CN206231437U - 电动链轨履带式坦克童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种电动链轨履带式坦克童车，其包括车身，驾驶舱以及车身前端带炮筒的炮台，车身采用链轨履带式行走装置，在驾驶舱座位下面设电瓶，电瓶与车身后底部的左电机、右电机、控制器相连接，在驾驶舱一侧设电瓶总开关、进停退档位手柄一、遥控手动开关及电瓶充电孔，在驾驶舱的另一侧设进停退档位手柄二，炮台通过车身前端的炮台电机能够转动，炮台内设手动方向柄。本实用新型操作简单，性能灵活，可手动、遥控控制，不仅能提高孩子动手能力，也能增加孩子的乐趣。

Description

电动链轨履带式坦克童车

技术领域

本实用新型涉及童车，具体涉及一种电动链轨履带式坦克童车。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，家长对孩子的教育和娱乐投入也增大，许多家庭为孩子购买各种童车，以培养孩子的动手协调能力。目前，童车厂家生产的大都是四轮驱动的童车，其是靠轮子驱动仿轿车型的，这种童车孩子在玩耍的过程中，时间久了往往会有玩腻的感觉。对于男孩而言，尤其更喜欢玩战车类的童车，这不仅能培养孩子的动手操控能力，同时也能够增加孩子对战车等兵器的了解，增加孩子的兴趣，然而，目前这类童车还没有，不能够满足孩子的好奇心。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是设计一种结构简单、孩子们喜欢的、趣味性强且操控简单的电动链轨履带式坦克童车。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种电动链轨履带式坦克童车，包括车身，驾驶舱以及车身前端带炮筒的炮台，所述车身采用链轨履带式行走装置，在驾驶舱座位下面设电瓶，电瓶与车身后底部的左电机、右电机、控制器相连接，左电机、右电机分别通过左侧减速箱、右侧减速箱驱动对应侧的链轨履带行走；在驾驶舱一侧设电瓶总开关、进停退档位手柄一、遥控手动开关及电瓶充电孔，电瓶总开关与电瓶连接，进停退档位手柄一通过右电机连接右侧减速箱，遥控手动开关与车身后部的控制器连接，电瓶充电孔与电瓶连接；在驾驶舱的另一侧设进停退档位手柄二，进停退档位手柄二也通过左电机连接左侧减速箱；所述炮台通过车身前端的炮台电机能够转动，炮台电机由控制器控制，炮台内设手动方向柄。

所述链轨履带式行走装置是在车身两侧分别设链轨履带，在每条链轨履带的内圈分别凸设链条，链轨履带固定在链条上，在每条链轨履带的两端分别设与对应链条啮合的主动齿轮和从动齿轮，两主动齿轮和两从动齿轮间分别轴连接，两主动齿轮间的轴与两从动齿轮间的轴分别位于车身的后底部和前底部，左电机、右电机分别驱动对应端的主动齿轮转动，在每条链轨履带上分别设多个支撑轮。

所述链轨履带由多节塑料板组成，在每节链条上设有一对角，将一节节塑料板连接固定形成履带。

所述支撑轮上设有轴承和槽，将链轨紧紧扣住。

为了安全起见，在所述驾驶舱内设安全带。

在所述车身的前端部两侧分别设车灯。

在所述车身的后端部设警示灯。

本实用新型采用上述技术方案所设计的电动链轨履带式坦克童车，由于在车身上设有可转动的炮台, 炮台内设手动方向柄，可方便孩子转动炮台。在驾驶舱两侧设有进停退档位手柄，小孩通过操控这些档位手柄可容易地实现童车前行、后退、转弯、360°旋转及停车，达到了驾驶的乐趣。通过控制器也可实现本实用新型的遥控操作，设置链轨履带式行走装置能够保障童车的安全，急转弯时不会出现翻车事故，确保小孩的安全使用。本实用新型双动力驱动，操作简单，性能灵活，可手动、遥控控制。

附图说明

图1表示本实用新型电动链轨履带式坦克童车的结构示意图；

图2表示进停退档位手柄一与转换开关的连接结构示意图；

图3表示图2中转换开关的接线结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型电动链轨履带式坦克童车的结构作具体说明。

