CN106150643A - 一种汽车防进水尾气排放管装置 - Google Patents

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郑坚雄
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Kunshan Yibangtai Auto Parts Manufacturing Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/08Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
    • F01N13/085Other arrangements or adaptations of exhaust conduits having means preventing foreign matter from entering exhaust conduit

Abstract

本发明公开了一种汽车防进水尾气排放管装置,包括连接管、连接弯管、抽水单元和一级积水器外壳。本发明实用性强,弥补了现有汽车性能上的缺陷,解决了雨季道路积水过深造成汽车排气管进水、破坏气缸而影响运行的问题。

Description

一种汽车防进水尾气排放管装置
技术领域
[0001]本发明涉及汽车配件技术领域,特别是涉及一种汽车防进水尾气排放管装置。
背景技术
[0002]每到夏季或是降雨较多的时候,经常会带来道路积水问题,而积水往往会对行驶中的汽车造成较为严重的后果,有时积水较深时,积水进入气缸后,会造成汽车熄火抛锚。
发明内容
[0003]本发明的主要目的在于,克服现有技术中的不足,提供一种结构的一种汽车防进水尾气排放管装置。
[0004]为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种汽车防进水尾气排放管装置,包括连接管、连接弯管、抽水单元和一级积水器外壳,所述连接管的一端与连接弯管的一端相连,所述一级积水器外壳内设置有一级积水器内壳、一级积水器内排气管和一级积水器,所述一级积水器内排气管的一端伸入所述一级积水器内壳的内部空间,所述一级积水器内排气管的另一端与所述连接弯管的另一端连接,所述一级积水器为带有两个开口的容器,其中一个所述开口伸入所述一级积水器内壳的内部空间,另一个所述开口位于所述一级积水器外壳的底部,所述一级积水器外壳的一端侧壁上设置有外排气管,所述外排气管与所述一级积水器外壳的内部空间连通,所述一级积水器内壳的一端侧壁上设置有内排气管,所述内排气管的一端与所述一级积水器内壳的内部空间连通,所述内排气管的另一端伸入所述外排气管内;所述抽水单元设于一级积水器内。
[0005]本发明更进一步设置为:还包括消音管,所述消音管与连接管的另一端相连。
[0006]本发明更进一步设置为:所述抽水单元包括抽水机和抽水开关,所述抽水开水设于汽车内便于驾驶员控制抽水机的工作。
[0007]本发明更进一步设置为:所述抽水单元包括抽水机、湿度传感器和控制器,所述湿度传感器将一级积水器内的湿度数据传给控制器,所述控制器根据湿度数据控制抽水机工作。
[0008]本发明更进一步设置为:所述连接管采用不锈钢材料。
[0009]本发明更进一步设置为:所述连接弯管位于所述一级积水器外壳外部部分的底部设置有次级积水器,所述次级积水器为带有两个开口端的容器,其中一个所述开口端伸入所述连接弯管内,另一个所述开口端位于所述连接弯管的底部,另一个所述开口端的内壁上设置有内螺纹,另一个所述开口端内设置有次级积水器放水螺栓,所述次级积水器放水螺栓穿过所述连接弯管的底部伸入另一个所述开口端内。
[0010]与现有技术相比,本发明具有的有益效果是:本发明的汽车防进水尾气排放管装置可以保证汽车工作时尾气的正常排放,当汽车尾气排放管进水后,通过装置中的积水收集器将进水收集起来,防止进水进入发动机引起发动机熄火,从而保证汽车的正常工作,避免了汽车进水带来的发动机损坏,减少车主损失;同时当积水器内水过多时进行抽水处理,
进一步保障汽车的正常工作。
[0011]上述内容仅是本发明技术方案的概述,为了更清楚的了解本发明的技术手段,下面结合附图对本发明作进一步的描述。
附图说明
