CN209490780U - 一种柴油车尾气处理液生产用加料设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油车尾气处理液生产用加料设备，包括螺旋输送机，螺旋输送机的出口端底部固定连接有第一连接板，第一连接板的底部通过转轴转动连接有升降板，升降板的下方设置有安装箱，安装箱的顶部开设有与升降板相匹配的滑槽，滑槽的内底部转动连接有螺杆，升降板的底部开设有与螺杆相对应的螺纹孔，螺杆与螺纹孔的内壁螺纹相连，螺杆的侧壁底端固定套接有第一锥齿轮，安装箱的一侧开设有通孔，通孔的内壁通过轴承转动连接有转杆，转杆的一端延伸至安装箱的外部，转杆的另一端延伸至滑槽的内部。本实用新型利用螺旋输送机输送尿素来实现不需要人工通过扶梯将尿素倒入溶化罐里，劳动强度小的目的。

Description

一种柴油车尾气处理液生产用加料设备

技术领域

本实用新型涉及加料设备技术领域，尤其涉及一种柴油车尾气处理液生产用加料设备。

背景技术

柴油机尾气处理液，俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，是SCR技术中必须要用到的消耗品，其主要组成成分为高纯尿素和去离子水，在尾气处理液的生产过程中，上料时需通过扶梯人工将尿素倒入溶化罐里，劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中上料时需通过扶梯人工将尿素倒入溶化罐里，劳动强度大的问题，而提出的一种柴油车尾气处理液生产用加料设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种柴油车尾气处理液生产用加料设备，包括螺旋输送机，所述螺旋输送机的出口端底部固定连接有第一连接板，所述第一连接板的底部通过转轴转动连接有升降板，所述升降板的下方设置有安装箱，所述安装箱的顶部开设有与升降板相匹配的滑槽，所述滑槽的内底部转动连接有螺杆，所述升降板的底部开设有与螺杆相对应的螺纹孔，所述螺杆与螺纹孔的内壁螺纹相连，所述螺杆的侧壁底端固定套接有第一锥齿轮，所述安装箱的一侧开设有通孔，所述通孔的内壁通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的一端延伸至安装箱的外部，所述转杆的另一端延伸至滑槽的内部，且固定套接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，所述螺旋输送机的底部远离第一连接板的一端固定连接有第二连接板，所述第二连接板的底部通过转轴转动连接有支撑板。

优选的，所述螺旋输送机的出口端底部固定连接有漏斗，所述漏斗的底部固定连通有软管。

优选的，所述升降板的底部开设有两个对称设置的限位孔，两个所述限位孔的内壁均滑动连接有限位杆，两个所述限位杆的底部均与滑槽的内底部固定相连。

优选的，所述转杆位于安装箱外的一端固定连接有多个环形均匀分布的连接杆，多个所述连接杆远离转杆的一端共同固定连接有大直径的手轮。

优选的，所述安装箱靠近支撑板的一端固定连接有水平方向设置的套管，所述套管的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端与支撑板的侧壁固定相连。

优选的，所述安装箱和支撑板的两侧壁底端均固定连接有万向自锁轮。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种柴油车尾气处理液生产用加料设备，具备以下有益效果：

1、该柴油车尾气处理液生产用加料设备，通过手轮的设置，通过手轮旋转转杆，转杆旋转带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮旋转带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮旋转带动螺杆转动，螺杆旋转使得升降板能够升降，并且安装箱随着升降板的升降而左右移动，从而能够调节螺旋输送机的倾斜角度，以方便对不同高度规格的溶化罐进行加料，此时将软管塞入溶化罐的顶部进料口中，然后直接将尿素倒入螺旋输送机的底部进料口中，从而不需要人工通过扶梯将尿素倒入溶化罐里，劳动强度小。

2、该柴油车尾气处理液生产用加料设备，通过万向自锁轮的设置，在需要对多个溶化罐加料时，可以通过万向自锁轮方便地移动螺旋输送机，从而只需一个该加料设备即可完成加料作业，不需要额外添加设备。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型利用螺旋输送机输送尿素来实现不需要人工通过扶梯将尿素倒入溶化罐里，劳动强度小的目的。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种柴油车尾气处理液生产用加料设备的结构示意图；

图2为图1的右视图。

图中：1螺旋输送机、2漏斗、3软管、4第一连接板、5升降板、6螺杆、7安装箱、8第二锥齿轮、9第一锥齿轮、10转杆、11手轮、12滑槽、13套管、14滑杆、15支撑板、16万向自锁轮、17限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种柴油车尾气处理液生产用加料设备，包括螺旋输送机1，螺旋输送机1的出口端底部固定连接有第一连接板4，第一连接板4的底部通过转轴转动连接有升降板5，升降板5的下方设置有安装箱7，安装箱7的顶部开设有与升降板5相匹配的滑槽12，滑槽12的内底部转动连接有螺杆6，升降板5的底部开设有与螺杆6相对应的螺纹孔，螺杆6与螺纹孔的内壁螺纹相连，螺杆6的侧壁底端固定套接有第一锥齿轮9，安装箱7的一侧开设有通孔，通孔的内壁通过轴承转动连接有转杆10，转杆10的一端延伸至安装箱7的外部，转杆10的另一端延伸至滑槽12的内部，且固定套接有第二锥齿轮8，第二锥齿轮8与第一锥齿轮9相啮合，螺旋输送机1的底部远离第一连接板4的一端固定连接有第二连接板，第二连接板的底部通过转轴转动连接有支撑板15。

