CN206265241U - 一种电动车分体式平叉缓冲套结构 - Google Patents
一种电动车分体式平叉缓冲套结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种电动车组件，特别涉及一种电动车分体式平叉缓冲套结构。其结构包括两根边管，所述边管两端向上翘起，所述的两根边管一侧端部共同连接头管，另一侧端部共同连接鞍座底板，所述的两根边管之间连接有电池盒支撑板，两根边管后方下部连接有平叉，所述的两根边管后方上部之间连接有边管补强管，所述的平叉上方和所述的边管补强管之间连接两根缓冲套，所述的平叉下方分别连接有一组连接取付。本实用新型的一种电动车分体式平叉缓冲套结构，其结构简单、成本低廉并易于生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车组件，特别涉及一种电动车分体式平叉缓冲套结构。
背景技术
目前，电动车车架平叉转轴结构有2种形式，一种平叉套管为整体式，缓冲套同时压入一根套管内，整体装入车架连接取付内部，其缺点是：连接取付耗费原材料多，套管短，后轮易歪斜；另一种平叉套管为分体式，但车架连接取付为整体式，其缺点是连接取付为套管式，成本高，容易焊接歪斜，导致后轮歪斜。
以上两种结构，都存在成本高，车架质量不稳定，适用面不广等问题。
发明内容
为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种电动车分体式平叉缓冲套结构，其结构简单、成本低廉并易于生产。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种电动车分体式平叉缓冲套结构，包括两根边管，所述边管两端向上翘起，所述的两根边管一侧端部共同连接头管，另一侧端部共同连接鞍座底板，所述的两根边管之间连接有电池盒支撑板，两根边管后方下部连接有平叉，所述的两根边管后方上部之间连接有边管补强管，所述的平叉上方和所述的边管补强管之间连接两根缓冲套，所述的平叉下方分别连接有一组连接取付。
边管两端翘起部分之间连接有边管侧面补强管。
电池盒支撑板前方连接前挡风板，所述的电池盒支撑板后方连接有后挡风板。
边管后方设置有偏梯。
本实用新型的一种电动车分体式平叉缓冲套结构，其缓冲套通过焊接胎具定位，将左右两个缓冲套同轴线焊接在平叉上。
平叉焊接缓冲套后，通过螺栓与车架上焊接的连接取付连接，所有装配部位处于同一轴线上，可以保证后平叉自由转动。
平叉左右焊接的两个连接取付可以任意调节中心距，以适应不同车架结构的需求。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：
本实用新型的一种电动车分体式平叉缓冲套结构，其采用并排的双减震缓冲套，可以提高减震效果，结构与现有技术相比，其结构简单、成本低廉并易于生产。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种电动车分体式平叉缓冲套结构的结构主视图；
图2为本实用新型的一种电动车分体式平叉缓冲套结构的结构右视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
实施例一
一种电动车分体式平叉缓冲套结构，包括两根边管1，所述边管1两端向上翘起，所述的两根边管1一侧端部共同连接头管2，另一侧端部共同连接鞍座底板3，所述的两根边管1之间连接有电池盒支撑板4，两根边管1后方下部连接有平叉5，所述的两根边管1后方上部之间连接有边管补强管6，所述的平叉5上方和所述的边管补强管6之间连接两根缓冲套7，所述的平叉5下方分别连接有一组连接取付8。
边管1两端翘起部分之间连接有边管侧面补强管9。
电池盒支撑板4前方连接前挡风板，所述的电池盒支撑板4后方连接有后挡风板10。
边管1后方设置有偏梯11。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电动车分体式平叉缓冲套结构，包括两根边管，所述边管两端向上翘起，所述的两根边管一侧端部共同连接头管，另一侧端部共同连接鞍座底板，所述的两根边管之间连接有电池盒支撑板，其特征在于，所述的两根边管后方下部连接有平叉，所述的两根边管后方上部之间连接有边管补强管，所述的平叉上方和所述的边管补强管之间连接两根缓冲套，所述的平叉下方分别连接有一组连接取付。
2.根据权利要求1所述的一种电动车分体式平叉缓冲套结构，其特征在于，所述的边管两端翘起部分之间连接有边管侧面补强管。
3.根据权利要求1所述的一种电动车分体式平叉缓冲套结构，其特征在于，所述的电池盒支撑板前方连接前挡风板，所述的电池盒支撑板后方连接有后挡风板。
4.根据权利要求1所述的一种电动车分体式平叉缓冲套结构，其特征在于，所述的边管后方设置有偏梯。
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2016
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