CN206277185U - 自定心双向卡紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于筒型工件夹紧装置领域，尤其涉及自定心双向卡紧装置。所述卡紧装置包括径向卡紧机构、轴向压紧机构和顶推杆，所述径向卡紧机构包括固定环板，固定环板的内环面上等间距设有数块支撑板，支撑板上径向设有卡条；所述轴向压紧机构包括同轴贴设在固定环板底部的圆环板，圆环板的板面于对应固定环板支撑块的间隙处设有相互等间距的铰接支座，铰接支座与压紧构件中部铰接；顶推杆与固定环板同轴设置，且顶推杆顶部呈锥型结构，卡条端部与锥型机构接触，压紧构件底端与顶推杆铰接。本实用新型结构简单，可以对筒型工件实现轴向和径向的夹紧定位，防止工件在加工过程中产生移动。
Description
技术领域
本实用新型属于筒型工件夹紧装置领域，尤其涉及自定心双向卡紧装置。
背景技术
筒型工件在进行加工时，需要对其进行夹紧定位，如双金属制动鼓在向钢壳中浇铸灰铸铁时，则需要对钢壳保持夹紧。但是现有技术中的卡紧装置多为单向卡紧，即轴向压紧或周向固定，导致工件很容易在加工过程中产生位移，使得加工精度降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自定心双向卡紧装置，本实用新型结构简单，可以对筒型工件实现轴向和径向的夹紧定位，防止工件在加工过程中产生移动。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：
自定心双向卡紧装置，所述卡紧装置包括径向卡紧机构、轴向压紧机构和顶推杆，所述径向卡紧机构包括固定环板，固定环板的内环面上等间距设有数块支撑板，支撑板上径向设有卡条；所述轴向压紧机构包括同轴贴设在固定环板底部的圆环板，圆环板的板面于对应固定环板支撑块的间隙处设有相互等间距的铰接支座，铰接支座与压紧构件中部铰接；顶推杆与固定环板同轴设置，且顶推杆顶部呈锥型结构，卡条端部与锥型机构接触，压紧构件底端与顶推杆铰接。
优选的，所述顶推杆上固定套设有套圈，套圈外壁周向等间距一体设有数个铰接卡座，铰接卡座通过销轴与压紧构件的底端铰接。
优选的，所述压紧构件为顶端呈勾爪状的拨片。
优选的，所述径向卡紧机构的支撑块和卡条的数量为三个，轴向压紧机构的铰接支座、铰接卡座和压紧构件的数量为三个。
优选的，所述径向卡紧机构的固定环板上设有环形凸起的定位圈，定位圈对应卡条处设有缺口。
优选的，所述径向卡紧机构的固定环板上设有与卡条配合的导向槽。
优选的，所述卡条上垂直设有推杆，推杆与定位圈之间设有压缩状态的弹簧。
以夹紧制动鼓钢壳为例：本实用新型在工作，将钢壳的法兰面，即钢壳的小端口以定位圈为基准，套在定位圈外部。然后通过向上移动顶推杆。顶推杆带动套圈以及铰接卡座上移，间接带动拨片底端上移，由于拨片中部与圆环板上铰接支座铰接，在杠杆作用下，拨片顶端下压并使得勾爪压紧钢壳的法兰面内表面，实现对钢壳的轴向压紧；顶推杆上升的同时，其顶部的锥型结构上升，由于锥形结构上小下大，原本与锥型结构小端面接触的卡条在挤压作用下克服弹簧弹力向外移动并顶触钢壳的内壁，实现对钢壳的径向卡紧且三根卡条等间距设置，实现对钢壳的自动定心。
当钢壳加工完毕后，下移顶推杆，轴向压紧机构复位，且径向卡紧装置的卡条在弹簧的顶推作用下向内复位移动并始终接触顶推杆的锥型结构。然后将工件与本实用新型分离即可。
卡条受到导向槽的导向作用，保证其作径向移动。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：结构简单，可以对筒型工件实现轴向和径向的夹紧定位，防止工件在加工过程中产生移动。
附图说明
图1为具体实施方式中自定心双向卡紧装置的结构示意图；
图2为图1所示卡紧装置中径向卡紧机构的结构示意图；
图3为图2所示径向卡紧机构的固定环板结构示意图；
