CN206374056U - 一种负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置，包括支架、破碎箱、电加热管和磁性贴块，所述破碎箱顶部开设有进料口，所述破碎箱内开设有破碎腔室，且破碎腔室内设置有破碎刀具，所述破碎刀具与第二电机转动相连接，所述输送绞龙与变频电机转动相连接，所述输送管道与造粒箱相连接，所述造粒箱内开设有造粒腔室，且造粒腔室内设置有造粒切割刀具，所述造粒切割刀具与第一电机转动相连接，所述造粒箱底端开设有出料口，所述输送管道和造粒箱与支架相连接。该负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置破碎、挤压输送和造粒均采用双轴结构，实现对汽车脚垫废料的破碎造粒，具有破碎效率高，颗粒尺寸均匀度高的优点。

Description

一种负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置

技术领域

本实用新型涉及破碎造粒技术领域，具体为一种负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置。

背景技术

现有的破碎造粒一般分为两个步骤，先对物料破碎后，再将破碎后的物料通过输送机输送到造粒机内，进行造粒处理，步骤极为繁琐，且破碎后的物料中如果含有铁质物会对造粒机中的刀具造成损坏，且也影响造粒后颗粒的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置，以解决上述背景技术中提出的现有破碎造粒步骤极为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置，包括支架、破碎箱、进料口、输送管道、变频电机、造粒箱、第一电机、第二电机、破碎刀具、输送绞龙、造粒切割刀具、出料口、电加热管和磁性贴块，所述破碎箱顶部开设有进料口，所述破碎箱内开设有破碎腔室，且破碎腔室内设置有破碎刀具，所述破碎刀具与第二电机转动相连接，所述破碎箱底部连接有输送管道，所述破碎箱与输送管道连接处为斜面结构，且斜面上设有磁性贴块，所述输送管道内开设有输送挤压腔室和加热腔室，且加热腔室包裹于输送挤压腔室，所述加热腔室内设置有电加热管，且输送挤压腔室内设置有输送绞龙，所述输送绞龙与变频电机转动相连接，所述输送管道与造粒箱相连接，所述造粒箱内开设有造粒腔室，且造粒腔室内设置有造粒切割刀具，所述造粒切割刀具与第一电机转动相连接，所述造粒箱底端开设有出料口，所述输送管道和造粒箱与支架相连接。

优选的，所述破碎箱内设有两组破碎刀具，且两组破碎刀具通过齿轮反方向转动。

优选的，所述输送管道内设有两组输送绞龙，且两组输送绞龙通过齿轮反方向转动。

优选的，所述造粒箱内设有两组造粒切割刀具，且两组造粒切割刀具通过齿轮反方向转动。

优选的，所述造粒箱内部底端为斜面结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置破碎、挤压输送和造粒均采用双轴结构，实现对汽车脚垫废料的破碎造粒，具有破碎效率高，颗粒尺寸均匀度高、流动性好的优点，且设有磁性贴块，可对破碎料中的铁质物进行吸附，避免影响造粒时对刀具的损坏和造粒后颗粒的质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型轴视结构示意图；

图3为本实用新型内部结构示意图；

图4为本实用新型破碎箱内部结构示意图；

图5为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、支架，2、破碎箱，3、进料口，4、输送管道，5、变频电机，6、造粒箱，7、第一电机，8、第二电机，9、破碎刀具，10、输送绞龙，11、造粒切割刀具，12、出料口，13、电加热管，14、磁性贴块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置，包括支架1、破碎箱2、进料口3、输送管道4、变频电机5、造粒箱6、第一电机7、第二电机8、破碎刀具9、输送绞龙10、造粒切割刀具11、出料口12、电加热管13和磁性贴块14，破碎箱2顶部开设有进料口3，破碎箱2内开设有破碎腔室，且破碎腔室内设置有破碎刀具9，破碎刀具9与第二电机8转动相连接，破碎箱2底部连接有输送管道4，破碎箱2与输送管道4连接处为斜面结构，且斜面上设有磁性贴块14，输送管道4内开设有输送挤压腔室和加热腔室，且加热腔室包裹于输送挤压腔室，加热腔室内设置有电加热管13，且输送挤压腔室内设置有输送绞龙10，输送绞龙10与变频电机5转动相连接，输送管道4与造粒箱6相连接，造粒箱6内开设有造粒腔室，且造粒腔室内设置有造粒切割刀具11，造粒切割刀具11与第一电机7转动相连接，造粒箱6底端开设有出料口12，输送管道4和造粒箱6与支架1相连接。

