CN206243934U - 一种皮带机张紧小车纠偏稳定装置 - Google Patents
一种皮带机张紧小车纠偏稳定装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种皮带机张紧小车。一种皮带机张紧小车纠偏稳定装置，小车通过支撑轮行驶在道轨上，小车上安装有滚筒，滚筒连接皮带，小车前端支架连接钢丝绳，钢丝绳连接液压缸的伸缩杆，小车通过三角形固定架连接钢丝绳，三角形固定架为等腰三角形固定架，其底边靠近两脚的地方分别通过一个可调节螺栓装置连接小车，其顶点连接钢丝绳。本实用新型根据需要改变小车滚筒的水平角度，很容易实现皮带跑偏的调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种皮带机张紧小车。
背景技术
传统的皮带机液压张紧小车受液压缸的拉力，经一根钢丝绳作用于张紧小车的中点，当皮带稍有跑偏，液压张紧机构不能克服皮带跑偏的扭转力矩，小车歪斜，使皮带跑偏加剧，且张紧机构不具有可调节性。有时不得不用倒链在侧面强拉保持小车平衡，这样小车的可移动性受到限制，对皮带对设备的寿命都受到影响。且安全方面存在很大隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：如何解决皮带机张紧小车皮带跑偏问题。
本实用新型所采用的技术方案是：一种皮带机张紧小车纠偏稳定装置，小车通过支撑轮行驶在道轨上，小车上安装有滚筒，滚筒连接皮带，小车前端支架连接钢丝绳，钢丝绳连接液压缸的伸缩杆，小车通过三角形固定架连接钢丝绳，三角形固定架为等腰三角形固定架，其底边靠近两脚的地方分别通过一个可调节螺栓装置连接小车，其顶点连接钢丝绳。
作为一种优选方式：可调节螺栓装置包括固定在等腰三角形固定架上的螺柱、缓冲垫片、调节螺帽，小车前端支架上有通孔，螺柱穿过通孔、缓冲垫片后通过调节螺帽固定。
作为一种优选方式：两个可调节螺栓装置之间的距离为1.1米，等腰三角形固定架的底边距离顶点的距离为1.2米。
本实用新型的有益效果是：使用三角形固定架，相当于延长了动力臂，使一点受力改为两点受力，提高了克服皮带跑偏引起的阻抗力矩，提高了张紧小车的稳定性；同时，三角形固定架增加了可调节螺栓装置，根据需要改变小车滚筒的水平角度，很容易实现皮带跑偏的调节。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是原有的皮带机张紧小车结构示意图；
其中，1、液压缸，2、伸缩杆，3、钢丝绳，4、三角形固定架，5、支撑轮，6、螺柱，7、调节螺帽，8、缓冲垫片，9、滚筒，10、轴承座，11、皮带，12、道轨。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型是在现有基础上的改进，为了提高皮带张紧小车的稳定性和可调节性，避免皮带跑偏，提高皮带机寿命和皮带机的运转率，发明人研制三角形固定架可调节稳定机构，相当于延长了动力臂，且一点受力改为两点受力，提高了克服皮带跑偏引起的阻抗力矩，提高了张紧小车的稳定性；同时，三角形机构增加了可调节机构，根据需要改变小车滚筒的水平角度，很容易实现皮带跑偏的调节。
本实用新型装置由主要靠三角形固定架来完成， 三角形固定架为等腰三角形固定架，后端焊有两可调节螺柱，小车前端支架有两个通孔, 通孔的高度与滚筒轴线水平，小车前端支架焊接于小车前段两侧，三角形固定架顶端通过钢丝绳与液压缸相连，底边两端的螺柱插入前端支架通孔内，通过调节螺母连接。这样就改变了传统的张紧装置由液压缸通过钢丝绳与张紧小车中点一点的连接方式：这样连接的弊端是皮带稍有跑偏，张紧小车受力不均衡发生偏斜，固定其上的滚筒也随之歪斜，皮带随着滚筒的歪斜会加巨跑偏。
由于现有的小车受力点与小车四个支撑轮距离很近，纠偏力臂短，受力点为中点一点受力，张紧产生的纠偏力矩很小，纠偏能力弱。还有一致命的弱点是没有调节功能，跑偏没办法处理。
针对这些问题，设计两个可调节螺栓装置之间的距离为1.1米，等腰三角形固定架的底边距离顶点的距离为1.2米，延长了纠偏力臂，中点受力改为两侧两点受力，纠偏力矩大，纠偏能力强，小车稳定性得以提高。更主要的是两侧有可调节螺母，可根据皮带的跑偏情况进行调节。
本实用新型采用延长纠偏力臂增大纠偏力矩，张紧小车的稳定性得以提高；用可调节螺栓装置实现皮带跑偏的有效调节，杜绝了皮带的跑偏。皮带机整体的稳定性以及全矿破碎系统的稳定性都得到了提升。生产效率提高将近2%。
Claims (3)
1.一种皮带机张紧小车纠偏稳定装置，小车通过支撑轮行驶在道轨上，小车上安装有滚筒，滚筒连接皮带，小车前端支架连接钢丝绳，钢丝绳连接液压缸的伸缩杆，其特征在于：小车通过三角形固定架连接钢丝绳，三角形固定架为等腰三角形固定架，其底边靠近两脚的地方分别通过一个可调节螺栓装置连接小车，其顶点连接钢丝绳。
2.根据权利要求1所述的一种皮带机张紧小车纠偏稳定装置，其特征在于：可调节螺栓装置包括固定在等腰三角形固定架上的螺柱、缓冲垫片、调节螺帽，小车前端支架上有通孔，螺柱穿过通孔、缓冲垫片后通过调节螺帽固定。
3.根据权利要求1所述的一种皮带机张紧小车纠偏稳定装置，其特征在于：两个可调节螺栓装置之间的距离为1.1米，等腰三角形固定架的底边距离顶点的距离为1.2米。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621265185.XU CN206243934U (zh) | 2016-11-24 | 2016-11-24 | 一种皮带机张紧小车纠偏稳定装置 |
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| CN201621265185.XU CN206243934U (zh) | 2016-11-24 | 2016-11-24 | 一种皮带机张紧小车纠偏稳定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206243934U true CN206243934U (zh) | 2017-06-13 |
Family
ID=59001793
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621265185.XU Active CN206243934U (zh) | 2016-11-24 | 2016-11-24 | 一种皮带机张紧小车纠偏稳定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206243934U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110155618A (zh) * | 2019-05-15 | 2019-08-23 | 贵州盘江精煤股份有限公司 | 一种用于胶带输送机带仓的涨紧跑车装置 |
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2016
- 2016-11-24 CN CN201621265185.XU patent/CN206243934U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110155618A (zh) * | 2019-05-15 | 2019-08-23 | 贵州盘江精煤股份有限公司 | 一种用于胶带输送机带仓的涨紧跑车装置 |
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