CN206187254U - 一种可加热式电动车加速控制手柄 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可加热式电动车加速控制手柄，包括防雨罩、加速手柄、推拉开关、紧急按钮、温度显示器和加热管，所述车把的两侧分别连接有加速手柄和固定手柄，所述防雨罩均安装在车把的两端外侧，所述转动部的两端分别连接有第一固定部和第二固定部，所述第一固定部的外侧安装有推拉开关，所述第二固定部的外壁上镶嵌有紧急按钮、温度显示器和时间显示器，所述加热开关安装在堵头的外侧，所述加热管与温度传感器均镶嵌在转动部的内腔。该可加热式电动车加速控制手柄设有可拆卸安装的防雨罩，能有效的抵挡雨水，安装有推拉开关，使电动车定速行驶，镶嵌有加热管，设有紧急按钮，遇到紧急情况时，使电动车停止运动。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车手柄技术领域，具体为一种可加热式电动车加速控制手柄。
背景技术
在提倡低碳生活的今天，电动车成为了我们最为常见的交通工具。
现有的电动车加速手柄中，在雨天行驶时，手与手柄容易打滑，影响控制，防水效果差，行驶中不能使电动车定速行驶，在冬天驾驶时不能对手进行保温，影响行车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可加热式电动车加速控制手柄，以解决上述背景技术中提出的在雨天行驶时，手与手柄容易打滑，影响控制，防水效果差，行驶中不能使电动车定速行驶，在冬天驾驶时不能对手进行保温的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可加热式电动车加速控制手柄，包括车把、防雨罩、加速手柄、固定手柄、堵头、转动部、第一固定部、第二固定部、推拉开关、开口、紧急按钮、温度显示器、时间显示器、加热开关、加热管和温度传感器，所述车把的两侧分别连接有加速手柄和固定手柄，且加速手柄和固定手柄的末端均连接有堵头，所述防雨罩均安装在车把的两端外侧，所述转动部的两端分别连接有第一固定部和第二固定部，所述第一固定部的外侧安装有推拉开关，所述第二固定部的外壁上镶嵌有紧急按钮、温度显示器和时间显示器，所述加热开关安装在堵头的外侧，且加热开关与加热管电性连接，所述加热管与温度传感器均镶嵌在转动部的内腔，且温度传感器与温度显示器电性连接。
优选的，所述防雨罩为弹性橡胶体，且防雨罩与堵头均为可拆卸安装装置，所述防雨罩的内侧设有一层柔性海绵。
优选的，所述转动部由ABS材料制成，且转动部的外侧设有防滑凸起，所述第一固定部、第二固定部由铝合金制成。
优选的，所述转动部上设有与推拉开关相匹配的开口。
优选的，所述转动部的内腔填充有水与导电物质。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可加热式电动车加速控制手柄设有可拆卸安装的防雨罩，能有效的抵挡雨水，避免在雨天行驶时手与加速手柄出现打滑现象，并可拆卸安装，安装有推拉开关，在行驶中可对转动部进行固定，使电动车定速行驶，镶嵌有加热管，对手柄进行加热，并通过温度显示器对温度进行控制，设有紧急按钮，在遇到紧急情况时，按下按钮可使电动车停止加速。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型加速手柄结构示意图；
图3为本实用新型加速手柄内部结构示意图；
图4为本实用新型防雨罩结构示意图。
图中：1、车把，2、防雨罩，3、加速手柄，4、固定手柄，5、堵头，6、转动部，7、第一固定部，8、第二固定部，9、推拉开关，10、开口，11、紧急按钮，12、温度显示器，13、时间显示器，14、加热开关，15、加热管，16、温度传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2-3-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可加热式电动车加速控制手柄，包括车把1、防雨罩2、加速手柄3、固定手柄4、堵头5、转动部6、第一固定部7、第二固定部8、推拉开关9、开口10、紧急按钮11、温度显示器12、时间显示器13、加热开关14、加热管15和温度传感器16，车把1的两侧分别连接有加速手柄3和固定手柄4，且加速手柄3和固定手柄4的末端均连接有堵头5，防雨罩2均安装在车把1的两端外侧，防雨罩2为弹性橡胶体，且防雨罩2与堵头5均为可拆卸安装装置，能有效的抵挡雨水，避免在雨天行驶时手与加速手柄出现打滑现象，并可拆卸安装，防雨罩2的内侧设有一层柔性海绵，能避免防雨罩2划伤手，同时在冬天具