参见图1至图3，本实用新型电动链轨履带式坦克童车，包括车身25，驾驶舱3以及车身25前端带炮筒1的炮台2，车身25采用链轨履带式行走装置。其中，链轨履带式行走装置是在车身25的两侧分别设链轨履带，图中所示的一条链轨履带22，在每条链轨履带的内圈分别凸设链条13，在每条链轨履带22的两端分别设与对应链条啮合的主动齿轮12和从动齿轮21，两个主动齿轮12和两个从动齿轮21分别通过轴（图中未示）相互连接，两主动齿轮间的轴与两从动齿轮间的轴分别位于车身25的后底部和前底部。在链轨履带22上设支撑轮14、支撑轮16、支撑轮17和支撑轮20，其中，支撑轮14、支撑轮16、支撑轮17和支撑轮20轴端部由连接杆18连接在一起，用同样的方法在另一侧链轨履带上设连接杆（图中未示），在两个连接杆上设支撑轴15和支撑轴19，这样就形成了本实用新型的支撑架，车身25的底部固定连接在支撑架的支撑轴上，支撑架支撑整个坦克车架。链轨履带22转动行走，支撑轮沿链轨前进，从而达到整个车体前进。链轨履带22由多节塑料板组成，在每节链条上设有一对角，将一节节塑料板连接固定。每个支撑轮上设有轴承和槽，将链轨紧紧扣住，在链轨行进过程中防止脱掉。在驾驶舱3的座位5下面设电瓶34，电瓶与车身25的后底部所设的两个12V左电机（图中未示）和右电机35连接，两电机驱动两主动齿轮12转动。在驾驶舱3右侧设电瓶总开关23、进停退档位手柄11、遥控手动开关9及电瓶充电孔10。其中，电瓶总开关23与电瓶连接，用于控制电瓶的开关。进停退档位手柄11与其下方所设的转换开关27的转换手柄26连接，转换开关27有对应的三组接线触头（触头28和触头31、触头29和触头32、触头30和触头33），触头30与触头31连通，触头28与触头33连通，触头29与触头32连接电瓶34的正负极，触头30与触头33连接右电机35的正负极，触头28和触头31连接电机34的极性正好与触头30和触头33连接电机34的极性相反，右电机34通过右减速箱（图中未示）驱动右侧的链轨履带22转动。遥控手动开关9与车身25后部所设的控制器（图中未示）连接，电瓶充电孔10与电瓶连接，用于对电瓶的充电。在驾驶舱3的另一侧设进停退档位手柄4，进停退档位手柄4也通过左电机连接左侧的减速箱，其与进停退档位手柄11的连接方法类同。进停退档位手柄4和进停退档位手柄11共同作用可控制童车的前行、后退、转弯和停止。炮台2通过车身25前端的炮台电机（图中未示）实现转动，炮台电机由控制器控制，炮台2内设手动方向柄（图中未示）。本实用新型为了小孩驾乘的安全，在驾驶舱3内设安全带6。在车身25的前端部两侧分别设车灯24，以方便小孩在夜间驾乘童车。本实用新型还在车身25的后端部设警示灯，警示灯为红色警示灯7和蓝色警示灯8，一方面对路人起警示作用，另一方便也美观好看。

使用时，先通过进停退档位手柄4和进停退档位手柄11使对应的转换开关上的转换手柄处于中间档停状态。小孩坐到驾驶舱3后，将安全带6系好，打开电瓶总开关23，电瓶开始供电，小孩左手握进停退档位手柄4，右手握进停退档位手柄11。将进停退档位手柄4和进停退档位手柄11同时往前推，电机转动，童车前行。将进停退档位手柄4和进停退档位手柄11同时往后推，电机正负极转换，童车后退。将进停退档位手柄4往后推同时将进停退档位手柄11往前推，童车向左转。同样，将进停退档位手柄4往前推同时将进停退档位手柄11往后推，童车向右转。当左、右两履带一边前进，一边后退时，从而实现童车360°左右旋转。当遥控手动开关9处于遥控时，可遥控炮台2左右四十五度转动。本实用新型还可通过遥控器实现童车的前进、后退、转弯、原地旋转、停止各种动作。

本实用新型结构简单，小孩操控容易，性能灵活，手动、遥控控制，双动力驱动更有劲，安全系数高，不仅能提高孩子动手能力，也能增加孩子的乐趣。本实用新型试制后，深受孩子们的喜爱。

Claims (7)

1.一种电动链轨履带式坦克童车，包括车身，驾驶舱以及车身前端带炮筒的炮台，其特征是所述车身采用链轨履带式行走装置，在驾驶舱座位下面设电瓶，电瓶与车身后底部的左电机、右电机、控制器相连接，左电机、右电机分别通过左侧减速箱、右侧减速箱驱动对应侧的链轨履带行走；在驾驶舱一侧设电瓶总开关、进停退档位手柄一、遥控手动开关及电瓶充电孔，电瓶总开关与电瓶连接，进停退档位手柄一通过右电机连接右侧减速箱，遥控手动开关与车身后部的控制器连接，电瓶充电孔与电瓶连接；在驾驶舱的另一侧设进停退档位手柄二，进停退档位手柄二也通过左电机连接左侧减速箱；所述炮台通过车身前端的炮台电机能够转动，炮台电机由控制器控制，炮台内设手动方向柄。

2.根据权利要求1所述的电动链轨履带式坦克童车，其特征是所述链轨履带式行走装置是在车身两侧分别设链轨履带，在每条链轨履带的内圈分别凸设链条，链轨履带固定在链条上，在每条链轨履带的两端分别设与对应链条啮合的主动齿轮和从动齿轮，两主动齿轮和两从动齿轮间分别轴连接，两主动齿轮间的轴与两从动齿轮间的轴分别位于车身的后底部和前底部，左电机、右电机分别驱动对应端的主动齿轮转动，在每条链轨履带上分别设多个支撑轮。

3.根据权利要求2所述的电动链轨履带式坦克童车，其特征是所述链轨履带由多节塑料板组成，在每节链条上设有一对角，将一节节塑料板连接固定形成履带。

4.根据权利要求2所述的电动链轨履带式坦克童车，其特征是所述支撑轮上设有轴承和槽，将链轨紧紧扣住。

5.根据权利要求1所述的电动链轨履带式坦克童车，其特征是在所述驾驶舱内设安全带。

6.根据权利要求1所述的电动链轨履带式坦克童车，其特征是在所述车身的前端部两侧分别设车灯。

7.根据权利要求1所述的电动链轨履带式坦克童车，其特征是在所述车身的后端部设警示灯。