CN206201988U - 一种汽车仪表支撑板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车仪表支撑板。包括底板，所述底板上开有凹槽，凹槽的底部设有导线孔，所述底板的底部设有环形凸体，环形凸体上设有卡槽，所述凹槽的内侧壁上设有四个三角形卡板，所述卡板在凹槽的内侧璧上周向均匀分布，卡板的顶部设有条形压块，条形压块转动设置在卡板的顶部，条形压块的底部还设有凸块，所述凸块上设有缓冲垫；所述底板上还设有用于安装LED发光源的灯槽，灯槽的底部设有导线孔。本实用新型设计新颖、构造合理，操作灵活、方便，可以将仪表盘牢牢的固定在车身主体上，可以在灯光昏暗的情况下照亮仪表盘，具有广泛的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车仪表支撑板。
背景技术
汽车内部设有多种仪表，不同仪表控制不同的汽车部件，由于汽车车身的形状不规则，汽车内部的仪表都需要靠专门的支撑板支撑，传统的支撑板有的是与车身为一体结构的，有的是安装在车身主体上的，但是对于仪表在支撑板上的安装位置却不是很牢固，很多仪表在遭受巨大的震动之后会从支撑板上掉下，或是经常与支撑板碰撞，影响仪表的安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作灵活、简便，不仅能够将仪表盘牢牢的固定在车身上，还能在灯光昏暗的情况下照亮仪表盘的新型汽车仪表支撑板。
为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车仪表支撑板，包括底板，所述底板上开有凹槽，凹槽的底部设有导线孔，所述底板的底部设有环形凸体，环形凸体上设有卡槽，所述凹槽的内侧壁上设有四个三角形卡板，所述卡板在凹槽的内侧璧上周向均匀分布，卡板的顶部设有条形压块，条形压块转动设置在卡板的顶部，条形压块的底部还设有凸块，所述凸块上设有缓冲垫；所述底板上还设有用于安装LED发光源的灯槽，灯槽的底部设有导线孔。
优选的，所述凹槽为圆型、方形、楔形、梯形、椭圆、不规则多边形 中的一种。
优选的，所述卡板的中部设有轴销，所述条形压块的中部开有转孔，所述轴销穿过转孔，轴销伸出转孔的末端上还设有挡板。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：凹槽底部设有导线孔，底板底部设有环形凸体，环形凸体上设有卡槽，这样底板可以卡接在车身主体上，方便底板与车身主体牢固紧密连接；凹槽内侧壁上设有三角形卡板，需要安装的仪表盘的外侧壁上开有与卡板相适合的安装槽，卡板卡入安装槽内并利用卡板顶部设有的条形压块将仪表盘按压在凹槽内，可以非常方便的将仪表盘安装在底板内，凸块上设有缓冲垫，可以防止仪表盘与底板之间产生碰撞，确保仪表盘的安全；底板上设有安置LED发光源的灯槽，LED发光源安装在灯槽内，不仅不会影响底板的外观，还能够在灯光昏暗的情况下提供光亮，照亮仪表盘上的数字，方便人员观察仪表盘。本实用新型设计新颖、构造合理，操作灵活方便，具有广泛的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中A部放大图；
图3为本实用新型俯视图；
图4为本实用新型工作示意图。
图中标号为：1-底板，2-凹槽，3-环形凸体，4-卡槽，5-卡板，6-条形压块，7-凸块，8-销轴，9-灯槽，10-仪表盘。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1和图2可知，一种汽车仪表支撑板，包括底板1，所述底板1上开有凹槽2，凹槽2的底部设有导线孔，所述底板1的底部设有环形凸体3，环形凸体3上设有卡槽4，所述凹槽2的内侧壁上设有四个三角形卡板5，所述卡板5在凹槽2的内侧璧上周向均匀分布，卡板5的顶部设有条形压块6，条形压块6转动设置在卡板5的顶部，所述卡板5的中部设有轴销8，所述条形压块6的中部开有转孔，所述轴销8穿过转孔，轴销8伸出转孔的末端上还设有挡板，条形压块6的底部还设有凸块7，所述凸块7上设有缓冲垫；所述底板1上还设有用于安装LED发光源的灯槽9，灯槽9的底部设有导线孔。
为了使支撑板适合不同形状的仪表盘10，所述凹槽2为圆型、方形、楔形、梯形、椭圆、不规则多边形中的一种。
凹槽2底部设有导线孔，底板1底部设有环形凸体3，环形凸体3上设有卡槽，这样底板1可以卡接在车身主体上，方便底板1与车身主体牢固紧密连接；凹槽2内侧壁上设有三角形卡板5，需要安装的仪表盘10的外侧壁上 开有与卡板5相适合的安装槽，卡板5卡入安装槽内并利用卡板5顶部设有的条形压块6将仪表盘10按压在凹槽2内，可以非常方便的将仪表盘10安装在底板1内，凸块7上设有缓冲垫，可以防止仪表盘10与底板1之间产生碰撞，确保仪表盘10的安全；底板1上设有安置LED发光源的灯槽9，LED发光源安装在灯槽9内，不仅不会影响底板1的外观，还能够在灯光昏暗的情况下提供光亮，照亮仪表盘10上的数字，方便人员观察仪表盘10。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车仪表支撑板，包括底板，所述底板上开有凹槽，凹槽的底部设有导线孔，其特征在于：所述底板的底部设有环形凸体，环形凸体上设有卡槽，所述凹槽的内侧壁上设有四个三角形卡板，所述卡板在凹槽的内侧璧上周向均匀分布，卡板的顶部设有条形压块，条形压块转动设置在卡板的顶部，条形压块的底部还设有凸块，所述凸块上设有缓冲垫；所述底板上还设有用于安装LED发光源的灯槽，灯槽的底部设有导线孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支撑板，其特征在于：所述凹槽为圆型、方形、楔形、梯形、椭圆、不规则多边形中的一种。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支撑板，其特征在于：所述卡板的中部设有轴销，所述条形压块的中部开有转孔，所述轴销穿过转孔，轴销伸出转孔的末端上还设有挡板。
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2016
- 2016-09-01 CN CN201621069486.5U patent/CN206201988U/zh not_active Expired - Fee Related
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