有保温的功能，转动部6的两端分别连接有第一固定部7和第二固定部8，转动部6由ABS材料制成，且转动部6的外侧设有防滑凸起，第一固定部7、第二固定部8由铝合金制成，抗腐蚀和环境适应性强，使用时间长，转动部6上设有与推拉开关9相匹配的开口10，在行驶中可对转动部进行固定，使电动车定速行驶，第一固定部7的外侧安装有推拉开关9，第二固定部8的外壁上镶嵌有紧急按钮11、温度显示器12和时间显示器13，在遇到紧急情况时，按下按钮可使电动车停止运动，可通过时间显示器13掌握时间，加热开关14安装在堵头5的外侧，且加热开关14与加热管15电性连接，加热管15与温度传感器16均镶嵌在转动部6的内腔，且温度传感器16与温度显示器12电性连接，转动部6的内腔填充有水与导电物质，可通过加热管15对水进行加热，采用电热丝式加热方法，优质控温与热熔断器双重温控保险，正常情况下转动不6内液体温度达到65度时温控器会自动切断电路，停止加热，从而提高加速手柄3的温度，同时温度传感器16可感应内部温度，并将该温度信息传输至温度显示器12，通过温度显示器12对温度进行掌控。
工作原理：在使用该可加热式电动车加速控制手柄时，首先需对整个可加热式电动车加速控制手柄有一个结构上的了解，能够更加便捷的进行使用，将堵头5进行拆卸，然后将事先准备的水与导电物质装入到加速手柄3的内腔并将堵头5安装在加速手柄3的一端，将加速手柄3与固定手柄4分别安装在车把1的两侧，并与电动车的蓄电池进行电性连接，在雨天时将防雨罩2安装在车把1的两侧，能有效的抵挡雨水，避免手与加速手柄3之间打滑，在行驶过程中，当手感到冰冷时，可通过设在堵头5外侧的加热开关14开启镶嵌在加速手柄3内腔的加热管15，从而提高加速手柄3的温度，并通过温度显示器12对内部温度进行掌控，在行驶中可通过推拉开关9对转动部6进行固定，使电动车定速行驶，在遇到紧急情况时，按下紧急按钮11，可切断电动车蓄电池与电机机构工作，停止电动车的运动，避免因慌乱发生事故。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可加热式电动车加速控制手柄，包括车把（1）、防雨罩（2）、加速手柄（3）、固定手柄（4）、堵头（5）、转动部（6）、第一固定部（7）、第二固定部（8）、推拉开关（9）、开口（10）、紧急按钮（11）、温度显示器（12）、时间显示器（13）、加热开关（14）、加热管（15）和温度传感器（16），其特征在于：所述车把（1）的两侧分别连接有加速手柄（3）和固定手柄（4），且加速手柄（3）和固定手柄（4）的末端均连接有堵头（5），所述防雨罩（2）均安装在车把（1）的两端外侧，所述转动部（6）的两端分别连接有第一固定部（7）和第二固定部（8），所述第一固定部（7）的外侧安装有推拉开关（9），所述第二固定部（8）的外壁上镶嵌有紧急按钮（11）、温度显示器（12）和时间显示器（13），所述加热开关（14）安装在堵头（5）的外侧，且加热开关（14）与加热管（15）电性连接，所述加热管（15）与温度传感器（16）均镶嵌在转动部（6）的内腔，且温度传感器（16）与温度显示器（12）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种可加热式电动车加速控制手柄，其特征在于：所述防雨罩（2）为弹性橡胶体，且防雨罩（2）与堵头（5）均为可拆卸安装装置，所述防雨罩（2）的内侧设有一层柔性海绵。
3.根据权利要求1所述的一种可加热式电动车加速控制手柄，其特征在于：所述转动部（6）由ABS材料制成，且转动部（6）的外侧设有防滑凸起，所述第一固定部（7）、第二固定部（8）由铝合金制成。
4.根据权利要求1所述的一种可加热式电动车加速控制手柄，其特征在于：所述转动部（6）上设有与推拉开关（9）相匹配的开口（10）。
5.根据权利要求1所述的一种可加热式电动车加速控制手柄，其特征在于：所述转动部（6）的内腔填充有水与导电物质。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112660274A (zh) * | 2021-01-14 | 2021-04-16 | 孟海玲 | 一种防雨型自行车 |
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2016
- 2016-11-01 CN CN201621160085.0U patent/CN206187254U/zh not_active Expired - Fee Related
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