CN206265189U - 一种低平板挂车车板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种低平板挂车车板结构,其特征在于:由前部的鹅脖部分和后部的车架部分连接组成,鹅脖部分由左右两侧的鹅脖边梁(1)和底部的鹅脖纵梁(2)构成;车架部分由两侧的车架边梁(4)和底部的车架纵梁(5)构成;鹅脖边梁(1)与车架边梁(4)连接,鹅脖纵梁(2)与车架纵梁(5)连接;左右两侧的鹅脖边梁(1)与鹅脖纵梁(2)上面的底板组成一个平台(3)。结构设计简单合理,实用性强,在不降低车辆强度的情况下,增加车辆的有效载货面积。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,具体是一种低平板挂车车板结构。
背景技术
目前低平板挂车大都是将鹅脖纵梁做成大鹅脖结构,鹅脖部分不承载,有效载货平台都在纵梁后,车辆负载全部在后边的车架上,且鹅脖纵梁两侧的空间得不到利用。
发明内容
本实用新型的目的是避免现有技术的不足,提供一种低平板挂车车板结构。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:一种低平板挂车车板结构,其特征在于:由前部的鹅脖部分和后部的车架部分连接组成,鹅脖部分由左右两侧的鹅脖边梁(1)和底部的鹅脖纵梁(2)构成;车架部分由两侧的车架边梁(4)和底部的车架纵梁(5)构成;鹅脖边梁(1)与车架边梁(4)连接,鹅脖纵梁(2)与车架纵梁(5)连接;左右两侧的鹅脖边梁(1)与鹅脖纵梁(2)上面的底板组成平台(3)。
所述鹅脖边梁(1)高于车架边梁(4),它们的结合部结构为鹅脖边梁(1)固定于车架边梁(4)上面。
所述平台(3)的高度略高于车架纵梁(5)上面的底板高度。
本实用新型的有益效果是:结构设计简单合理,实用性强,在不降低车辆强度的情况下,增加车辆的有效载货面积。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图中:1-鹅脖边梁,2-鹅脖纵梁,3-平台,4-车架边梁,5-车架纵梁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1,如图1、2所示,一种低平板挂车车板结构,其特征在于:由前部的鹅脖部分和后部的车架部分连接组成,鹅脖部分由左右两侧的鹅脖边梁1和底部的鹅脖纵梁2构成;车架部分由两侧的车架边梁4和底部的车架纵梁5构成;鹅脖边梁1与车架边梁4连接,鹅脖纵梁2与车架纵梁5连接;左右两侧的鹅脖边梁1与鹅脖纵梁2上面的底板组成平台3,平台3的高度略高于车架纵梁5上面的底板高度。
所述鹅脖边梁1高于车架边梁4,它们的结合部结构为鹅脖边梁1固定于车架边梁4上面。
Claims (3)
1.一种低平板挂车车板结构,其特征在于:由前部的鹅脖部分和后部的车架部分连接组成,鹅脖部分由左右两侧的鹅脖边梁(1)和底部的鹅脖纵梁(2)构成;车架部分由两侧的车架边梁(4)和底部的车架纵梁(5)构成;鹅脖边梁(1)与车架边梁(4)连接,鹅脖纵梁(2)与车架纵梁(5)连接;左右两侧的鹅脖边梁(1)与鹅脖纵梁(2)上面的底板组成一个平台(3)。
2.如权利要求1所述的一种低平板挂车车板结构,其特征在于:所述鹅脖边梁(1)高于车架边梁(4),它们的结合部结构为鹅脖边梁(1)固定于车架边梁(4)上面。
3.如权利要求1所述的一种低平板挂车车板结构,其特征在于:所述平台(3)的高度略高于车架纵梁(5)上面的底板高度。
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CN201621338858.XU CN206265189U (zh) | 2016-12-08 | 2016-12-08 | 一种低平板挂车车板结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109018007A (zh) * | 2018-09-10 | 2018-12-18 | 宜兴博登泰科工业装备有限公司 | 一种重型工程用低平板车 |
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- 2016-12-08 CN CN201621338858.XU patent/CN206265189U/zh not_active Expired - Fee Related
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