CN206335303U - 焊接定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种焊接定位工装，包括主安装板、旋转臂、驱动件和定位组件，其中，主安装板的顶端的第一侧设置有安装平面；旋转臂的一侧与主安装板的顶端的第二侧旋转连接；驱动件的本体端与主安装板的底端的第一侧旋转连接，驱动件的驱动端与旋转臂的一端旋转连接；定位组件包括定位销、第一定位块和第二定位块，定位销与旋转臂的另一端固定连接，第一定位块固定于安装平面上，第二定位块固定于旋转臂的另一，且第一定位块与第二定位块相配合。使用时，将工件放置在第一定位块上，驱动件使得第一定位块和第二定位块压紧工件，定位销插入工件的定位孔进行定位，完成焊接后，驱动件使得第一定位块远离第二定位块，定位销同时脱离定位孔。

Description

焊接定位工装

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域，尤其涉及一种焊接定位工装。

背景技术

汽车车身零部件在焊接过程中，需要利用辅助工装用以保证零部件的定位精度，其中尤以定位销和定位孔的定位配合贡献最大，故定位销的数量以及形式的设计至关重要。

现有技术中，定位销多为从下而上的固定式定位方式，若零部件总成过大或包涵的下一层级零件较多，容易导致定位销数量较多，在焊接完成后取件的过程中，因焊接变形的影响导致多个定位孔同时与定位销发生摩擦，容易导致零件大幅度变形。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种焊接定位工装，以解决上述问题，避免焊接完成，取件过程中的定位销和定位孔的干涉问题，避免工件变形。

本实用新型提供的焊接定位工装，包括：

主安装板，所述主安装板的顶端的第一侧设置有安装平面；

旋转臂，所述旋转臂的一侧与所述主安装板的顶端的第二侧旋转连接；

驱动件，所述驱动件的本体端与所述主安装板的底端的第一侧旋转连接，所述驱动件的驱动端与所述旋转臂远离所述安装平面的一端旋转连接；

定位组件，所述定位组件包括定位销、第一定位块和第二定位块，所述定位销与所述旋转臂靠近所述安装平面的一端固定连接，所述第一定位块固定于所述安装平面上，所述第二定位块固定于所述旋转臂靠近所述安装平面的一端，且所述第一定位块与所述第二定位块相配合。

如上所述的焊接定位工装，其中，优选的是，所述第一定位块和第二定位块均有两块，两所述第一定位块分别与两所述第二定位块相配合；

所述焊接定位工装还包括销座，所述销座的第一端固定于两所述第一定位块之间，所述销座的第二端向所述旋转臂的外侧延伸，且所述定位销固定于所述销座的第二端。

如上所述的焊接定位工装，其中，优选的是，所述第一定位块与所述第二定位块均为L形。

如上所述的焊接定位工装，其中，优选的是，所述第一定位块上设置有凹槽，所述第二定位块上开设有安装孔，所述定位销的一端固定于所述安装孔中，另一端插入所述凹槽中。

如上所述的焊接定位工装，其中，优选的是，所述第一定位块为凹形，所述第二定位块为L形。

如上所述的焊接定位工装，其中，优选的是，还包括限位组件，所述限位组件包括第一限位块和第二限位块，所述第一限位块与所述旋转臂的一侧固定连接，所述第二限位块与所述主安装板的顶端的第二侧固定连接，所述第一限位板与所述第二限位板相配合。

如上所述的焊接定位工装，其中，优选的是，所述驱动件为气缸，所述驱动件的本体端为气缸的缸体，所述驱动件的驱动端为气缸的连杆。

如上所述的焊接定位工装，其中，优选的是，所述旋转臂和所述主安装板通过夹板和转轴连接，所述夹板的一端与所述旋转臂固定连接，另一端设置有通孔，所述转轴依次穿过所述通孔和所述主安装板将二者连接。

如上所述的焊接定位工装，其中，优选的是，还包括底座，所述底座与所述主安装板的底端固定连接。

如上所述的焊接定位工装，其中，优选的是，所述底座包括纵板和横板，所述纵板的顶端与所述主安装板固定连接，所述纵板的底板与所述横板垂直固定。

本实用新型提供的焊接定位工装包括主安装板、旋转臂、驱动件和定位组件，其中，主安装板的顶端的第一侧设置有安装平面；旋转臂的一侧与主安装板的顶端的第二侧旋转连接；驱动件的本体端与主安装板的底端的第一侧旋转连接，驱动件的驱动端与旋转臂远离所述安装平面的一端旋转连接；定位组件包括定位销、第一定位块和第二定位块，定位销与旋转臂靠近所述安装平面的一端固定连接，第一定位块固定于安装平面上，第二定位块固定于旋转臂靠近所述安装平面的一端，且第一定位块与第二定位块相配合。使用时，将工件放置在第一定位块上，驱动件使得第一定位块和第二定位块压紧工件，同时定位销插入工件的定位孔进行定位，完成焊接后，驱动件使得第一定位块远离第二定位块，定位销同时脱离定位孔。与现有技术相比，需要焊接时，可以快速的压紧和定位，取件时，定位销远离工件，避免了定位销和定位孔干涉的问题，避免工件变形。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例提供的焊接定位工装的结构示意图；

