CN206243383U - 一种缆索舱舱口盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种缆索舱舱口盖，属于船舶设备技术领域。本缆索舱舱口盖，包括围板,围板的上端通过铰链铰接有盖板，围板的上端设置有第一环形防磨圆钢，围板的下端内壁上设置有第二环形防磨圆钢，围板的内壁上平行设置有两根固定轴一，两根固定轴一的轴线在同一个水平面内，每根固定轴一上均转动设置有一个滚筒一，围板的内壁上还平行设置有两根固定轴二，两根固定轴二的轴线在同一个水平面内，每根固定轴二上均转动设置有一个滚筒二，固定轴二位于固定轴一的下方并且固定轴二和固定轴一相互垂直设置，两个滚筒一和两个滚筒二围成一个缆绳通道，盖板的内侧面上还设置有挂钩。本实用新型可以防止缆绳磨损并且具有结构简单、使用方便等优点。

Description

一种缆索舱舱口盖

技术领域

本实用新型属于船舶设备技术领域，涉及一种缆索舱舱口盖。

背景技术

小舱盖一般安装在船上的舱室、吊物口、竖直围井区域等通道处，用于遮蔽舱口，保护舱内的货物、通道等不受风浪侵袭。

通常船舶上的小舱盖都是风雨密或者水密的，这就要求在小舱盖的盖板和围板之间设置密封件，来实现小舱盖的密封性能。

缆索舱是船舶上用于储存缆绳的舱室，缆索舱顶部的甲板均为露天甲板，并且在甲板上设置有和缆索舱连通的舱口盖，该舱口盖的用途是作为缆绳进出缆索舱的通道。

缆绳主要用于把船舶固定到码头或者其它船舶上，因此缆绳往往会受到很大的拉力。

目前，当缆绳进出连通缆索舱的舱口盖时，缆绳不可避免的会和该舱口盖的上端、下端和内壁发生接触，从而导致缆绳表面磨损，破坏缆绳的受力结构，导致缆绳所能承受的拉力降低，最终缩短缆绳的使用寿命，更有可能在使用的过程中发生缆绳断裂等安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种缆索舱舱口盖，本缆索舱舱口盖可以有效地防止缆绳磨损并且具有结构简单、使用方便等优点。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种缆索舱舱口盖，包括围板,所述围板的上端通过铰链铰接有盖板,所述盖板的内侧面上固定有橡皮条，所述围板和盖板之间还设置有能够把盖板压紧在围板上端的压紧机构，所述围板的上端设置有第一环形防磨圆钢，所述第一环形防磨圆钢的形状和围板上端面的形状一致，所述橡皮条的形状和防磨圆钢的形状一致,当盖板绕着铰链转动时，至少有一个位置，所述橡皮条和防磨圆钢相抵靠，所述围板的下端内壁上设置有第二环形防磨圆钢，所述围板的内壁上平行设置有两根固定轴一并且两根固定轴一的轴线在同一个水平面内，每根所述固定轴一上均转动设置有一个滚筒一，所述围板的内壁上还平行设置有两根固定轴二并且两根固定轴二的轴线在同一个水平面内，每根所述固定轴二上均转动设置有一个滚筒二，所述固定轴二位于固定轴一的下方并且固定轴二和固定轴一相互垂直设置，两个所述滚筒一和两个所述滚筒二围成一个缆绳通道，所述盖板的内侧面上还设置有挂钩。

滚筒一可以在固定轴一上转动，滚筒二可以在固定轴二上转动，固定轴一和固定轴二均靠近围板的上端。

当两个所述滚筒一和两个所述滚筒二围成一个缆绳通道以后，缆绳通过缆绳通道进出缆索舱时，缆绳被限制在缆绳通道中，从而可以有效地避免缆绳表面和缆索舱舱口盖的上端、下端和内壁之间的接触和摩擦，减少缆绳的磨损，提高缆绳的使用寿命。

并且在拉缆绳时，缆绳和滚筒一和滚筒二之间均为滚动摩擦，摩擦力小，便于拉缆绳作业。

设置在围板的上端第一环形防磨圆钢和设置在围板下端内壁上设置有第二环形防磨圆钢的作用是当缆绳不可避免的要碰到围板的上下两端时，使得缆绳只能和圆钢接触，避免缆绳和利刃接触，从而减少缆绳发生磨损的机会。

