CN206357438U - 混凝土搅拌运输车出料溜槽结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土搅拌运输车出料溜槽结构，属于建筑施工设备领域，提供一种可以适应放料位置变化情况的混凝土搅拌运输车出料溜槽结构，包括安装在搅拌车的尾部支座上的出料溜槽，还包括溜槽支架和立柱，所述溜槽支架固定地安装在搅拌车的尾部支座上，所述立柱可水平转动地安装在所述溜槽支架上，所述出料溜槽可随立柱转动地安装在所述立柱上；在所述溜槽支架上设置有固定卡盘，在所述固定卡盘上沿其周向间隔地设置有周向固定卡口，在立柱上设置有与所述周向固定卡口对应的固定手柄。本实用新型可通过立柱实现间接地对出料溜槽的位置转动，进而可适应放料位置变化的情况。

Description

混凝土搅拌运输车出料溜槽结构

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备领域，尤其涉及一种混凝土搅拌运输车出料溜槽结构。

背景技术

混凝土搅拌运输车将混凝土运送到指定地点后需进行放料；但是由于使用混凝土的场地大多都是在建工程，地形比较复杂，因此混凝土的放料位置不确定现有的普通混凝土搅拌车很难适应放料位置变化的情况，因此为了能够实现多方位的放料，设计一种特殊的出料溜槽结构是非常有必要的。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种可以适应放料位置变化情况的混凝土搅拌运输车出料溜槽结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：混凝土搅拌运输车出料溜槽结构，包括安装在搅拌车的尾部支座上的出料溜槽，还包括溜槽支架和立柱，所述溜槽支架固定地安装在搅拌车的尾部支座上，所述立柱可水平转动地安装在所述溜槽支架上，所述出料溜槽可随立柱转动地安装在所述立柱上；在所述溜槽支架上设置有固定卡盘，在所述固定卡盘上沿其周向间隔地设置有周向固定卡口，在立柱上设置有与所述周向固定卡口对应的固定手柄。

进一步的是：在所述立柱的底端设置有水平延伸的支杆；所述出料溜槽的上端与立柱的上端连接，所述出料溜槽的下端与支杆上远离立柱的一端连接，并且由所述出料溜槽、立柱和支杆三者组成三角形结构。

进一步的是：还包括支杆固定座，所述支杆固定座固定地安装在尾部支座上，在支杆固定座上设置有与支杆对应的固定槽。

进一步的是：在所述支杆固定座上还设置有支杆固定手柄，所述支杆固定手柄与所述固定槽配合后形成可固定所述支杆的固定腔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可通过转动立柱，进而实现间接地对出料溜槽的位置转动，进而可根据现场情况调整出料溜槽的放料位置，使得混凝土搅拌车能适应放料位置变化的情况。

附图说明

图1为本实用新型所述的混凝土搅拌运输车出料溜槽结构的示意图；

图2为图1中隐藏出料溜槽后的俯视图；

图3为图2中A-A截面的剖视图；

图4为图3中松开状态的示意图；

图5为立柱的示意图；

图中标记为：尾部支座1、出料溜槽2、溜槽支架3、立柱4、固定卡盘5、周向固定卡口6、固定手柄7、支杆8、支杆固定座9、固定槽10、支杆固定手柄11、复位弹簧12、斜管13、连接支杆14。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1至图5中所示，本实用新型所述的混凝土搅拌运输车出料溜槽结构，包括安装在搅拌车的尾部支座1上的出料溜槽2，出料溜槽2的作用是用于将从搅拌车上的搅拌罐体内搅拌后的混凝土物料进行放料的通道；本实用新型在上述基础上进一步设置有溜槽支架3和立柱4，所述溜槽支架3固定地安装在搅拌车的尾部支座1上，所述立柱4可水平转动地安装在所述溜槽支架3上，所述出料溜槽2可随立柱4转动地安装在所述立柱4上；在所述溜槽支架3上设置有固定卡盘5，在所述固定卡盘5上沿其周向间隔地设置有周向固定卡口6，在立柱4上设置有与所述周向固定卡口6对应的固定手柄7。这样，通过可转动立柱4可带动出料溜槽2整体转动，进而可实现对放料位置的调节。

