CN206265030U - 一种汽车内腔可视储气筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车内腔可视储气筒,属于对一种汽车储气筒的改进。储气筒的一端连接有进气接口和出气接口,带照明的摄像头与储气筒内部固定连接,驾驶室显示屏通过线束一与带照明的摄像头连接,电控放水阀与储气筒的底部固定连接,开关通线束二与电控放水阀连接。优点是结构新颖,解决了无法看到储气筒内腔是否有水的问题,并且能根据观察到的腔内情况决定是否需要放水,使放水方便及时。
Description
技术领域
本实用新型涉及对一种汽车储气筒的改进。
背景技术
通常汽车储气筒由于空气压缩,内腔都会产生水,这些水越积越多,会随着气流进入制动等管路,时间一长,就会腐蚀各种阀类等,造成制动等事故,为了解决这个问题,在储气筒的底部都有放水阀,因无法看到是否有水,就需要人定期防水,实际是很难满足要求的。
发明内容
本实用新型提供一种汽车内腔可视储气筒,以解决无法判断储气筒内腔是否有水的问题。
本实用新型采取的技术方案是:储气筒的一端连接有进气接口和出气接口,带照明的摄像头与储气筒内部固定连接,驾驶室显示屏通过线束一与带照明的摄像头连接,电控放水阀与储气筒的底部固定连接,开关通线束二与电控放水阀连接。
本实用新型的优点是结构新颖,解决了无法看到储气筒内腔是否有水的问题,并且能根据观察到的腔内情况决定是否需要放水,使放水方便及时。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
储气筒7的一端连接有进气接口1和出气接口2,带照明的摄像头4与储气筒内部固定连接,驾驶室显示屏6通过线束一5与带照明的摄像头4连接,电控放水阀3与储气筒7的底部固定连接,开关9通线束二8与电控放水阀3连接。
工作原理,压缩空气由进气接口1进入储气筒7内,在储气筒7内凝固成水10,通过带照明的摄像头4、线束一5传到驾驶室显示屏6,驾驶员观察到后,通过开关9、线束一8控制电控放水阀3把储气筒7内的水放出,防止水进入出气接口2。
以上所述的具体实施例仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可做若干的调整和改进,这些也应该视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种汽车内腔可视储气筒,储气筒的一端连接有进气接口和出气接口,其特征在于:带照明的摄像头与储气筒内部固定连接,驾驶室显示屏通过线束一与带照明的摄像头连接,电控放水阀与储气筒的底部固定连接,开关通线束二与电控放水阀连接。
Priority Applications (1)
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CN201621317989.XU CN206265030U (zh) | 2016-12-04 | 2016-12-04 | 一种汽车内腔可视储气筒 |
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Publications (1)
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CN206265030U true CN206265030U (zh) | 2017-06-20 |
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Family Applications (1)
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CN201621317989.XU Active CN206265030U (zh) | 2016-12-04 | 2016-12-04 | 一种汽车内腔可视储气筒 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN206265030U (zh) |
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2016
- 2016-12-04 CN CN201621317989.XU patent/CN206265030U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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