图2为本实用新型第二实施例提供的焊接定位工装的结构示意图；

图3为图2的A-A剖视图。

附图标记说明：

10-主安装板 11-安装平面 12-转轴 20-旋转臂

21-夹板 22-手柄 30-驱动件 40-定位组件

41、41＇-定位销 411＇-环形凸起

42、42＇-第一定位块 421＇-凹槽

43、43＇-第二定位块 431＇-安装孔

44-销座 50-限位组件 51-第一限位块 52-第二限位块

60-底座 61-纵板 62-横板 63-加强筋

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

第一实施例

图1为本实用新型第一实施例提供的焊接定位工装的结构示意图，如图1所示，本实用新型第一实施例提供的焊接定位工装包括主安装板10、旋转臂20、驱动件30和定位组件40。

其中，主安装板10的顶端的第一侧设置有安装平面11；旋转臂20的一侧与主安装板10的顶端的第二侧旋转连接；驱动件30的本体端与主安装板10的底端的第一侧旋转连接，驱动件30的驱动端与旋转臂20远离安装平面11的一端旋转连接；定位组件40包括定位销41、第一定位块42 和第二定位块43，定位销41与旋转臂20靠近安装平面11的一端固定连接，第一定位块42固定于安装平面11上，第二定位块43固定于旋转臂 20靠近安装平面11的一端，且第一定位块42与第二定位块43相配合。本领域技术人员可以理解的是，上述驱动件30可以为电机等，本实施例中，优选为气缸，其中，驱动件30的本体端为气缸的缸体，驱动件30的驱动端为气缸的连杆。

使用时，将工件放置在第一定位块42上，启动驱动件30，驱动件30 的驱动端推动旋转臂20顺时针旋转，从而使得第一定位块42和第二定位块43相配合压紧工件，同时定位销41插入工件的定位孔进行定位，焊接等操作完成后，再次启动驱动件30，使得驱动件30的驱动端带动旋转臂 20逆时针旋转，使得第一定位块42和第二定位块43松开工件，同时定位销41也从工件的定位孔中脱离。与现有技术相比，需要焊接时，可以快速的压紧和定位，取件时，定位销41远离工件，避免了定位销41和定位孔干涉的问题。

进一步地，第一定位块42和第二定位块43均有两块，两第一定位块 42分别与两第二定位块43相配合；焊接定位工装还包括销座44，销座44 的第一端固定于两第一定位块42之间，销座44的第二端向旋转臂20的外侧延伸，且定位销41固定于销座44的第二端。优选地，第一定位块42与第二定位块43均为L形，L形的定位块便于加工。

优选地，第一定位块42和第二定位块43上均设置有定位面，当工件位于第一定位块42和第二定位块43之间时，两定位面与工件接触，属于面面接触的压紧方式，可以将工件更牢靠的固定，然后定位销41进行定位，结构简单，使用方便，并且定位可靠性较高。

进一步地，本实用新型第一实施例提供的还包括限位组件50，限位组件50包括第一限位块51和第二限位块52，第一限位块51与旋转臂20的一侧固定连接，第二限位块52与主安装板10的顶端的第二侧固定连接，第一限位板与第二限位板相配合。当第一定位块42和第二定位块43相配合压紧工件时，第一限位块51同时与第二限位块52相配合，对旋转臂20 的旋转角度进行限制，保证旋转点和定位销41与工件的接触点呈水平，从而确保定位销41在插入和拔出工件上的定位孔的瞬间，与工件的接触点的运动方向为垂直向上，进一步避免定位销41与工件的潜在干涉风险。也确保第一定位块42和第二定位块43的压紧力适中。

进一步地，旋转臂20和主安装板10通过夹板21和转轴12连接，夹板21的一端与旋转臂20固定连接，另一端设置有通孔，转轴12依次穿过通孔和主安装板10将二者连接。该种连接结构简单，成本较低，加工简单。