螺旋输送机1的出口端底部固定连接有漏斗2，漏斗2的底部固定连通有软管3，软管3塞入溶化罐的顶部进料口中，防止尿素从螺旋输送机1和溶化罐之间漏出，确保尿素完全落入溶化罐中。

升降板5的底部开设有两个对称设置的限位孔，两个限位孔的内壁均滑动连接有限位杆17，两个限位杆17的底部均与滑槽12的内底部固定相连，加强升降板5升降时的稳定性。

转杆10位于安装箱7外的一端固定连接有多个环形均匀分布的连接杆，多个连接杆远离转杆10的一端共同固定连接有大直径的手轮11，便于转动转杆10。

安装箱7靠近支撑板15的一端固定连接有水平方向设置的套管13，套管13的内壁滑动连接有滑杆14，滑杆14的一端与支撑板15的侧壁固定相连，加强安装箱7和支撑板15之间的结构强度，防止该设备出现晃动。

安装箱7和支撑板15的两侧壁底端均固定连接有万向自锁轮16，在需要对多个溶化罐加料时，可以通过万向自锁轮16方便地移动螺旋输送机1，从而只需一个该加料设备即可完成加料作业，不需要额外添加设备。

本实用新型中，通过手轮11旋转转杆10，转杆10旋转带动第二锥齿轮8转动，第二锥齿轮8旋转带动第一锥齿轮9转动，第一锥齿轮9旋转带动螺杆6转动，螺杆6旋转使得升降板5能够升降，并且安装箱7随着升降板5的升降而左右移动，从而能够调节螺旋输送机1的倾斜角度，以方便对不同高度规格的溶化罐进行加料，此时将软管3塞入溶化罐的顶部进料口中，然后直接将尿素倒入螺旋输送机1的底部进料口中，从而不需要人工通过扶梯将尿素倒入溶化罐里，劳动强度小。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种柴油车尾气处理液生产用加料设备，包括螺旋输送机（1），其特征在于，所述螺旋输送机（1）的出口端底部固定连接有第一连接板（4），所述第一连接板（4）的底部通过转轴转动连接有升降板（5），所述升降板（5）的下方设置有安装箱（7），所述安装箱（7）的顶部开设有与升降板（5）相匹配的滑槽（12），所述滑槽（12）的内底部转动连接有螺杆（6），所述升降板（5）的底部开设有与螺杆（6）相对应的螺纹孔，所述螺杆（6）与螺纹孔的内壁螺纹相连，所述螺杆（6）的侧壁底端固定套接有第一锥齿轮（9），所述安装箱（7）的一侧开设有通孔，所述通孔的内壁通过轴承转动连接有转杆（10），所述转杆（10）的一端延伸至安装箱（7）的外部，所述转杆（10）的另一端延伸至滑槽（12）的内部，且固定套接有第二锥齿轮（8），所述第二锥齿轮（8）与第一锥齿轮（9）相啮合，所述螺旋输送机（1）的底部远离第一连接板（4）的一端固定连接有第二连接板，所述第二连接板的底部通过转轴转动连接有支撑板（15）。

2.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气处理液生产用加料设备，其特征在于，所述螺旋输送机（1）的出口端底部固定连接有漏斗（2），所述漏斗（2）的底部固定连通有软管（3）。

3.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气处理液生产用加料设备，其特征在于，所述升降板（5）的底部开设有两个对称设置的限位孔，两个所述限位孔的内壁均滑动连接有限位杆（17），两个所述限位杆（17）的底部均与滑槽（12）的内底部固定相连。

4.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气处理液生产用加料设备，其特征在于，所述转杆（10）位于安装箱（7）外的一端固定连接有多个环形均匀分布的连接杆，多个所述连接杆远离转杆（10）的一端共同固定连接有大直径的手轮（11）。

5.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气处理液生产用加料设备，其特征在于，所述安装箱（7）靠近支撑板（15）的一端固定连接有水平方向设置的套管（13），所述套管（13）的内壁滑动连接有滑杆（14），所述滑杆（14）的一端与支撑板（15）的侧壁固定相连。

6.根据权利要求1所述的一种柴油车尾气处理液生产用加料设备，其特征在于，所述安装箱（7）和支撑板（15）的两侧壁底端均固定连接有万向自锁轮（16）。