CN204110965U - 一种提升装车机输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种提升装车机输送装置，属于装车机技术领域。它伸缩驱动机构、输送驱动机构、输送带、输送支座、伸缩支架，伸缩支架可滑动设置导向滚轮上，导向滚轮固定在输送支座内，输送带设置在驱动辊、支承辊、第一导向辊、第二导向辊、第三导向辊、第四导向辊和张紧辊上，伸缩驱动机构包括伸缩电机、第一链轮、第二链轮、链条、调整组件、连接板、导向轮，伸缩电机轴连接于第一链轮，第一链轮和第二链轮之间设置有链条，链条一端连接调整组件的一端，另一端连接于连接板，调整组件的另一端连接于连接板，导向轮可滑动设置在滑槽内，滑槽设置在输送支座内侧。本实用新型能实现输送带前后伸缩，大大方便了装车，提高工作效率。

Description

一种提升装车机输送装置

技术领域

本实用新型涉及装车机技术领域，特别涉及一种提升装车机输送装置。

背景技术

装车，是将货物放置于车上。面料的装车通常由人工搬运完成，或者使用叉车搬运。人工搬运劳动强度大，装车人员多，效率低；使用叉车搬运，不但成本较高，而且在装车过程中很容易由于驾驶员的操作失误而造成面料损坏。目前，部分厂家在面料装车过程中使用自动装车机，自动装车机是一种新型的、专业的装卸车设备，配备液压升降、移动脚轮等进行操作，是一种操作起来非常人性化的自动化物流运输设备。自动装车机主要应用于邮政、快递、机场、码头、医药、化工、烟草等行业。特别适合于小规模货运场合，也可以应用于工厂平台的装卸货物等。但是常见的装车机的输送装置通常包括驱动电机、驱动辊、导向辊、输送带，输送带设置在驱动辊和多根导向辊之间，驱动电机带动驱动辊旋转，从而实现输送带向前或者向后输送。但是在装车过程中，货车都有一定的长度，输送带只能将货物输送到货车后部，需要装车的货物还需要通过人工将其搬至货车前部的适合位置，大大影响了装车效率，而且工人劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种提升装车机输送装置，能实现输送带前后伸缩，大大方便了装车，提高工作效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种提升装车机输送装置，设置于提升装车机的升降装置的上方，它包括伸缩驱动机构、输送驱动机构、输送带、驱动辊、支承辊、第一导向辊、第二导向辊、第三导向辊、第四导向辊、张紧辊、输送支座、导向滚轮、伸缩支架，所述输送支座上设置有输送驱动机构，所述输送驱动机构包括驱动电机、第一皮带轮、皮带、第二皮带轮，所述第一皮带轮轴连接于驱动电机，所述第一皮带轮和第二皮带轮之间通过皮带连接，所述第二皮带轮设置在驱动辊的一端，所述驱动辊可转动设置在输送支座的最左端，所述支承辊等间距可转动设置在输送支座的上端，所述输送支座之间设置有伸缩支架，所述伸缩支架可滑动设置导向滚轮上，所述导向滚轮固定在输送支座内，所述第一导向辊、第二导向辊、第三导向辊都可转动设置在伸缩支架上，所述第四导向辊可转动设置于输送支座的右下端，所述张紧辊可转动设置于输送支座的中下端，所述输送带设置在驱动辊、支承辊、第一导向辊、第二导向辊、第三导向辊、第四导向辊和张紧辊上，所述伸缩驱动机构包括伸缩电机、第一链轮、第二链轮、链条、调整组件、连接板、导向轮，所述伸缩电机轴连接于第一链轮，所述第二链轮可转动设置在输送支座上，所述第一链轮和第二链轮之间设置有链条，所述链条一端连接调整组件的一端，另一端连接于连接板，所述调整组件的另一端连接于连接板，所述调整组件包括两头的调整螺栓和中间的支座，所述调整螺栓螺纹连接在支座两端，所述连接板的一侧固定在伸缩支架上，所述连接板另一侧安装在导向轮上，所述导向轮可滑动设置在滑槽内，所述滑槽设置在输送支座内侧。

进一步地，所述输送支座上方设置有挡物栅栏。

进一步地，所述链条下侧设置有支承滚轮。

本实用新型和现有技术相比，具有以下优点和效果：输送带实现货物的平稳传输，伸缩支架在伸缩驱动机构的作用下带动输送带前后伸缩，大大方便货物装车。输送驱动机构，给驱动辊提供动力，保证输送带正常运行。支承辊等间距可转动设置在输送支座的上端，用于支承输送带。导向滚轮固定在输送支座内，伸缩支架前后伸缩平稳。张紧辊用于调整输送带的松紧度，保证输送带传送平稳。整组件包括两头的调整螺栓和中间的支座，所述调整螺栓螺纹连接在支座两端，可通过调整调整螺栓的位置，实现链条松紧度的调整，保证链条传动平稳。输送支座上方设置有挡物栅栏，保证货物不掉落。本实用新型能实现输送带前后伸缩，大大方便了装车，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型图1的局部放大图。

图中：1.伸缩驱动机构，2.输送驱动机构，3.输送带，4.驱动辊，5.支承辊，6.第一导向辊，7.第二导向辊，8.第三导向辊，9.第四导向辊，10.张紧辊，11.输送支座，12.导向滚轮，13.伸缩支架，14.驱动电机，15.第一皮带轮，16.皮带，17.第二皮带轮，18.伸缩电机，19.第一链轮，20.第二链轮，21.链条，22.调整组件，23.连接板，24.导向轮，25.调整螺栓，26.支座，27.滑槽，28.挡物栅栏，29.支承滚轮,30.升降装置。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1和图2所示，一种提升装车机输送装置，设置于提升装车机的升降装置30的上方，它包括伸缩驱动机构1、输送驱动机构2、输送带3、驱动辊4、支承辊5、第一导向辊6、第二导向辊7、第三导向辊8、第四导向辊9、张紧辊10、输送支座11、导向滚轮12、伸缩支架13。所述输送支座11上设置有输送驱动机构2，给驱动辊4提供动力，保证输送带3正常运行。所述输送驱动机构2包括驱动电机14、第一皮带轮15、皮带16、第二皮带轮17，所述第一皮带轮15轴连接于驱动电机14，所述第一皮带轮15和第二皮带轮17之间通过皮带16连接，所述第二皮带轮17设置在驱动辊4的一端。所述驱动辊4可转动设置在输送支座11的最左端，所述支承辊5等间距可转动设置在输送支座11的上端，用于支承输送带3。所述输送支座11之间设置有伸缩支架13，所述伸缩支架13可滑动设置导向滚轮12上，所述导向滚轮12固定在输送支座11内，伸缩支架13前后伸缩平稳。所述第一导向辊6、第二导向辊7、第三导向辊8都可转动设置在伸缩支架13上，所述第四导向辊9可转动设置于输送支座11的右下端，所述张紧辊10可转动设置于输送支座11的中下端。张紧辊10用于调整输送带3的松紧度，保证输送带3传送平稳。所述输送带3设置在驱动辊4、支承辊5、第一导向辊6、第二导向辊7、第三导向辊8、第四导向辊9和张紧辊10上。所述伸缩驱动机构1包括伸缩电机18、第一链轮19、第二链轮20、链条21、调整组件22、连接板23、导向轮24。所述伸缩电机18轴连接于第一链轮19，所述第二链轮20可转动设置在输送支座11上，所述第一链轮19和第二链轮20之间设置有链条21，所述链条21下侧设置有支承滚轮29，用于支承链条21，保证链条21平稳传动。所述链条21一端连接调整组件22的一端，另一端连接于连接板23，所述调整组件22的另一端连接于连接板23。所述调整组件22包括两头的调整螺栓25和中间的支座26，所述调整螺栓25螺纹连接在支座26两端，所述连接板23的一侧固定在伸缩支架13上，所述连接板23另一侧安装在导向轮24上。调整组件22可实现对链条21松紧度的调整。所述导向轮24可滑动设置在滑槽27内，所述滑槽27设置在输送支座11内侧。所述输送支座11上方设置有挡物栅栏28，保证货物不掉落。

通过上述技术方案，本实用新型一种提升装车机输送装置使用时，将需装车的货物放在输送带3的左端，开启驱动电机14，驱动电机14通过第一皮带轮15、皮带16、第二皮带轮17带动驱动辊4快速转动，输送带3带动货物向前输送。当需要将货物输送到货车前部时，启动伸缩电机18，伸缩电机18逆时针旋转，带动链条21逆时针运动，带动连接板23和伸缩支架13向右运动，同时连接板23带动导向轮24沿着滑槽27向右运动，有利于伸缩支架13平稳伸展。此时第一导向辊6和最右端的支承辊5的距离逐渐增大，第三导向辊8和第四导向辊9的距离逐渐减小，增加的距离等于减小的距离，顺利实现伸缩支架13和输送带3向前伸展，便于货物装车。装车完毕后，伸缩电机18顺时针转动，伸缩支架13缩回。本实用新型能实现输送带3前后伸缩，大大方便了装车，提高工作效率。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种提升装车机输送装置，设置于提升装车机的升降装置的上方，其特征在于：它包括伸缩驱动机构、输送驱动机构、输送带、驱动辊、支承辊、第一导向辊、第二导向辊、第三导向辊、第四导向辊、张紧辊、输送支座、导向滚轮、伸缩支架，所述输送支座上设置有输送驱动机构，所述输送驱动机构包括驱动电机、第一皮带轮、皮带、第二皮带轮，所述第一皮带轮轴连接于驱动电机，所述第一皮带轮和第二皮带轮之间通过皮带连接，所述第二皮带轮设置在驱动辊的一端，所述驱动辊可转动设置在输送支座的最左端，所述支承辊等间距可转动设置在输送支座的上端，所述输送支座之间设置有伸缩支架，所述伸缩支架可滑动设置导向滚轮上，所述导向滚轮固定在输送支座内，所述第一导向辊、第二导向辊、第三导向辊都可转动设置在伸缩支架上，所述第四导向辊可转动设置于输送支座的右下端，所述张紧辊可转动设置于输送支座的中下端，所述输送带设置在驱动辊、支承辊、第一导向辊、第二导向辊、第三导向辊、第四导向辊和张紧辊上，所述伸缩驱动机构包括伸缩电机、第一链轮、第二链轮、链条、调整组件、连接板、导向轮，所述伸缩电机轴连接于第一链轮，所述第二链轮可转动设置在输送支座上，所述第一链轮和第二链轮之间设置有链条，所述链条一端连接调整组件的一端，另一端连接于连接板，所述调整组件的另一端连接于连接板，所述调整组件包括两头的调整螺栓和中间的支座，所述调整螺栓螺纹连接在支座两端，所述连接板的一侧固定在伸缩支架上，所述连接板另一侧安装在导向轮上，所述导向轮可滑动设置在滑槽内，所述滑槽设置在输送支座内侧。

2.根据权利要求1所述的一种提升装车机输送装置，其特征在于：所述输送支座上方设置有挡物栅栏。

3.根据权利要求1所述的一种提升装车机输送装置，其特征在于：所述链条下侧设置有支承滚轮。