上述实施例中，具体的，破碎箱2内设有两组破碎刀具9，且两组破碎刀具9通过齿轮反方向转动，对汽车脚垫废料进行均匀的破碎处理；

上述实施例中，具体的，输送管道4内设有两组输送绞龙10，且两组输送绞龙10通过齿轮反方向转动，快速对软化的废料进行挤压输送；

上述实施例中，具体的，造粒箱6内设有两组造粒切割刀具11，且两组造粒切割刀具11通过齿轮反方向转动，对挤压后的废料进行均匀的切割造粒；

上述实施例中，具体的，造粒箱6内部底端为斜面结构，便于切割后的颗粒从斜面滑落至出料口12。

工作原理：在使用该负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置时，首先需对整个负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置有一个结构上的了解，在使用时，将汽车脚垫废料从进料口3添加入破碎箱2内，第二电机8控制一组破碎刀具9转动，且另一组破碎刀具9通过齿轮与第一组破碎刀具9反方向转动，实现对汽车脚垫废料的破碎处理，破碎后的颗粒废料通过斜面结构上的磁性贴块14滑落到输送管道4内，且在滑落过程中磁性贴块14对废料颗粒中的铁质物进行吸附，避免对之后的造粒切割造成障碍，输送管道4内加热腔室中的电加热管13对废料颗粒进行加热软化，变频电机5控制两组输送绞龙10对软化后的废料颗粒进行挤压输送，并将挤压后的废料输送至造粒箱6内，第一电机7控制造粒箱6内两组造粒切割刀具11对输送的废料进行均匀切割成粒，颗粒掉落在造粒箱6内部，从造粒箱6内的斜面滑落到出料口12，从出料口12处掉落，从而完成一系列汽车脚垫废料的破碎造粒工作。

综上所述，以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (5)

1.一种负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置，包括支架(1)、破碎箱(2)、进料口(3)、输送管道(4)、变频电机(5)、造粒箱(6)、第一电机(7)、第二电机(8)、破碎刀具(9)、输送绞龙(10)、造粒切割刀具(11)、出料口(12)、电加热管(13)和磁性贴块(14)，其特征在于：所述破碎箱(2)顶部开设有进料口(3)，所述破碎箱(2)内开设有破碎腔室，且破碎腔室内设置有破碎刀具(9)，所述破碎刀具(9)与第二电机(8)转动相连接，所述破碎箱(2)底部连接有输送管道(4)，所述破碎箱(2)与输送管道(4)连接处为斜面结构，且斜面上设有磁性贴块(14)，所述输送管道(4)内开设有输送挤压腔室和加热腔室，且加热腔室包裹于输送挤压腔室，所述加热腔室内设置有电加热管(13)，且输送挤压腔室内设置有输送绞龙(10)，所述输送绞龙(10)与变频电机(5)转动相连接，所述输送管道(4)与造粒箱(6)相连接，所述造粒箱(6)内开设有造粒腔室，且造粒腔室内设置有造粒切割刀具(11)，所述造粒切割刀具(11)与第一电机(7)转动相连接，所述造粒箱(6)底端开设有出料口(12)，所述输送管道(4)和造粒箱(6)与支架(1)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置，其特征在于：所述破碎箱(2)内设有两组破碎刀具(9)，且两组破碎刀具(9)通过齿轮反方向转动。

3.根据权利要求1所述的一种负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置，其特征在于：所述输送管道(4)内设有两组输送绞龙(10)，且两组输送绞龙(10)通过齿轮反方向转动。

4.根据权利要求1所述的一种负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置，其特征在于：所述造粒箱(6)内设有两组造粒切割刀具(11)，且两组造粒切割刀具(11)通过齿轮反方向转动。

5.根据权利要求1所述的一种负离子汽车脚垫废料循环利用的破碎造粒装置，其特征在于：所述造粒箱(6)内部底端为斜面结构。