CN206419127U - 一种稀土永磁燃油节能净化器 - Google Patents

一种稀土永磁燃油节能净化器 Download PDF

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Abstract

本实用新型设计一种稀土永磁燃油节能净化器，包括净化器壳体、在壳体的两端各设有一个进油接头和一个出油接头，其特征在于：在壳体内有一空腔，空腔连通进油接头和出油接头，在空腔内安装有稀土永磁柱体，稀土永磁柱体的外侧面上开设有若干根油槽。所述的油槽为螺旋槽，油槽的两端贯通稀土永磁柱体的两顶端面。所述的油槽至少有3根。本实用新型的优点是使燃油在进入发动机前被稀土永磁体磁化，使其能充分燃烧，使发动机的功率增加，且能够大大降低发动机未充分燃烧所造成的废气排放。

Description

一种稀土永磁燃油节能净化器
技术领域
本实用新型涉及一种节能净化器，特别是一种稀土永磁燃油节能净化器。
背景技术
近年来，随着人民生活的提高，大量的汽车进入到家庭，而且也还有大量的摩托车、助动车在一些普通的消费者中使用，现在的燃油发动机在运行中的燃油未能充分燃烧，它将会造成造成动力逐渐减小，还会影响发动机的使用寿命，最主要的是浪费了燃料还污染了环境，现在我国处在一个因工业发展超速而导致空气污染的阶段，研究表明汽车的尾气排放对于空气污染的贡献率在25%左右，因此如何将汽车尾气排放大幅度降低是目前治理空气污染的关键点。现在有了一些有关的发明，它们是以对进入发动机的燃油进行净化及磁化来使发动机的燃油燃烧充分，但是目前的净化器结构复杂，生产成本较高，要在现有车辆上的改造使用有难处。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术中进入发动机的燃油未能充分燃烧所存在的影响发动机输出功率及排放增加的问题。提供一种稀土永磁燃油节能净化器。本实用新型设计一种稀土永磁燃油节能净化器，包括净化器壳体、在壳体的两端各设有一个进油接头和一个出油接头，其特征在于：在壳体内有一空腔，空腔连通进油接头和出油接头，在空腔内安装有稀土永磁柱体，稀土永磁柱体的外侧面上开设有若干根油槽。所述的油槽为螺旋槽，油槽的两端贯通稀土永磁柱体的两顶端面。所述的油槽至少有3根。本实用新型的优点是使燃油在进入发动机前被稀土永磁体磁化，使其能充分燃烧，使发动机的功率增加，且能够大大降低发动机未充分燃烧所造成的废气排放。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图，
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
图中一种稀土永磁燃油节能净化器，包括净化器壳体1、在壳体的两端各设有一个进油接头2和一个出油接头3，其特征在于：在壳体内有一空腔4，空腔连通进油接头和出油接头，在空腔内安装有稀土永磁柱体5，稀土永磁柱体的外侧面上开设有若干根油槽6。所述的油槽为螺旋槽，油槽的两端贯通稀土永磁柱体的两顶端面。所述的油槽至少有3根。螺旋槽也可以采用阿基米德螺旋线型。
使用时将本实用新型的进油接头安装连接在车辆的油箱的输出燃油管上，出油接头接入车辆发动机的进油口，当燃油进入空腔后，燃油流过安装在空腔上的稀土永磁柱体外侧面上的油槽，由于燃油在流过净化器时在稀土永磁体表面油槽旋转流动，燃油分子被充分磁化，在随后的燃烧时能充分燃烧。提高了汽车的动力输出同时降低了排放。
和以前同类的产品相比，原来的产品采用稀土永磁片，用框架进行固定，作为磁化体，结构复杂，加工生产的工序多，大大增加了人工成本，而本实用新型的结构简单，加工生产产品时工序简单，节省了人工，从而大大降低了产品的生产成本，便于广泛推广应用。

Claims (3)

1.一种稀土永磁燃油节能净化器，包括净化器壳体、在壳体的两端各设有一个进油接头和一个出油接头，其特征在于：在壳体内有一空腔，空腔连通进油接头和出油接头，在空腔内安装有稀土永磁柱体，稀土永磁柱体的外侧面上开设有若干根油槽。
2.按权利要求1所述的一种稀土永磁燃油节能净化器，其特征在于：所述的油槽为螺旋槽，油槽的两端贯通稀土永磁柱体的两顶端面。
3.按权利要求1或2所述的一种稀土永磁燃油节能净化器，其特征在于：所述的油槽至少有3根。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110094282A (zh) * 2019-03-29 2019-08-06 珠海市程丰科技有限公司 一种燃油催化、节能装置

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