CN105743200A - 一种车载充电器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载充电器,包括:车载盒体、摆锤、电机模块、电池模块、充电接口、充电接口模块,所述车载盒体安装在公共汽车乘客座椅附近,所述摆锤、电机模块、电池模块、充电接口模块安装在车载盒体内部,所述充电接口安装在车载盒体正面。本发明优点为车载充电器,用于公共汽车,各自独立工作互不影响,乘客乘车使用时充电方便,并且不接入公共汽车供电电路负载,使用人数众多时,不增加公共汽车电路负载,对车辆无影响。
Description
技术领域
本发明涉及一种车载充电器,属于公共汽车车载电气设备技术领域。
背景技术
城市公共汽车,乘客人数一般较多,乘客随身携带的现代电子设备也越来越多,相当数量需要在乘车时进行充电,公共汽车安装车载充电器可以方便乘客使用,车载充电器采用摆锤自发电方式,不与公共汽车本身电路相接,又各自独立使用互不影响,使用方便,维修维护简单。
发明内容
本发明的目的是提供一种车载充电器,达到方便公共汽车乘客乘车时充电的效果,可不使用公共汽车本身电路,安全性能好。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
作为一种技术方案,一种车载充电器,包括:车载盒体、摆锤、电机模块、电池模块、充电接口、充电接口模块,所述车载盒体安装在公共汽车乘客座椅附近,所述摆锤、电机模块、电池模块、充电接口模块安装在车载盒体内部,所述充电接口安装在车载盒体正面。
作为一种技术方案,电机模块使用微型发电机。
作为一种技术方案,充电接口使用USB通用接口。
附图说明
下面根据附图对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明实施例所述的一种车载充电器的结构示意图;
图2是本发明实施例所述的一种车载充电器的电路结构示意图;
附图1和附图2符号说明:1、车载盒体,2、摆锤,3、电机模块,4、电池模块,5、充电接口,6、充电接口模块。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明进行具体介绍如下:
作为一种优选,一种车载充电器,包括:车载盒体1、摆锤2、电机模块3、电池模块4、充电接口5、充电接口模块6,车载盒体1安装在公共汽车乘客座椅附近,摆锤2、电机模块3、电池模块4、充电接口模块6安装在车载盒体内部,充电接口5安装在车载盒体正面。摆锤2、电机模块3、电池模块4、充电接口5、充电接口模块6依次电相连。
作为一种实施方案,上述电机模块使用微型发电机。
作为一种实施方案,上述充电接口使用USB通用接口。
车载充电器储能时,安装在车载盒体1内部的摆锤2在公共汽车行驶晃动过程中不断摆动,通过带动电机模块3的微型发电机运转对电池模块4充电,当乘客需要充电时,将随身携带电子设备接入车载盒体1正面的充电接口5,电池模块4通过充电接口模块6和与充电接口模块6连接的充电接口5对乘客的电子设备进行充电。
Claims (3)
1.一种车载充电器,其特征在于,包括:车载盒体、摆锤、电机模块、电池模块、充电接口、充电接口模块,所述车载盒体安装在公共汽车乘客座椅附近,所述摆锤、电机模块、电池模块、充电接口模块安装在车载盒体内部,所述充电接口安装在车载盒体正面。
2.根据权利要求1所述的一种车载充电器,其特征在于,上述电机模块使用微型发电机。
3.根据权利要求1所述的一种车载充电器,其特征在于,上述充电接口使用USB通用接口。
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CN201410732398.8A CN105743200A (zh) | 2014-12-06 | 2014-12-06 | 一种车载充电器 |
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CN105743200A true CN105743200A (zh) | 2016-07-06 |
Family
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108193735A (zh) * | 2018-03-29 | 2018-06-22 | 徐工集团工程机械有限公司 | 挖掘机械的控制系统、控制方法及挖掘机械 |
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2014
- 2014-12-06 CN CN201410732398.8A patent/CN105743200A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
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Application publication date: 20160706 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |