CN206172885U - 双链轮提升机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种双链轮提升机，包括升降架、设于所述升降架的载物底盘及提升系统，所述提升系统包括设于所述升降架的驱动装置、主动轴、从动轴、设于所述主动轴的双链轮、设于所述从动轴的单链轮、与所述双链轮啮合连接的第一链条和第二链条、以及配重块，所述第一链条一端与所述配重块连接，另一端与所述载物底盘连接；所述第二链条一端与所述配重块连接，另一端与所述从动轴上的所述单链轮啮合连接后与所述载物底盘连接。本实用新型提供的双链轮提升机，通过电机带动双链轮和单链轮运动实现提升的目的，所述双链轮的使用减少了链轮的数量，利于链轮传动的一致性，所述双链轮提升机缩小了体积，降低了制造、安装及维护费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及提升机技术领域，尤其涉及一种双链轮提升机。
背景技术
提升机是一种用于物流输送的机械设备，目前通用的链条驱动式提升机采用的都是单链轮结构，即在主动轴上同轴设置主动单链轮，在从动轴上也同轴设置相应数量的从动单链轮。
通常一个单链轮厚度将近20MM，若同轴设置四个单链轮，则单链轮总体厚度将近80MM，使得链条驱动式提升机体积庞大，自身重量大，占用的安装空间也增大，提高了制造和安装的成本，同时，为了保证同轴上的多个链轮的运动一致性，安装和调试的工作难度也相对提高。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种体积小的双链轮提升机。
本实用新型提供一种双链轮提升机，包括升降架、设于所述升降架的载物底盘及设于所述升降架且带动所述载物底盘升降的提升系统，所述提升系统包括设于所述升降架的驱动装置、由所述驱动装置驱动的主动轴、由所述主动轴传动的从动轴、设于所述主动轴的至少一个双链轮、设于所述从动轴且数量与所述双链轮对应的单链轮、与所述双链轮啮合连接的第一链条和第二链条、以及配重块，所述第一链条一端与所述配重块连接，另一端与所述载物底盘连接；所述第二链条一端与所述配重块连接，另一端与所述从动轴上的所述单链轮啮合连接后与所述载物底盘连接。
优选的，所述双链轮为两个，对称设于所述主动轴的两端，对应的，所述单链轮为两个，所述双链轮和所述单链轮分布于所述升降架的四个角。
优选的，所述升降架包括架体及间隔设于所述架体相对两侧的导轨，所述载物底盘沿所述导轨升降。
优选的，所述升降架还包括设于所述架体且与所述配重块配合连接的滑槽，所述配重块沿所述滑槽升降。
优选的，所述升降架由方钢焊接而成。
优选的，所述载物底盘包括与所述第一链条和所述第二链条连接的底架、设于所述底架的多个传动辊及用于驱动多个所述传动辊滚动的动力装置。
优选的，所述动力装置包括固设于所述底架的驱动电机及由所述驱动电机带动其转动的齿轮轴，所述齿轮轴与所述传动辊啮合传动。
优选的，所述载物底盘还包括设于所述底架两侧且与所述导轨抵接的多个滚轮。
与相关技术相比，本实用新型提供的双链轮提升机通过驱动装置驱动双链轮和单链轮带动第一链条和第二链条运动以提升载物底盘，第一链条与所述双链轮内侧啮合，其一端与所述配重块连接，另一端与所述单链轮啮合后与所述载物底盘连接，第二链条与所述双链轮外侧啮合，其一端与配重块连接，另一端与载物底盘连接，以实现所述载物底盘升降的目的；同时，所述双链轮的使用减少了链轮的使用数量，提高了链轮运动的一致性，因此，所述双链轮提升机有效的缩小了体积，降低了制造、安装及维护费用。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述双链轮提升机的结构示意图；
图2为图1所示提升系统的结构示意图；
图3为图1所示主动轴与双链轮连接的结构示意图；
图4为图1所示载物底盘的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1，为本实用新型提供的双链轮提升机的立体结构示意图。所述双链轮提升机100包括升降架1、设于所述升降架1顶部的提升系统3及载物底盘5。
所述升降架1包括架体11、间隔设于所述架体11相对两侧的导轨13及设于所述架体11的滑槽15。
所述导轨13采用空心导轨以降低提升机的制造、安装及维护费用。
请参阅图2，为图1所示提升系统的结构示意图。所述提升系统3包括固设于所述升降架1顶部的支撑架31、固设于所述支撑架31上的驱动装置32、由所述驱动装置32驱动的主动轴33、由所述主动轴33带动的从动轴34、设于所述主动轴33两端的两个双链轮35、设于所述从动轴34两端的两个单链轮36、用于啮合传动的第一链条37和第二链条38、以及与所述滑槽15配合连接的配重块39。
所述驱动装置32为电机，其通过链传动将动力传给所述主动轴33，使所述主动轴33上的所述双链轮35驱动所述第一链条37及所述第二链条38运动，从而拉动所述载物底盘5沿所述导轨13、所述配重块39沿所述滑槽15升降。
在本实施例中，所述双链轮35为由所述主动轴33带动其运动的两个，其中，所述双链轮35也可以是一个，从而所述单链轮36也只需一个，在实施过程中，只需将所述第一链条37与所述第二链条38在连接所述载物底盘5和所述配重块39时采取适当的位置即可。此种方式可以使所述提升系统3的体积变得更小，从而使所述双链轮提升机100体积变小。
请参阅图3，为图1所示主动轴与双链轮连接的结构示意图。所述第一链条37与所述双链轮35内侧啮合传动，所述第一链条37的一端与所述配重块39连接、另一端与所述单链轮36啮合连接后与所述载物底盘5连接，所述第二链条38与所述双链轮35外侧与啮合传动，所述第二链条38一端与所述载物底盘5连接、另一端与所述配重块39连接。
所述提升系统3的具体运行方式如下：
提升物料时，通过所述驱动装置32驱动所述主动轴33带动所述双链轮35和所述单链轮36转动，分别与所述单链轮36和所述双链轮35啮合的所述第一链条37和所述第二链条38带动所述载物底盘5提升和下降。当物料和所述载物底盘5的总重量小于所述配重块39时，可以通过所述配重块39的重力作用达到提升物料的目的，而不需要所述驱动装置32的工作。
现有技术中，通常所述单链轮36的厚度大约为20MM，若同轴设置四个所述单链轮36，则所述单链轮36总体厚度为80MM，而本实施例中的一个所述双链轮35厚度为28mm，本实施例在一个所述主动轴33上使用两个所述双链轮35即可，而现有的提升机在一个所述主动轴33上需要使用两个所述单链轮36，即需要大概40MM厚度距离，可见本实施例中的所述双链轮提升机100系统节省了轴向的安装空间，相应的缩小了所述升降架1前后的宽度。同时，所述双链轮35还能够保证同轴上运动一致性，有效降低了所述双链轮提升机100的安装和调试难度。
请参阅图4，为图1所示载物底盘的结构示意图，所述载物底盘5包括分别与所述第一链条37和所述第二链条38连接的底架51、设于所述底架51底部两侧且与所述导轨13抵接的多个滚轮52、设于所述底架51上方的多个传动辊53、驱动多个所述传动辊53滚动的动力装置54及承载于多个所述传动辊53上的箱体55。
在所述底架51底部设置抵接所述导轨13的所述滚轮52，所述载物底盘5通过所述滚轮52沿所述导轨13滚动，是为了便于所述第一链条37和所述第二链条38拉动所述载物底盘5时起省力的作用，同时起支撑和导向作用，防止所述载物底盘5在垂直运动过程中晃动。
所述动力装置54包括固设于所述底架51的驱动电机541及由所述驱动电机541带动其转动的齿轮轴543，所述齿轮轴543与所述传动辊53的端部啮合传动。
在所述箱体55下安装多个所述传动辊53，是为方便与其他自动化物流设备对接，使物料不要人工搬运即可输送至所述载物底盘5的所述底架51上，全程实现自动化运输。
与相关技术相比，本实用新型提供的双链轮提升机100通过驱动装置32驱动双链轮35和单链轮36带动第一链条37和第二链条38运动以提升载物底盘5，所述第一链条37与所述双链轮35内侧啮合，其一端与配重块39连接，另一端与所述单链轮36啮合后与所述载物底盘5连接，所述第二链条38与所述双链轮35外侧啮合，其一端与所述配重块39连接，另一端与所述载物底盘5连接，以实现所述载物底盘5升降的目的；同时，所述双链轮35的使用减少了链轮的使用数量，提高了链轮运动的一致性，因此，所述双链轮提升机100有效的缩小了体积，降低了制造、安装及维护费用。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种双链轮提升机，其特征在于，包括升降架、设于所述升降架的载物底盘及设于所述升降架且带动所述载物底盘升降的提升系统，所述提升系统包括设于所述升降架的驱动装置、由所述驱动装置驱动的主动轴、由所述主动轴传动的从动轴、设于所述主动轴的至少一个双链轮、设于所述从动轴且数量与所述双链轮对应的单链轮、与所述双链轮啮合连接的第一链条和第二链条、以及配重块，所述第一链条一端与所述配重块连接，另一端与所述载物底盘连接；所述第二链条一端与所述配重块连接，另一端与所述从动轴上的所述单链轮啮合连接后与所述载物底盘连接。
2.根据权利要求1所述的双链轮提升机，其特征在于，所述双链轮为两个，对称设于所述主动轴的两端，对应的，所述单链轮为两个，所述双链轮和所述单链轮分布于所述升降架的四个角。
3.根据权利要求2所述的双链轮提升机，其特征在于，所述升降架包括架体及间隔设于所述架体相对两侧的导轨，所述载物底盘沿所述导轨升降。
4.根据权利要求3所述的双链轮提升机，其特征在于，所述升降架还包括设于所述架体且与所述配重块配合连接的滑槽，所述配重块沿所述滑槽升降。
5.根据权利要求4所述的双链轮提升机，其特征在于，所述升降架由方钢焊接而成。
6.根据权利要求5所述的双链轮提升机，其特征在于，所述载物底盘包括与所述第一链条和所述第二链条连接的底架、设于所述底架的多个传动辊及用于驱动多个所述传动辊滚动的动力装置。
7.根据权利要求6所述的双链轮提升机，其特征在于，所述动力装置包括固设于所述底架的驱动电机及由所述驱动电机带动其转动的齿轮轴，所述齿轮轴与所述传动辊啮合传动。
8.根据权利要求7所述的双链轮提升机，其特征在于，所述载物底盘还包括设于所述底架两侧且与所述导轨抵接的多个滚轮。
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