CN206327175U - 氢燃料物流车对外充电的转换结构 - Google Patents

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李保才
陈俭华
彭飞
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Abstract

本实用新型提供了一种氢燃料物流车对外充电的转换结构，包括氢燃料车，所述氢燃料车内设有燃料电池及车载动力电池，所述燃料电池及车载动力电池上通过线路连接有转换开关，转换开关处连接有充电线。使用本实用新型所述的氢燃料物流车对外充电的转换结构，通过转换开关不仅可以对本车辆进行补电，还能够为其他车辆补充电量，增加了氢燃料物流车使用用途。

Description

氢燃料物流车对外充电的转换结构
技术领域
本实用新型涉及一种车辆充电装置，尤其是一种氢燃料物流车对外充电的转换结构。
背景技术
安装在车辆上的燃料电池发电可以供给车载动力电池，也可以给车载动力电机提供动力来源，其续航里程可以达到250公里以上。纯电动物流车因为电池体积和重量限制，续航里程普遍在150-200公里，经常出现中途电池耗尽的情况。氢燃料车因为加气快，续航里程多等特点优于同吨位纯电动物流车型，所以在应用领域比纯电动车型优势明显。可以利用氢燃料电池发电的特点，成为其他纯电动物流车的移动充电电源。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种氢燃料物流车对外充电的转换结构，能够实现氢燃料电池对外充电和供应车辆行驶的用途转换。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：氢燃料物流车对外充电的转换结构，包括氢燃料车，所述氢燃料车内设有燃料电池及车载动力电池，其特征在于：所述燃料电池及车载动力电池上通过线路连接有转换开关，转换开关处连接有充电线。
有益效果：
使用本实用新型所述的氢燃料物流车对外充电的转换结构，通过转换开关不仅可以对本车辆进行补电，还能够为其他车辆补充电量，增加了氢燃料物流车使用用途。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、燃料电池，2、车载动力电池，3、氢燃料车，4、被充车辆，5、被充车辆动力电池，6、转换开关。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型氢燃料物流车对外充电的转换结构，包括氢燃料车，所述氢燃料车内设有燃料电池及车载动力电池，所述燃料电池及车载动力电池上通过线路连接有转换开关，转换开关处连接有充电线。
氢燃料物流车燃料电池1供应本车时，转换开关6接通a点，燃料电池发电供应车载动力电池2和动力电机。需要对其他被充车辆4补电时，转换开关6置于b，与被充车辆动力电池5连接，同时切断对本车动力电池和动力电机连接，防止误操作和控制混乱，从而转换为被充车辆的充电电源运行。

Claims (1)

1.氢燃料物流车对外充电的转换结构，包括氢燃料车，所述氢燃料车内设有燃料电池及车载动力电池，其特征在于：所述燃料电池及车载动力电池上通过线路连接有转换开关，转换开关处连接有充电线。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110171346A (zh) * 2019-06-27 2019-08-27 成都理工大学 一种适用于电动汽车快速充电的移动氢燃料飞轮充电车

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