图4为图1所示卡紧装置中轴向压紧机构的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-4所示，自定心双向卡紧装置，所述卡紧装置包括径向卡紧机构1、轴向压紧机构2和顶推杆3，所述径向卡紧机构1包括固定环板11，固定环板11的板面上同轴设有环形凸起的定位圈12，固定环板11的内环面上等间距设有三块支撑板13，支撑板13上径向导向槽14，导向槽14内设有卡条15，定位圈12对应卡条15处设有缺口，卡条15上垂直设有推杆16，推杆16与定位圈12之间设有压缩状态的弹簧；所述轴向压紧机构2包括同轴贴设在固定环板11底部的圆环板21，圆环板21的板面于对应固定环板支撑块的间隙处设有三个相互等间距的铰接支座22，铰接支座22与压紧构件4中部铰接；顶推杆3与固定环板11同轴设置，且顶推杆3顶部呈锥型结构31，卡条15端部与锥型机构31接触，顶推杆3上固定套设有套圈23，套圈23外壁周向等间距一体设有数个铰接卡座24，铰接卡座24通过销轴与压紧构件4的底端铰接。所述压紧构件4为顶端呈勾爪状的拨片。
以夹紧制动鼓钢壳为例：本实用新型在工作，将钢壳5的法兰面，即钢壳的小端口以定位圈为基准，套在定位圈外部。然后通过向上移动顶推杆。顶推杆带动套圈以及铰接卡座上移，间接带动拨片底端上移，由于拨片中部与圆环板上铰接支座铰接，在杠杆作用下，拨片顶端下压并使得勾爪压紧钢壳的法兰面内表面，实现对钢壳的轴向压紧；顶推杆上升的同时，其顶部的锥型结构上升，由于锥形结构上小下大，原本与锥型结构小端面接触的卡条在挤压作用下克服弹簧弹力向外移动并顶触钢壳的内壁，实现对钢壳的径向卡紧且三根卡条等间距设置，实现对钢壳的自动定心。
当钢壳加工完毕后，下移顶推杆，轴向压紧机构复位，且径向卡紧装置的卡条在弹簧的顶推作用下向内复位移动并始终接触顶推杆的锥型结构。然后将工件与本实用新型分离即可。
Claims (7)
1.自定心双向卡紧装置，其特征在于，所述卡紧装置包括径向卡紧机构、轴向压紧机构和顶推杆，所述径向卡紧机构包括固定环板，固定环板的内环面上等间距设有数块支撑板，支撑板上径向设有卡条；所述轴向压紧机构包括同轴贴设在固定环板底部的圆环板，圆环板的板面于对应固定环板支撑块的间隙处设有相互等间距的铰接支座，铰接支座与压紧构件中部铰接；顶推杆与固定环板同轴设置，且顶推杆顶部呈锥型结构，卡条端部与锥型机构接触，压紧构件底端与顶推杆铰接。
2.如权利要求1所述的自定心双向卡紧装置，其特征在于，所述顶推杆上固定套设有套圈，套圈外壁周向等间距一体设有数个铰接卡座，铰接卡座通过销轴与压紧构件的底端铰接。
3.如权利要求2所述的自定心双向卡紧装置，其特征在于，所述压紧构件为顶端呈勾爪状的拨片。
4.如权利要求1或2所述自定心双向卡紧装置，其特征在于，所述径向卡紧机构的支撑块和卡条的数量为三个，轴向压紧机构的铰接支座、铰接卡座和压紧构件的数量为三个。
5.如权利要求1所述自定心双向卡紧装置，其特征在于，所述径向卡紧机构的固定环板上设有环形凸起的定位圈，定位圈对应卡条处设有缺口。
6.如权利要求1所述自定心双向卡紧装置，其特征在于，所述径向卡紧机构的固定环板上设有与卡条配合的导向槽。
7.如权利要求5所述自定心双向卡紧装置，其特征在于，所述卡条上垂直设有推杆，推杆与定位圈之间设有压缩状态的弹簧。
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|---|---|---|---|---|
| CN107962194A (zh) * | 2017-11-28 | 2018-04-27 | 陈慎慎 | 一种泵壳内孔加工用胀紧装置 |
| CN108406352A (zh) * | 2018-02-08 | 2018-08-17 | 江西久旺汽车配件制造有限公司 | 一种制动鼓钻孔加工固定装置及方法 |
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| CN112453821A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-03-09 | 菲格瑞特（苏州）汽车科技有限公司 | 汽车零件用夹紧装置 |
| CN113263342A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-08-17 | 浙江今飞机械有限公司 | 自行车牙盘加工用辅助装置 |
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