车驾驶遮阳板,涉及汽车驾驶设备技术领域,它包括安装座、安装连杆、左固定架和右固定架,安装座底端通过安装连杆与左固定架连接,左固定架侧端设有驱动电机,驱动电机输出轴与第一旋转轴连接,第一旋转轴设置在第一板耳内,第一板耳底端于第一板体固定连接,第一板体内部设有空心槽,第一板体一板面底部内嵌控制器,第一板体另一板面底部设有光敏传感器;左固定架相对一侧设有右固定架,右固定架通过紧固螺栓与第二板体连接,第二板体一端与拉伸板固定连接,第二板体顶端与第二板耳固定连接,第二板耳内横穿第二旋转轴。本汽车驾驶遮阳板设计合理,安全可靠,提高了驾驶安全的同时达到了良好的遮阳效果,适合大规模推广和使用。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车驾驶设备技术领域,具体涉及汽车驾驶遮阳板。
背景技术:
汽车遮阳板通常安装在汽车驾驶舱前窗顶部,用来遮挡阳光,保护驾驶员的行车视线,以利安全行车。现有技术汽车驾驶舱内的前遮阳板只能手动翻转使用,当有光线刺眼时还需要腾出一只手对遮光板进行翻转,影响驾驶安全,并且现有的遮光板不能拉伸扩大遮阳面积,也不能改变遮阳位置,遮阳板的遮阳效果有限,影响驾驶员安全驾驶。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种汽车驾驶遮阳板,它设计合理,安全可靠,解决了现有技术中遮阳板手动翻转和遮阳面积有限的问题。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用如下技术方案:包括安装座、安装连杆、左固定架和右固定架,安装座底端通过安装连杆与左固定架连接,左固定架侧端设有驱动电机,驱动电机输出轴与第一旋转轴连接,第一旋转轴为空心柱体,第一旋转轴设置在第一板耳内,且第一旋转轴横穿第一板耳,第一板耳底端于第一板体固定连接,第一板体通过紧固螺栓与左固定架连接,第一板体内部设有空心槽,第一板体一板面底部内嵌控制器,第一板体另一板面底部设有光敏传感器,光敏传感器通过导线与控制器连接,控制器通过导线与驱动电机连接;左固定架相对一侧设有右固定架,右固定架通过紧固螺栓与第二板体连接,第二板体一端与拉伸板固定连接,拉伸板插进空心槽内,第二板体顶端与第二板耳固定连接,第二板耳内横穿第二旋转轴,第二旋转轴一端穿出第二板耳与右固定架连接,第二旋转轴另一端插进第一旋转轴内。
所述的第二板体一板面上设有凹槽,凹槽内装有化妆镜。
所述的第二旋转轴为实心柱体。
所述的第二旋转轴端面直径小于第一旋转轴端面直径。
本实用新型的有益效果是设计合理,安全可靠,采用光敏传感器,达到遮阳板自动翻转的目的,提高了驾驶安全;采用拉伸板与第一板体和第二板体相互配合,解决了遮阳面积有限的问题,达到了良好的遮阳效果,适合大规模推广和使用。
附图说明:
图1是本实用新型伸开结构示意图。
图2是本实用新型回收结构示意图。
图3是本实用新型第一板体右视图。
具体实施方式:
参照各图,本实用新型具体采用如下实施方式:包括安装座1、安装连杆2、左固定架4和右固定架11,安装座1底端通过安装连杆2与左固定架4连接,左固定架4侧端设有驱动电机3,驱动电机3输出轴与第一旋转轴8连接,第一旋转轴8为空心柱体,第一旋转轴8设置在第一板耳7内,且第一旋转轴8横穿第一板耳7,第一板耳7底端于第一板体5固定连接,第一板体5通过紧固螺栓与左固定架4连接,第一板体5内部设有空心槽16,第一板体5一板面底部内嵌控制器6,第一板体5另一板面底部设有光敏传感器17,光敏传感器17通过导线与控制器6连接,控制器6通过导线与驱动电机3连接;左固定架4相对一侧设有右固定架11,右固定架11通过紧固螺栓与第二板体12连接,第二板体12一端与拉伸板13固定连接,拉伸板13插进空心槽16内,第二板体12顶端与第二板耳10固定连接,第二板耳10内横穿第二旋转轴9,第二旋转轴9一端穿出第二板耳10与右固定架11连接,第二旋转轴9另一端插进第一旋转轴8内。所述的第二板体12一板面上设有凹槽15,凹槽15内装有化妆镜14。所述的第二旋转轴9为实心柱体。所述的第二旋转轴9端面直径小于第一旋转轴8端面直径。
