CN206336139U - 一种集成式増程器悬置安装托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成式増程器悬置安装托架，包括：相互扣合在一起的上板和下板，所述上板和所述下板上各自设置的若干个通孔位置相互对应，相互对应的两个通孔之间通过衬套相衔接形成螺栓孔；扣合在一起的所述上板和所述下板之间通过衬套支撑形成空腔，所述安装托架上还设置有至少一处加强筋槽，所述加强筋槽侧边外的安装托架上均设有所述螺栓孔。本实用新型就是基于增程式电动汽车搭载无安装点结构増程器而设计的，集成电动压缩机的安装以及所有三点悬置的安装，达到高度集成化的安装效果，提高整车装配效率，减少了装配工位以及使用人工的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种增城器安装固定结构，尤其涉及一种集成式増程器悬置安装托架。
背景技术
増程器是增程式电动汽车的重要组件之一，增加纯电动汽车续航里程。増程器安装到整车上，同发动机一样，也需要通过悬置系统。一般的増程器在其缸体上会预留悬置安装点，那么増程器就通过自身的安装点由悬置系统搭载到车身上。然而也有部分种类的増程器，在其缸体上没有悬置安装点。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种将无悬置安装点结构的増程器总成安装到车身上的集成式増程器悬置安装托架。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种集成式増程器悬置安装托架，包括：相互扣合在一起的上板和下板，其特征在于，所述上板和所述下板上各自设置的若干个通孔位置相互对应，相互对应的两个通孔之间通过衬套相衔接形成螺栓孔；扣合在一起的所述上板和所述下板之间通过衬套支撑形成空腔，所述安装托架上还设置有至少一处加强筋槽，所述加强筋槽侧边外的安装托架上均设有所述螺栓孔。
本实用新型一个较佳实施例中，所述空腔内还设置有加强板。
本实用新型一个较佳实施例中，所述安装托架的三个角处各设置有若干个螺栓孔。
本实用新型一个较佳实施例中，三个角处各为左悬置总成安装点、右悬置总成安装点和后悬置支架安装点。
本实用新型一个较佳实施例中，左悬置总成安装点、右悬置总成安装点和后悬置支架安装点各设置有三个螺栓孔。
本实用新型一个较佳实施例中，左悬置总成安装点、右悬置总成安装点和后悬置支架安装点各安装有左悬置总成、右悬置总成和后悬置支架。
本实用新型一个较佳实施例中，所述安装托架上还设置有两处加强筋槽。
本实用新型一个较佳实施例中，位于中间的加强筋槽处为增程器安装点。
本实用新型一个较佳实施例中，所述增程器安装点侧边外设置四个螺栓孔。
本实用新型一个较佳实施例中，位于边缘的加强筋槽处为压缩机总成安装点。
本实用新型一个较佳实施例中，所述压缩机总成安装点侧边外设置四个螺栓孔。
本实用新型一个较佳实施例中，所述加强板设置在所述上板对应的右悬置安装点处。
本实用新型一个较佳实施例中，所述安装托架上还设置有机油漏液槽。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型具备以下有益效果：本实用新型就是基于增程式电动汽车搭载无安装点结构増程器而设计的，集成电动压缩机的安装以及所有三点悬置的安装，达到高度集成化的安装效果，提高整车装配效率，减少了装配工位以及使用人工的成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明；
图1是本实用新型的优选实施例的安装托架俯视图；
图2是本实用新型的优选实施例的安装托架爆炸图；
图3是本实用新型的优选实施例的安装有配件的仰角立体结构图；
图中：1、安装托架，2、上板，3、加强板，4、衬套，5、下板，6、増程器，7、螺栓，8、左悬置总成，9、右悬置总成，10、后悬置支架，11、加强筋槽，12、压缩机总成,13、机油漏液槽。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
本实用新型就是基于增程式电动汽车搭载无安装点结构増程器而设计的，集成电动压缩机的安装以及所有三点悬置的安装，达到高度集成化的安装效果，提高整车装配效率，减少了装配工位以及使用人工的成本。
如图1、图2和图3所示，一种集成式増程器悬置安装托架1，包括：相互扣合在一起的上板2和下板5，上板2和下板5上各自设置的若干个通孔位置相互对应，相互对应的两个通孔之间通过衬套相衔接形成螺栓孔；扣合在一起的上板2和下板5之间通过衬套支撑形成空腔，安装托架上还设置有两处加强筋槽11，加强筋槽11侧边外的安装托架1上均设有螺栓孔。
三个角处各为左悬置总成安装点、右悬置总成安装点和后悬置支架安装点，左悬置总成安装点、右悬置总成安装点和后悬置支架安装点各设置有三个螺栓孔，左悬置总成安装点、右悬置总成安装点和后悬置支架安装点各安装有左悬置总成8、右悬置总成9和后悬置支架10。
位于中间的加强筋槽11处为增程器安装点，增程器安装点侧边外设置四个螺栓孔；位于边缘的加强筋槽11处为压缩机总成安装点，压缩机总成安装点侧边外设置四个螺栓孔。
空腔内还设置有加强板3，加强板3设置在上板2对应的右悬置安装点处，加强板3能够对右悬置总成的安装结构起到加强作用。
安装托架1上还设置有机油漏液槽13。
増程器总成上没有悬置安装点，只是在増程器缸体底部有四个安装孔。通过这四个安装孔，将増程器总成安装到悬置安装托架上，同时在安装托架上设计有悬置安装点以及压缩机安装点，达到集成式装配的效果。
提供一种集成式增程器悬置安装托架1，包括上板2、加强板3、衬套4、下板5三部分组成。首先，将増程器6通过螺栓7安装到悬置安装托架1上；依次，将左悬置总成8、右悬置总成9、后悬置支架10,通过螺栓7安装到悬置安装托架1上；最后，将压缩机总成12通过螺栓7安装到悬置安装托架1上。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (8)
1.一种集成式増程器悬置安装托架，包括：相互扣合在一起的上板和下板，其特征在于，所述上板和所述下板上各自设置的若干个通孔位置相互对应，相互对应的两个通孔之间通过衬套相衔接形成螺栓孔；扣合在一起的所述上板和所述下板之间通过衬套支撑形成空腔，所述安装托架上还设置有至少一处加强筋槽，所述加强筋槽侧边外的安装托架上均设有所述螺栓孔。
2.根据权利要求1所述的一种集成式増程器悬置安装托架，其特征在于：所述空腔内还设置有加强板。
3.根据权利要求1所述的一种集成式増程器悬置安装托架，其特征在于：所述安装托架的三个角处各设置有若干个螺栓孔。
4.根据权利要求3所述的一种集成式増程器悬置安装托架，其特征在于：三个角处各为左悬置总成安装点、右悬置总成安装点和后悬置支架安装点。
5.根据权利要求2所述的一种集成式増程器悬置安装托架，其特征在于：所述安装托架上还设置有两处加强筋槽。
6.根据权利要求5所述的一种集成式増程器悬置安装托架，其特征在于：位于中间的加强筋槽处为增程器安装点。
7.根据权利要求5所述的一种集成式増程器悬置安装托架，其特征在于：位于边缘的加强筋槽处为压缩机总成安装点。
8.根据权利要求5所述的一种集成式増程器悬置安装托架，其特征在于：所述加强板设置在所述上板对应的右悬置安装点处。
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