[0012]图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合说明书附图,对本发明作进一步的说明。
[0014]如图1所示,一种汽车防进水尾气排放管装置,包括连接管2、连接弯管3、抽水单元和一级积水器外壳4,所述连接管2的一端与连接弯管3的一端相连,所述一级积水器外壳4内设置有一级积水器内壳6、一级积水器内排气管5和一级积水器9,所述一级积水器内排气管5的一端伸入所述一级积水器内壳6的内部空间,所述一级积水器内排气管5的另一端与所述连接弯管3的另一端连接,所述一级积水器9为带有两个开口的容器,其中一个所述开口伸入所述一级积水器内壳6的内部空间,另一个所述开口位于所述一级积水器外壳4的底部,所述一级积水器外壳4的一端侧壁上设置有外排气管8,所述外排气管8与所述一级积水器外壳4的内部空间连通,所述一级积水器内壳6的一端侧壁上设置有内排气管7,所述内排气管7的一端与所述一级积水器内壳6的内部空间连通,所述内排气管7的另一端伸入所述外排气管内8;所述抽水单元设于一级积水器9内。
[0015]还包括消音管I,所述消音管I与连接管2的另一端相连。
[0016]所述抽水单元包括抽水机13和抽水开关15,所述抽水开关15设于汽车内便于驾驶员控制抽水机13的工作。
[0017] 所述抽水单元包括抽水机13、湿度传感器14和控制器16,所述湿度传感器14将一级积水器9内的湿度数据传给控制器16,所述控制器16根据湿度数据控制抽水机13工作。
[0018]所述连接管2采用不锈钢材料。
[0019]所述连接弯管3位于所述一级积水器外壳4外部部分的底部设置有次级积水器10,所述次级积水器10为带有两个开口端的容器,其中一个所述开口端伸入所述连接弯管3内,另一个所述开口端位于所述连接弯管3的底部,另一个所述开口端的内壁上设置有内螺纹,另一个所述开口端内设置有次级积水器放水螺栓11,所述次级积水器放水螺栓11穿过所述连接弯管3的底部伸入另一个所述开口端内。
[0020]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车防进水尾气排放管装置,其特征在于:包括连接管、连接弯管、抽水单元和一级积水器外壳,所述连接管的一端与连接弯管的一端相连,所述一级积水器外壳内设置有一级积水器内壳、一级积水器内排气管和一级积水器,所述一级积水器内排气管的一端伸入所述一级积水器内壳的内部空间,所述一级积水器内排气管的另一端与所述连接弯管的另一端连接,所述一级积水器为带有两个开口的容器,其中一个所述开口伸入所述一级积水器内壳的内部空间,另一个所述开口位于所述一级积水器外壳的底部,所述一级积水器外壳的一端侧壁上设置有外排气管,所述外排气管与所述一级积水器外壳的内部空间连通,所述一级积水器内壳的一端侧壁上设置有内排气管,所述内排气管的一端与所述一级积水器内壳的内部空间连通,所述内排气管的另一端伸入所述外排气管内;所述抽水单元设于一级积水器内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防进水尾气排放管装置,其特征在于:还包括消音管,所述消音管与连接管的另一端相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防进水尾气排放管装置,其特征在于:所述抽水单元包括抽水机和抽水开关,所述抽水开水设于汽车内便于驾驶员控制抽水机的工作。
4.根据权利要求1所述的一种汽车防进水尾气排放管装置,其特征在于:所述抽水单元包括抽水机、湿度传感器和控制器,所述湿度传感器将一级积水器内的湿度数据传给控制器,所述控制器根据湿度数据控制抽水机工作。
5.根据权利要求1所述的一种汽车防进水尾气排放管装置,其特征在于:所述连接管采用不锈钢材料。
6.根据权利要求1所述的一种汽车防进水尾气排放管装置,其特征在于:所述连接弯管位于所述一级积水器外壳外部部分的底部设置有次级积水器,所述次级积水器为带有两个开口端的容器,其中一个所述开口端伸入所述连接弯管内,另一个所述开口端位于所述连接弯管的底部,另一个所述开口端的内壁上设置有内螺纹,另一个所述开口端内设置有次级积水器放水螺栓,所述次级积水器放水螺栓穿过所述连接弯管的底部伸入另一个所述开口端内。
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