CN201165242Y - 电动冰车 - Google Patents
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Abstract
电动冰车，本实用新型涉及一种冰上娱乐用器材，解决了目前市场上电动冰车在使用操作中机动灵活性差、场地受限的问题。电动冰车，在外壳体底部制有冰刀，驱动装置是由控制器、换相器、电机依次连接构成，方向盘通过线路与驱动装置的换相器、控制器连接，左脚踏板与刹车装置连接，右脚踏板与调速器通过线路连接，调速器分别与左右两套驱动装置的控制器连接，两驱动装置的电机分别通过链条与车体两侧的履带轮连接，电瓶与两驱动装置的控制器连接。本实用新型采用双驱动装置，带动履带转动达到运行、转弯的目的；提高了电动冰车的运动灵活性、增强趣味性，具有启动快、转向灵活不受场地限制的优点，即使在较小的场地上也能使用。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种冰上娱乐用器材，具体说是一种电动冰车。
背景技术：
目前市场上用于冰上运动的电动冰车，转向装置是采用转动方向盘控制冰车前部的两个冰刀转动，达到转向的目的，由于冰面与路面区别很大，摩擦系数很小，这种转向装置在路面上没有什么问题，但在冰面上却很难发挥作用，所以这种冰车在实际使用操作中转弯半径较大，因此只能在大场地上使用，机动灵活性差，驱动装置与冰面接触面积小，使起动、加速打滑，影响该产品的娱乐性、趣味性。
发明内容：
为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种机动灵活性强，使用不受场地限制的电动冰车；本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：电动冰车，包括外壳体、方向盘、踏板、座椅、驱动装置、刹车装置，在外壳体底部制有冰刀，所述的驱动装置是由控制器、换相器、电机依次连接构成，方向盘通过线路与驱动装置的换相器、控制器连接，左脚踏板与刹车装置连接，右脚踏板与调速器通过线路连接，调速器分别与左右两套驱动装置的控制器连接，两驱动装置的电机分别通过链条与车体两侧的履带轮连接，电瓶与两驱动装置的控制器连接。
在外壳体后部制有挂钩。
本实用新型的有益效果：本实用新型采用上述结构，采用双驱动装置，双电机驱动，带动车体后部两侧的履带转动，达到运行，转弯的目的；右脚控制踏板与调速器连接，同过调速器带动车体左右两套驱动装置运转，实现两部电机的同步运转达到直行前进的目的；由左脚踏板控制刹车装置，踏下踏板，踏板牵引车体后部的刹车片接触冰面，此时履带离开或接近离开冰面，变成触点与冰面接触，达到刹车目的；通过方向盘上的控制按钮控制控制左、右电机的停转，实现冰车的正常转弯；控制左、右电机的反转，来实现冰车的侧滑、漂移、旋转、倒车等多种功能；在车体尾部、设有连接装置，可加挂一辆手动冰车达到两人同时娱乐的目的，将电动冰车尾部抬起，将与之配套的手动冰车前部放进槽内即可。本实用新型电动冰车的性能大大提高，在保证安全的前提下，提高了电动冰车的运动灵活性、增强趣味性，具有启动快、转向灵活且不受场地限制的优点，即使在较小的场地上也能使用。
附图说明：
图1是电动冰车的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式：
电动冰车，包括外壳体1、方向盘2、左脚踏板3、右脚踏板4、座椅5、冰刀6、驱动装置、刹车装置；冰刀6安装在车体底部两侧，在车体底部制有支撑架21，履带轮18、19固定安装在支撑架21上，在外壳体1内部设有双驱动装置，左侧驱动装置是由控制器7、换相器8、电机9依次连接构成；右侧驱动装置是由控制器10、换相器11、电机12依次连接构成；方向盘2通过线路与驱动装置的换相器8、11及控制器7、10连接，左脚踏板3与刹车装置的拉杆13连接，刹车装置的拉杆13与车体尾部的刹车片14连接，右脚踏板4与调速器15通过线路连接，调速器15分别与左右两套驱动装置的控制器7、10连接，两驱动装置的电机9、12分别通过链条16、17与车体两侧的履带轮18、19连接，电瓶20与两驱动装置的控制器7、10连接，在外壳体1的后部制有挂钩22、23。
Claims (2)
1、电动冰车，包括外壳体、方向盘、踏板、座椅、驱动装置、刹车装置，在外壳体底部制有冰刀，其特征在于：所述的驱动装置是由控制器、换相器、电机依次连接构成，方向盘通过线路与驱动装置的换相器、控制器连接，左脚踏板与刹车装置连接，右脚踏板与调速器通过线路连接，调速器分别与左右两套驱动装置的控制器连接，两驱动装置的电机分别通过链条与车体两侧的履带轮连接，电瓶与两驱动装置的控制器连接。
2、根据权利要求1所述的电动冰车，其特征在于：在外壳体后部制有挂钩。
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| CNU2008200102024U CN201165242Y (zh) | 2008-01-15 | 2008-01-15 | 电动冰车 |
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| CNU2008200102024U CN201165242Y (zh) | 2008-01-15 | 2008-01-15 | 电动冰车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201165242Y true CN201165242Y (zh) | 2008-12-17 |
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ID=40190624
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN201165242Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108058741A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-05-22 | 钱月英 | 一种具有悬挂式雪橇板的机动雪橇车 |
| CN108189902A (zh) * | 2018-01-18 | 2018-06-22 | 王文有 | 一种冬季旅游和运输两用的冰雪帆船 |
| WO2019238579A1 (en) * | 2018-06-10 | 2019-12-19 | Ignatyev Sergey | A motorized snow or ice vehicle |
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2008
- 2008-01-15 CN CNU2008200102024U patent/CN201165242Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN108058741B (zh) * | 2017-12-07 | 2019-11-08 | 阜阳创启工艺品有限公司 | 一种具有悬挂式雪橇板的机动雪橇车 |
| CN108189902A (zh) * | 2018-01-18 | 2018-06-22 | 王文有 | 一种冬季旅游和运输两用的冰雪帆船 |
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20081217 Termination date: 20120115 |