进一步地，本实用新型第一实施例提供的还包括底座60，底座60与主安装板10的底端固定连接。具体地，底座60包括纵板61和横板62，纵板61的顶端与主安装板10固定连接，纵板61的底板与横板62垂直固定，为了增强底座60的支撑力，增加其结构强度，还可以设置加强筋63，加强筋63的一端与纵板61固定，另一端与横板62固定。底座60用于将整个工装固定起来，以方便使用。

另外，为了方便操作，还可以设置手柄22，手柄22固接于旋转臂20 的顶端，方便挪动整个工装，操作人员也可以使用手柄22调节旋转臂20 的旋转。

第二实施例

图2为本实用新型第二实施例提供的焊接定位工装的结构示意图，图 3为图2的A-A剖视图。如图2和图3所示，第二实施例中的焊接定位工装的结构与第一实施例基本相同，区别点在于定位组件40＇，本实施例中，第一定位块42＇和第二定位块43＇各有一块，且第一定位块42＇上设置有凹槽421＇，第二定位块43＇上开设有安装孔431＇，定位销41＇的一端固定于安装孔431＇中，另一端插入凹槽421＇中。优选地，第一定位块 42＇为凹形，凹形的中间凹陷部分即为本实施例中的凹槽421＇，第二定位块43＇为L形。由于定位销41＇设置在第二定位块43＇的内部，因此本实施例中的定位组件40更为节省空间。

优选地，第一定位块42＇上设置有两个定位面，第二定位块43＇上也设置有两个定位面，且第一定位块42＇和第二定位块43＇上定位面能相互配合，面面接触对工件进行定位，定位更为可靠。

进一步地，定位销41＇上设置有环形凸起411＇，安装孔中设置有台阶面，定位销41＇的环形凸起411＇正好卡在安装孔431＇的台阶面上，从而避免定位销41＇旋转，将定位销41＇固定在安装孔中。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种焊接定位工装，其特征在于，包括：

主安装板，所述主安装板的顶端的第一侧设置有安装平面；

旋转臂，所述旋转臂的一侧与所述主安装板的顶端的第二侧旋转连接；

驱动件，所述驱动件的本体端与所述主安装板的底端的第二侧旋转连接，所述驱动件的驱动端与所述旋转臂远离所述安装平面的一端旋转连接；

定位组件，所述定位组件包括定位销、第一定位块和第二定位块，所述定位销与所述旋转臂靠近所述安装平面的一端固定连接，所述第一定位块固定于所述安装平面上，所述第二定位块固定于所述旋转臂靠近所述安装平面的一端，且所述第一定位块与所述第二定位块相配合。

2.根据权利要求1所述的焊接定位工装，其特征在于，所述第一定位块和第二定位块均有两块，两所述第一定位块分别与两所述第二定位块相配合；

所述焊接定位工装还包括销座，所述销座的第一端固定于两所述第一定位块之间，所述销座的第二端向所述旋转臂的外侧延伸，且所述定位销固定于所述销座的第二端。

3.根据权利要求2所述的焊接定位工装，其特征在于，所述第一定位块与所述第二定位块均为L形。

4.根据权利要求1所述的焊接定位工装，其特征在于，所述第一定位块上设置有凹槽，所述第二定位块上开设有安装孔，所述定位销的一端固定于所述安装孔中，另一端插入所述凹槽中。

5.根据权利要求4所述的焊接定位工装，其特征在于，所述第一定位块为凹形，所述第二定位块为L形。

6.根据权利要求1所述的焊接定位工装，其特征在于，还包括限位组件，所述限位组件包括第一限位块和第二限位块，所述第一限位块与所述旋转臂的一侧固定连接，所述第二限位块与所述主安装板的顶端的第二侧固定连接，所述第一限位板与所述第二限位板相配合。

7.根据权利要求1所述的焊接定位工装，其特征在于，所述驱动件为气缸，所述驱动件的本体端为气缸的缸体，所述驱动件的驱动端为气缸的连杆。

8.根据权利要求1所述的焊接定位工装，其特征在于，所述旋转臂和所述主安装板通过夹板和转轴连接，所述夹板的一端与所述旋转臂固定连接，另一端设置有通孔，所述转轴依次穿过所述通孔和所述主安装板将二者连接。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的焊接定位工装，其特征在于，还包括底座，所述底座与所述主安装板的底端固定连接。

10.根据权利要求9所述的焊接定位工装，其特征在于，所述底座包括纵板和横板，所述纵板的顶端与所述主安装板固定连接，所述纵板的底板与所述横板垂直固定。