上述的一种缆索舱舱口盖中，所述滚筒一和滚筒二的外壁上均设置有弧形凹面。

弧形凹面的作用是限制缆绳的位置，避免缆绳过多的沿着滚筒一或者滚筒二的轴向摆动。

上述的一种缆索舱舱口盖中，所述盖板的内侧面上设置眼板，所述挂钩铰接在眼板上。

挂钩在重力的作用下可以在眼板的通孔中转动，当盖板打开时，不会影响缆绳的进出作业，另外挂钩可以用于挂缆绳，当往缆索舱储存缆绳时，把缆绳的末端直接挂在挂钩上，然后关闭舱口盖，当需要把缆绳从缆索舱取出时，直接打开舱口盖的盖板，然后把缆绳的端部从挂钩上取下即可把缆绳拉出缆索舱，而不需要人员进入到缆索舱中，操作方便，工作效率高。

上述的一种缆索舱舱口盖中，所述压紧机构包括螺柱、螺柱座、压板和蝶形螺母，所述的螺柱座固定在围板的外壁上，所述螺柱的一端铰接在螺柱座上，另外一端为自由端，所述压板固定在盖板上，所述压板的外端伸出盖板为固定部，所述的固定部上开设有一开口，所述开口贯穿压板的外端，当螺柱处于竖直状态时，螺柱位于开口中并且螺柱的自由端高于所述压板，所述蝶形螺母通过螺纹连接在螺柱上，所述螺柱座的上侧固连有限位块，当盖板绕着铰链转动时，至少有一个位置，所述盖板的边缘抵靠在所述限位块上。

当关闭盖板时，首先将盖板抵压在围板的上端，即盖板内侧的面上的橡皮条抵压在第一环形防磨圆钢上，然后通过旋紧蝶形螺母，使蝶形螺母抵压在压板上，蝶形螺母的旋转带动盖板不断的靠近围板的上端的第一环形防磨圆钢，橡皮条被压缩变形，使盖板和围板之间处于密封状态，当盖板的边缘碰到限位块时，盖板被限位块限位，盖板无法再继续靠近围板的上端，橡皮条的压缩量也不再增加，从而避免橡皮条被过度压缩而导致损坏。

上述的一种缆索舱舱口盖中，所述铰链包括铰接板一、铰接板二、插销和铰接轴，铰接板一成L型，铰接板一的一端固定在围板的外壁上，另一端通过铰接轴与铰接板二的中部相铰接，所述铰接板二的一端和盖板固定，另外一端为自由端，所述铰接板一上设置有固定孔一，所述铰接板二的自由端上开设有固定孔二，当铰接板二绕着铰接轴转动时，至少有一个位置，所述固定孔一和固定孔二的中心线重合，所述铰接板一通过小链和插销连接，所述插销的直径小于固定孔一和固定孔二的直径。

开启盖板，当所述固定孔一和固定孔二的中心线重合时，把插销插入固定孔一和固定孔二，使铰接板二固定在铰接板一上，此时盖板一直处于开启状态，方便操作人员进出小舱盖。

上述的一种缆索舱舱口盖中，所述盖板外侧面上设置有一个U形的拉手。

拉手用于操作人员打开和关闭盖板，结构简单，操作方便。

与现有技术相比，本实用新型可以防止缆绳磨损并且具有结构简单、使用方便等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构剖视图。

