CN206234316U

CN206234316U - 一种农机发动机减震装置

Info

Publication number: CN206234316U
Application number: CN201621342222.2U
Authority: CN
Inventors: 吕龙海
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-12-08
Filing date: 2016-12-08
Publication date: 2017-06-09
Anticipated expiration: 2026-12-08

Abstract

本实用新型公开了一种农机发动机减震装置，包括底板和顶板，所述顶板的顶端内侧设有放置槽，所述缓冲下压杆贯穿底气缸，所述上弹簧限位套通过第一压缩弹簧与下弹簧限位套相连，所述底海绵垫的上表面压合有内减震橡胶垫，所述上弹簧卡箍通过第二压缩弹簧与下弹簧卡箍相连。该农机发动机减震装置，通过第一压缩弹簧、底气缸和内减震橡胶垫的配合，内顶板带动缓冲下压杆活动于底气缸内，通过压缩底气缸内的气体来减缓其冲击力，内顶板下降时带动上弹簧限位套压缩第一压缩弹簧，通过第一压缩弹簧的弹性形变进一步减缓其冲击性，通过泡沫垫板、底海绵垫、缓冲腔和第二压缩弹簧的配合进一步减缓其冲击力，加强了减震效果。

Description

一种农机发动机减震装置

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种农机发动机减震装置。

背景技术

目前，农用机械的发动机都是直接与机架硬连接，发动机与机架支架是通过金属件直接连接的，由于在运行时，发动机自身的震动都比较大，而且在不平的路面上，整个农用机械的震动更大，通过一定时间的使用后，就会造成焊接部位的脱焊，特别是在机架等薄弱的部位出现裂纹、开口等，而且容易使相关部件失效，在现有的农机发动机减震装置中，例如申请号为201220612083.6的实用新型专利，由安装发动机的安装架和设置在安装架下方的机架支座组成，在安装架上设有若干个环形空腔，在机架支座上设有与环形空腔相对应的若干个连接孔，在每个环形空腔内设置一个减震轮，安装架和机架支座通过销轴或螺栓贯穿连接孔和环形空腔，该专利虽然设置减震胶，减少了对机架支座的震动，但减震效果较差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种农机发动机减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种农机发动机减震装置，包括底板和顶板，所述顶板的顶端内侧设有放置槽，所述顶板的底端左右两侧均压合有内顶板，所述内顶板的底端中心处安装有缓冲下压杆，所述底板的顶端左右两侧均安装有底气缸，所述缓冲下压杆贯穿底气缸，所述缓冲下压杆与底气缸的连接处设有密封圈，所述内顶板的底端外侧安装有上弹簧限位套，所述底气缸的外侧安装有下弹簧限位套，所述上弹簧限位套通过第一压缩弹簧与下弹簧限位套相连，所述底气缸和缓冲下压杆均贯穿第一压缩弹簧，所述顶板的底端压合有泡沫垫板，所述泡沫垫板的底端压合有内金属连接板，所述顶板通过第一固定螺栓与内金属连接板相连，所述第一固定螺栓贯穿泡沫垫板，所述底板的顶端压合有底海绵垫，所述底海绵垫的上表面压合有内减震橡胶垫，所述底板通过第二固定螺栓与内金属连接板相连，所述第二固定螺栓贯穿内减震橡胶垫，所述内减震橡胶垫的内部设有缓冲腔，所述缓冲腔的顶端左右两侧均安装有上弹簧卡箍，所述缓冲腔的底端左右两侧均安装有下弹簧卡箍，所述上弹簧卡箍通过第二压缩弹簧与下弹簧卡箍相连。

优选的，所述放置槽的内侧安装有侧缓冲装置，所述侧缓冲装置包括下固定台，所述下固定台的顶端设有顶帽，所述顶帽通过减震弹簧与下固定台相连，所述顶帽的底端中心处安装有活动杆，所述下固定台的内侧设有底插筒，所述活动杆依次贯穿减震弹簧和底插筒。

优选的，所述底气缸的顶端套接有密封套。

优选的，所述放置槽的内壁贴合有缓冲橡胶垫。

优选的，所述缓冲腔的内部中心处安装有内填充棉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该农机发动机减震装置，通过第一压缩弹簧、底气缸和内减震橡胶垫的配合，内顶板带动缓冲下压杆活动于底气缸内，通过压缩底气缸内的气体来减缓其冲击力，内顶板下降时带动上弹簧限位套压缩第一压缩弹簧，通过第一压缩弹簧的弹性形变进一步减缓其冲击性，通过泡沫垫板、底海绵垫、缓冲腔和第二压缩弹簧的配合进一步减缓其冲击力，加强了减震效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的侧缓冲装置结构示意图。