本汽车驾驶遮阳板工作时,将安装座1安装在驾驶室棚顶,安装座1底端通过安装连杆2与左固定架4连接,左固定架4相对应右固定架11,左固定架4固定连接第一板体5,右固定架11固定连接第二板体12,第一板体5和第二板体12顶端分别连接第一板耳7和第二板耳10,第二板耳10内的第二旋转轴9插进第一板耳7内的第一旋转轴8内,当第一板体5板面的光敏传感器17感受到阳光强度且超过设定值时发出信号给控制器6,控制器6控制驱动电机3工作,驱动电机3转动带动与之连接的第一旋转轴8转动,第二旋转轴9随第一旋转轴8转动,进而达到了遮阳板自动翻转遮阳的目的。无论遮阳板处于拉开还是回收状态,都能达到遮阳板自动翻转的目的。
第一板体5内的空心槽16插进与第二板体12固定连接的拉伸板13,当光照面积大时,向一侧拉动右固定架11,则可以完成拉伸板13从空心槽16内拉出的工作,进而遮阳板加长,增加了这样面积,进而提高了驾驶安全。
第二板体12板面上设有的凹槽15内安装化妆镜14,方便驾驶员整理自己的仪容,非常方便。
综上所述,本汽车驾驶遮阳板设计合理,安全可靠,采用光敏传感器17,达到遮阳板自动翻转的目的,提高了驾驶安全;采用拉伸板13与第一板体5和第二板体12相互配合,解决了遮阳面积有限的问题,达到了良好的遮阳效果,适合大规模推广和使用。
Claims (4)
1.一种汽车驾驶遮阳板,包括安装座(1)、安装连杆(2)、左固定架(4)和右固定架(11),其特征在于:安装座(1)底端通过安装连杆(2)与左固定架(4)连接,左固定架(4)侧端设有驱动电机(3),驱动电机(3)输出轴与第一旋转轴(8)连接,第一旋转轴(8)为空心柱体,第一旋转轴(8)设置在第一板耳(7)内,且第一旋转轴(8)横穿第一板耳(7),第一板耳(7)底端于第一板体(5)固定连接,第一板体(5)通过紧固螺栓与左固定架(4)连接,第一板体(5)内部设有空心槽(16),第一板体(5)一板面底部内嵌控制器(6),第一板体(5)另一板面底部设有光敏传感器(17),光敏传感器(17)通过导线与控制器(6)连接,控制器(6)通过导线与驱动电机(3)连接;左固定架(4)相对一侧设有右固定架(11),右固定架(11)通过紧固螺栓与第二板体(12)连接,第二板体(12)一端与拉伸板(13)固定连接,拉伸板(13)插进空心槽(16)内,第二板体(12)顶端与第二板耳(10)固定连接,第二板耳(10)内横穿第二旋转轴(9),第二旋转轴(9)一端穿出第二板耳(10)与右固定架(11)连接,第二旋转轴(9)另一端插进第一旋转轴(8)内。
2.根据权利要求1所述的汽车驾驶遮阳板,其特征在于:第二板体(12)一板面上设有凹槽(15),凹槽(15)内装有化妆镜(14)。
3.根据权利要求1所述的汽车驾驶遮阳板,其特征在于:第二旋转轴(9)为实心柱体。
4.根据权利要求1或3所述的汽车驾驶遮阳板,其特征在于:第二旋转轴(9)端面直径小于第一旋转轴(8)端面直径。
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