图2是图1中的A处的放大图。

图3是图1中的B-B处的剖视图。

图4是图1中的C处的放大图。

图中：1、围板；1a、第一环形防磨圆钢；1b、第二环形防磨圆钢；2、盖板；2a、橡皮条；3、压紧机构；3a、螺柱座；3b、螺柱；3c、压板；3c1、开口；3d、蝶形螺母；3e、限位块；4、甲板；5、拉手；6、铰链；6a、铰接板一；6b、铰接板二；6c、铰接轴；6d、固定孔一；6e、固定孔二；6f、小链；6g、插销；7、眼板；8、挂钩；9、固定轴一；10、固定轴二；11、滚筒一；12、滚筒二；13、弧形凹面；14、缆绳通道。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至4所示，一种缆索舱舱口盖，包括围板1,所述围板1的上端通过铰链6铰接有盖板2,所述盖板2的内侧面上固定有橡皮条2a，所述围板1和盖板2之间还设置有能够把盖板2压紧在围板1上端的压紧机构3，所述围板1的上端设置有第一环形防磨圆钢1a，所述第一环形防磨圆钢1a的形状和围板1上端面的形状一致，所述橡皮条2a的形状和防磨圆钢1a的形状一致,当盖板2绕着铰链6转动时，至少有一个位置，所述橡皮条2a和防磨圆钢1a相抵靠，所述围板1的下端内壁上设置有第二环形防磨圆钢1b，所述围板1的内壁上平行设置有两根固定轴一9并且两根固定轴一9的轴线在同一个水平面内，每根所述固定轴一9上均转动设置有一个滚筒一11，所述围板1的内壁上还平行设置有两根固定轴二10并且两根固定轴二10的轴线在同一个水平面内，每根所述固定轴二10上均转动设置有一个滚筒二12，所述固定轴二10位于固定轴一9的下方并且固定轴二10和固定轴一9相互垂直设置，即固定轴二10和固定轴一9异面垂直，两个所述滚筒一11和两个所述滚筒二12围成一个缆绳通道14，所述盖板2的内侧面上还设置有挂钩8。

具体来说，所述围板1的外壁和甲板4焊接固定，所述围板1的下端位于甲板4的下方，所述围板1的上端位于甲板4的上方，所述围板1的横截面呈圆形，所述第一环形防磨圆钢1a和第二环形防磨圆钢1b均呈圆形，所述第一环形防磨圆钢1a的圆钢直径为20mm，第二环形防磨圆钢1b的圆钢直径为40mm。

具体来说，所述滚筒一11和滚筒二12的外壁上均设置有弧形凹面13。

具体来说，所述盖板2的内侧面上设置眼板7，所述挂钩8铰接在眼板7上。

具体来说，所述压紧机构3包括螺柱3b、螺柱座3a、压板3c和蝶形螺母3d，所述的螺柱座3a固定在围板1的外壁上，所述螺柱3b的一端铰接在螺柱座3a上，另外一端为自由端，所述压板3c固定在盖板2上，所述压板3c的外端伸出盖板2为固定部，所述的固定部上开设有一开口3c1，所述开口3c1贯穿压板3c的外端，当螺柱3b处于竖直状态时，螺柱3b位于开口3c1中并且螺柱3b的自由端高于所述压板3c，所述蝶形螺母3d通过螺纹连接在螺柱3b上，所述螺柱座3a的上侧固连有限位块3e，当盖板2绕着铰链6转动时，至少有一个位置，所述盖板2的边缘抵靠在所述限位块3e上。

具体来说，所述铰链6包括铰接板一6a、铰接板二6b、插销6g和铰接轴6c，铰接板一6a成L型，铰接板一6a的一端固定在围板1的外壁上，另一端通过铰接轴6c与铰接板二6b的中部相铰接，所述铰接板二6b的一端和盖板2固定，另外一端为自由端，所述铰接板一6a上设置有固定孔一6d，所述铰接板二6b的自由端上开设有固定孔二6e，当铰接板二6b绕着铰接轴6c转动时，至少有一个位置，所述固定孔一6d和固定孔二6e的中心线重合，所述铰接板一6a通过小链6f和插销6g连接，所述插销6g的直径小于固定孔一6d和固定孔二6e的直径。

