CN201351548Y - 一种内燃发动机的新型燃油节能净化器 - Google Patents

一种内燃发动机的新型燃油节能净化器 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种内燃发动机的新型燃油节能净化器。包括壳体、在壳体的两端各设有一个进油接头和一个出油接头,其特征在于:在壳体内有一空腔,空腔连通进油接头和出油接头,在空腔内有若干片磁环片,磁环片沿空腔相互同轴放置,磁环片之间有空隙。在壳体内的空腔壁上有安装磁环片的凸块,凸块有若干组,每组凸块有三个,每组凸块沿圆周分布,两组凸块之间有一片磁环片。磁环片的中心孔的轴向投影重合。本实用新型的优点是使燃油在进入发动机前被磁化,使其能充分燃烧,使发动机的经济性提高,功率增加,且能够大大降低发动机未充分燃烧所造成的废气排放。

Description

一种内燃发动机的新型燃油节能净化器
技术领域
本实用新型涉及一种节能净化器,特别是一种内燃发动机的新型燃油节能净化器。
背景技术
近年来,随着人民生活的提高,大量的汽车进入到家庭,而且也还有大量的摩托车、助动车在一些普通的消费者中使用,但是由于现在的燃油发动机在运行中的燃油未能充分燃烧,它将会造成造成动力逐渐减小,起动困难,另外还会影响发动机的使用寿命,其主要的缺点是浪费了燃料还污染了环境。尤其是近年来世界性的原油紧缺更是要求燃油发动机提高燃油的效率,现在有了一些有关的发明,它们是以对进入发动机的燃油进行净化及磁化来使发动机的燃油燃烧充分,但是目前的净化器结构复杂,生产成本较高,无法实现在现有车辆上的改造使用。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术中进入发动机的燃油未能充分燃烧所存在的影响发动机的使用寿命,动力减小,起动困难的问题。提供一种内燃发动机的新型燃油节能净化器。本实用新型设计一种内燃发动机的新型燃油节能净化器,包括壳体、在壳体的两端各设有一个进油接头和一个出油接头,其特征在于:在壳体内有一空腔,空腔连通进油接头和出油接头,在空腔内有若干片磁环片,磁环片沿空腔相互同轴放置,磁环片之间有空隙。在壳体内的空腔壁上有安装磁环片的凸块,凸块有若干组,每组凸块有三个,每组凸块沿圆周分布,两组凸块之间有一片磁环片。磁环片的中心孔的轴向投影重合。本实用新型的优点是使燃油在进入发动机前被磁化,使其能充分燃烧,使发动机的经济性提高,功率增加,且能够大大降低发动机未充分燃烧所造成的废气排放。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
图中包括壳体1、在壳体1的两端各设有一个进油接头2和一个出油接头3,其特征在于:在壳体1内有一空腔4,空腔4连通进油接头2和出油接头3,在空腔4内有若干片磁环片5,磁环片5沿空腔4相互同轴放置,磁环片5之间有空隙。在壳体1内的空腔4壁上有安装磁环片5的凸块6,凸块6有若干组,每组凸块6有三个,每组凸块6沿圆周分布,两组凸块6之间有一片磁环片5。磁环片5的中心孔7的轴向投影重合。使用时将本实用新型的进油接头2安装连接在车辆的油箱的输出燃油管上,出油接头3接入车辆发动机的进油口,当燃油进入空腔4后,燃油流过安装在空腔4上的磁环片5的中心孔7,燃油分子被磁化,在随后的燃烧时能充分燃烧。

Claims (3)

1、一种内燃发动机的新型燃油节能净化器,包括壳体、在壳体的两端各设有一个进油接头和一个出油接头,其特征在于:在壳体内有一空腔,空腔连通进油接头和出油接头,在空腔内有若干片磁环片,磁环片沿空腔相互同轴放置,磁环片之间有空隙。
2、按权利要求1所述的一种内燃发动机的新型燃油节能净化器,其特征在于:在壳体内的空腔壁上有安装磁环片的凸块,凸块有若干组,每组凸块有三个,每组凸块沿圆周分布,两组凸块之间有一片磁环片。
3、按权利要求1所述的一种内燃发动机的新型燃油节能净化器,其特征在于:磁环片的中心孔的轴向投影重合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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