不失一般性，立柱4的转动角度范围一般可设置在180°的范围内。另外，为了避免立柱4随意转动，进一步设置有固定卡盘5和相应的固定手柄7。参照附图1和附图2中所示，在固定卡盘5上设置有相应的固定卡口6，当立柱4转动到相应的角度位置后，可通过固定手柄7与相应的固定卡口6进行卡合，以限制立柱4转动；而在需要转动立柱4时，则将固定手柄7与相应的固定卡口6松开即可。

另外，为了便于安装出料溜槽2，参照附图1中所示，本实用新型进一步在所述立柱4的底端设置有水平延伸的支杆8；所述出料溜槽2的上端与立柱4的上端连接，所述出料溜槽2的下端与支杆8上远离立柱4的一端连接，并且由所述出料溜槽2、立柱4和支杆8三者组成三角形结构。通过这样设置，可提高对出料溜槽2的支撑效果；其中，支杆8呈水平延伸，其并非严格要求支杆8呈水平状态，只要保证支杆8与立柱4之间呈大致的垂直状态即可，以此才能使得出料溜槽2、立柱4和支杆8三者组成三角形结构，如附图1中所示。另外，立柱4除了可整体为一根柱体的结构外，其也可参照附图5中所示，将立柱4的上端部分设置为一段倾斜设置的斜管13结构，通过斜管13可更利于立柱4的上端与出料溜槽2的上端端部位置附近进行连接。

另外，为了便于在非放料时实现对出料溜槽2更加牢固的固定效果，进一步设置有支杆固定座9，所述支杆固定座9固定地安装在尾部支座1上，在支杆固定座9上设置有与支杆8对应的固定槽10。这样，当在非放料时可将出料溜槽2转动并使支杆8的部分置入到固定槽10内，以通过固定槽10将支杆8进行进一步的固定。更具体的，参照附图3中所示，可进一步在支杆固定座9上设置有支杆固定手柄11，所述支杆固定手柄11与所述固定槽10配合后形成可固定所述支杆8的固定腔。更具体的，支杆固定手柄11可设置为附图3和附图4中所示的结构，并通过复位弹簧12进行安装。在使用时，控制支杆固定手柄11的转动，可使固定槽10被打开，然后可将支杆8置入到固定槽10内，之后再将支杆固定手柄11转动并将支杆8限位在固定槽10内，以此实现对支杆8的限位固定。而在需要进行放料时，则可通过控制支杆固定手柄11松开对支杆8的限位固定作用，然后根据需要转动出料溜槽2至相应的位置即可。

Claims (4)

1.混凝土搅拌运输车出料溜槽结构，包括安装在搅拌车的尾部支座(1)上的出料溜槽(2)，其特征在于：还包括溜槽支架(3)和立柱(4)，所述溜槽支架(3)固定地安装在搅拌车的尾部支座(1)上，所述立柱(4)可水平转动地安装在所述溜槽支架(3)上，所述出料溜槽(2)可随立柱(4)转动地安装在所述立柱(4)上；在所述溜槽支架(3)上设置有固定卡盘(5)，在所述固定卡盘(5)上沿其周向间隔地设置有周向固定卡口(6)，在立柱(4)上设置有与所述周向固定卡口(6)对应的固定手柄(7)。

2.如权利要求1所述的混凝土搅拌运输车出料溜槽结构，其特征在于：在所述立柱(4)的底端设置有水平延伸的支杆(8)；所述出料溜槽(2)的上端与立柱(4)的上端连接，所述出料溜槽(2)的下端与支杆(8)上远离立柱(4)的一端连接，并且由所述出料溜槽(2)、立柱(4)和支杆(8)三者组成三角形结构。

3.如权利要求2所述的混凝土搅拌运输车出料溜槽结构，其特征在于：还包括支杆固定座(9)，所述支杆固定座(9)固定地安装在尾部支座(1)上，在支杆固定座(9)上设置有与支杆(8)对应的固定槽(10)。

4.如权利要求3所述的混凝土搅拌运输车出料溜槽结构，其特征在于：在所述支杆固定座(9)上还设置有支杆固定手柄(11)，所述支杆固定手柄(11)与所述固定槽(10)配合后形成可固定所述支杆(8)的固定腔。