具体来说，所述盖板2外侧面上设置有一个U形的拉手5。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了1、围板；1a、第一环形防磨圆钢；1b、第二环形防磨圆钢；2、盖板；2a、橡皮条；3、压紧机构；3a、螺柱座；3b、螺柱；3c、压板；3c1、开口；3d、蝶形螺母；3e、限位块；4、甲板；5、拉手；6、铰链；6a、铰接板一；6b、铰接板二；6c、铰接轴；6d、固定孔一；6e、固定孔二；6f、小链；6g、插销；7、眼板；8、挂钩；9、固定轴一；10、固定轴二；11、滚筒一；12、滚筒二；13、弧形凹面；14、缆绳通道等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种缆索舱舱口盖，包括围板(1),所述围板(1)的上端通过铰链(6)铰接有盖板(2),所述盖板(2)的内侧面上固定有橡皮条(2a)，所述围板(1)和盖板(2)之间还设置有能够把盖板(2)压紧在围板(1)上端的压紧机构(3)，其特征在于，所述围板(1)的上端设置有第一环形防磨圆钢(1a)，所述第一环形防磨圆钢(1a)的形状和围板(1)上端面的形状一致，所述橡皮条(2a)的形状和防磨圆钢(1a)的形状一致,当盖板(2)绕着铰链(6)转动时，至少有一个位置，所述橡皮条(2a)和防磨圆钢(1a)相抵靠，所述围板(1)的下端内壁上设置有第二环形防磨圆钢(1b)，所述围板(1)的内壁上平行设置有两根固定轴一(9)并且两根固定轴一(9)的轴线在同一个水平面内，每根所述固定轴一(9)上均转动设置有一个滚筒一(11)，所述围板(1)的内壁上还平行设置有两根固定轴二(10)并且两根固定轴二(10)的轴线在同一个水平面内，每根所述固定轴二(10)上均转动设置有一个滚筒二(12)，所述固定轴二(10)位于固定轴一(9)的下方并且固定轴二(10)和固定轴一(9)相互垂直设置，两个所述滚筒一(11)和两个所述滚筒二(12)围成一个缆绳通道(14)，所述盖板(2)的内侧面上还设置有挂钩(8)。

2.根据权利要求1所述的一种缆索舱舱口盖，其特征在于，所述滚筒一(11)和滚筒二(12)的外壁上均设置有弧形凹面(13)。

3.根据权利要求2所述的一种缆索舱舱口盖，其特征在于，所述盖板(2)的内侧面上设置眼板(7)，所述挂钩(8)铰接在眼板(7)上。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种缆索舱舱口盖，其特征在于，所述压紧机构(3)包括螺柱(3b)、螺柱座(3a)、压板(3c)和蝶形螺母(3d)，所述的螺柱座(3a)固定在围板(1)的外壁上，所述螺柱(3b)的一端铰接在螺柱座(3a)上，另外一端为自由端，所述压板(3c)固定在盖板(2)上，所述压板(3c)的外端伸出盖板(2)为固定部，所述的固定部上开设有一开口(3c1)，所述开口(3c1)贯穿压板(3c)的外端，当螺柱(3b)处于竖直状态时，螺柱(3b)位于开口(3c1)中并且螺柱(3b)的自由端高于所述压板(3c)，所述蝶形螺母(3d)通过螺纹连接在螺柱(3b)上，所述螺柱座(3a)的上侧固连有限位块(3e)，当盖板(2)绕着铰链(6)转动时，至少有一个位置，所述盖板(2)的边缘抵靠在所述限位块(3e)上。

5.根据权利要求4所述的一种缆索舱舱口盖，其特征在于，所述铰链(6)包括铰接板一(6a)、铰接板二(6b)、插销(6g)和铰接轴(6c)，铰接板一(6a)成L型，铰接板一(6a)的一端固定在围板(1)的外壁上，另一端通过铰接轴(6c)与铰接板二(6b)的中部相铰接，所述铰接板二(6b)的一端和盖板(2)固定，另外一端为自由端，所述铰接板一(6a)上设置有固定孔一(6d)，所述铰接板二(6b)的自由端上开设有固定孔二(6e)，当铰接板二(6b)绕着铰接轴(6c)转动时，至少有一个位置，所述固定孔一(6d)和固定孔二(6e)的中心线重合，所述铰接板一(6a)通过小链(6f)和插销(6g)连接，所述插销(6g)的直径小于固定孔一(6d)和固定孔二(6e)的直径。

6.根据权利要求5所述的一种缆索舱舱口盖，其特征在于，所述盖板(2)外侧面上设置有一个U形的拉手(5)。