图中：1、内顶板，2、缓冲下压杆，3、顶板，4、侧缓冲装置，401、顶帽，402、减震弹簧，403、下固定台，404、活动杆，405、底插筒，5、缓冲橡胶垫，6、泡沫垫板，7、第一固定螺栓，8、放置槽，9、上弹簧限位套，10、第一压缩弹簧，11、密封套，12、底气缸，13、密封圈，14、下弹簧限位套，15、底板，16、内金属连接板，17、上弹簧卡箍，18、下弹簧卡箍，19、内填充棉，20、第二固定螺栓，21、缓冲腔，22、第二压缩弹簧，23、底海绵垫，24、内减震橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种农机发动机减震装置，包括底板15和顶板3，顶板3的顶端内侧设有放置槽8，放置槽8的内壁贴合有缓冲橡胶垫5，放置槽8的内侧安装有侧缓冲装置4，侧缓冲装置4包括下固定台403，下固定台403的顶端设有顶帽401，顶帽401通过减震弹簧402与下固定台403相连，减震弹簧402的弹性系数为20N/CM，顶帽401的底端中心处安装有活动杆404，下固定台403的内侧设有底插筒405，活动杆404依次贯穿减震弹簧402和底插筒405，通过减震弹簧402的压缩里减缓农机发动机工作时产生的冲击力，农机发动机安装于放置槽8内，顶板3的底端左右两侧均压合有内顶板1，内顶板1的底端中心处安装有缓冲下压杆2，底板15的顶端左右两侧均安装有底气缸12，缓冲下压杆2贯穿底气缸12，缓冲下压杆2与底气缸12的连接处设有密封圈13，底气缸12的顶端套接有密封套11，在农机发动机工作时产生的冲击力冲击至顶板3上，内顶板1带动缓冲下压杆2活动于底气缸12内，通过压缩底气缸12内的气体来减缓其冲击力，内顶板1的底端外侧安装有上弹簧限位套9，底气缸12的外侧安装有下弹簧限位套14，上弹簧限位套9通过第一压缩弹簧10与下弹簧限位套14相连，第一压缩弹簧10的弹性系数为10N/CM，底气缸12和缓冲下压杆2均贯穿第一压缩弹簧10，内顶板1下降时带动上弹簧限位套9压缩第一压缩弹簧10，通过第一压缩弹簧10的弹性形变进一步减缓其冲击性，顶板3的底端压合有泡沫垫板6，泡沫垫板6的底端压合有内金属连接板16，顶板3通过第一固定螺栓7与内金属连接板16相连，第一固定螺栓7贯穿泡沫垫板6，底板15的顶端压合有底海绵垫23，底海绵垫23的上表面压合有内减震橡胶垫24，底板15通过第二固定螺栓20与内金属连接板16相连，第二固定螺栓20贯穿内减震橡胶垫24，顶板3和底板15通过第一固定螺栓7和第二固定螺栓20安装于内金属连接板16上，内减震橡胶垫24的内部设有缓冲腔21，缓冲腔21的内部中心处安装有内填充棉19，缓冲腔21的顶端左右两侧均安装有上弹簧卡箍17，缓冲腔21的底端左右两侧均安装有下弹簧卡箍18，上弹簧卡箍17通过第二压缩弹簧22与下弹簧卡箍18相连，通过泡沫垫板6、底海绵垫23、缓冲腔21和第二压缩弹簧22的配合进一步减缓其冲击力，加强了减震效果。

在农机发动机工作时产生的冲击力冲击至顶板3上，内顶板1带动缓冲下压杆2活动于底气缸12内，通过压缩底气缸12内的气体来减缓其冲击力，内顶板1下降时带动上弹簧限位套9压缩第一压缩弹簧10，通过第一压缩弹簧10的弹性形变进一步减缓其冲击性，通过泡沫垫板6、底海绵垫23、缓冲腔21和第二压缩弹簧22的配合进一步减缓其冲击力，加强了减震效果。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种农机发动机减震装置，其特征在于：包括底板（15）和顶板（3），所述顶板（3）的顶端内侧设有放置槽（8），所述顶板（3）的底端左右两侧均压合有内顶板（1），所述内顶板（1）的底端中心处安装有缓冲下压杆（2），所述底板（15）的顶端左右两侧均安装有底气缸（12），所述缓冲下压杆（2）贯穿底气缸（12），所述缓冲下压杆（2）与底气缸（12）的连接处设有密封圈（13），所述内顶板（1）的底端外侧安装有上弹簧限位套（9），所述底气缸（12）的外侧安装有下弹簧限位套（14），所述上弹簧限位套（9）通过第一压缩弹簧（10）与下弹簧限位套（14）相连，所述底气缸（12）和缓冲下压杆（2）均贯穿第一压缩弹簧（10），所述顶板（3）的底端压合有泡沫垫板（6），所述泡沫垫板（6）的底端压合有内金属连接板（16），所述顶板（3）通过第一固定螺栓（7）与内金属连接板（16）相连，所述第一固定螺栓（7）贯穿泡沫垫板（6），所述底板（15）的顶端压合有底海绵垫（23），所述底海绵垫（23）的上表面压合有内减震橡胶垫（24），所述底板（15）通过第二固定螺栓（20）与内金属连接板（16）相连，所述第二固定螺栓（20）贯穿内减震橡胶垫（24），所述内减震橡胶垫（24）的内部设有缓冲腔（21），所述缓冲腔（21）的顶端左右两侧均安装有上弹簧卡箍（17），所述缓冲腔（21）的底端左右两侧均安装有下弹簧卡箍（18），所述上弹簧卡箍（17）通过第二压缩弹簧（22）与下弹簧卡箍（18）相连。

2.根据权利要求1所述的一种农机发动机减震装置，其特征在于：所述放置槽（8）的内侧安装有侧缓冲装置（4），所述侧缓冲装置（4）包括下固定台（403），所述下固定台（403）的顶端设有顶帽（401），所述顶帽（401）通过减震弹簧（402）与下固定台（403）相连，所述顶帽（401）的底端中心处安装有活动杆（404），所述下固定台（403）的内侧设有底插筒（405），所述活动杆（404）依次贯穿减震弹簧（402）和底插筒（405）。

3.根据权利要求1所述的一种农机发动机减震装置，其特征在于：所述底气缸（12）的顶端套接有密封套（11）。

4.根据权利要求1所述的一种农机发动机减震装置，其特征在于：所述放置槽（8）的内壁贴合有缓冲橡胶垫（5）。

5.根据权利要求1所述的一种农机发动机减震装置，其特征在于：所述缓冲腔（21）的内部中心处安装有内填充棉（19）。