CN207158205U - 一种便于装卸货物的导轨式支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于装卸货物的导轨式支架，包括矩形承重基座,所述矩形承重基座上表面由左到右分别设有一号支撑架、二号支撑架和三号支撑架，所述一号支撑架上设有一号水平转轴，所述一号水平转轴上且位于一号支撑架内侧设有一号水平转筒，所述一号水平转轴上且位于一号支撑架外侧设有一号传动齿轮，所述三号支撑架上设有二号水平转轴，所述二号水平转轴上且位于三号支撑架内侧设有二号水平转筒，所述二号水平转轴上且位于三号支撑架外侧设有二号传动齿轮，所述二号支撑架上设有三号水平转轴。本实用新型的有益效果是，本装置在货车装卸货物的过程中使用，能够加快货物装车速度，在装卸较重货物时减少工人劳动强度，提高货物装卸效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及装卸货物支架领域，特别是一种便于装卸货物的导轨式支架。
背景技术
在同一地域范围内以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸，以改变“物”的空间位置的活动称为搬运，两者全称装卸搬运。
在货物的装卸搬运过程中，搬运在装卸之后，且大多利用运输工具比较省力。然而货物的装卸过程中却相当费力，一些小型装卸中，一般仅仅依靠人力去完成，因此其效率不高且人力耗费巨大。尤其在将较为沉重的货物装卸到货车的过程，需要人力搬抬，极为费力，且搬抬进度缓慢。为了在装卸的过程中能够节省人力，提高效率，设计一种便于装卸货物的导轨式支架是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种便于装卸货物的导轨式支架。
实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种便于装卸货物的导轨式支架，包括矩形承重基座,所述矩形承重基座上表面由左到右分别设有一号支撑架、二号支撑架和三号支撑架，所述一号支撑架上设有一号水平转轴，所述一号水平转轴上且位于一号支撑架内侧设有一号水平转筒，所述一号水平转轴上且位于一号支撑架外侧设有一号传动齿轮，所述三号支撑架上设有二号水平转轴，所述二号水平转轴上且位于三号支撑架内侧设有二号水平转筒，所述二号水平转轴上且位于三号支撑架外侧设有二号传动齿轮，所述二号支撑架上设有三号水平转轴，所述三号水平转轴上且位于二号支撑架内侧设有三号水平转筒，所述二号支撑架上且位于三号水平转轴下方设有四号水平转轴，所述四号水平转轴上且位于二号支撑架外侧设有一号主动齿轮，所述一号主动齿轮、一号传动齿轮和二号传动齿轮上套有齿轮传动带，所述四号水平转轴上且位于一号主动齿轮外侧设有摇把，所述一号水平转筒、二号水平转筒和三号水平转筒上套有承重传送带。
所述矩形承重基座下表面四角处均设有支撑立柱，所述每个支撑立柱下表面均设有万向轮。
所述矩形承重基座下表面四角处且位于每个支撑立柱一旁均设有圆柱形支撑块，所述每个圆柱形支撑块下表面均加工有螺纹孔，所述每个螺纹孔内均设有螺纹转轴，所述每个螺纹转轴下表面均设有承重固定盘。
所述矩形承重基座上表面右侧设有推动栏杆。
所述承重传送带上均匀分布有多个水平限位条。
所述一号支撑架的高度低于二号支撑架的高度，所述二号支撑架的高度低于三号支撑架的高度。
所述多个水平限位条的数量为8-15个。
利用本实用新型的技术方案制作的一种便于装卸货物的导轨式支架，本装置在货车装卸货物的过程中使用，能够加快货物装车速度，在装卸较重货物时减少工人劳动强度，提高货物装卸效率。
附图说明
图1是本实用新型所述一种便于装卸货物的导轨式支架的结构示意图；
图2是本实用新型所述一种便于装卸货物的导轨式支架的俯视图；
图3是本实用新型所述一种便于装卸货物的导轨式支架的局部放大图；
图中，1、矩形承重基座；2、一号支撑架；3、二号支撑架；4、三号支撑架；5、一号水平转轴；6、一号水平转筒；7、一号传动齿轮；8、二号水平转轴；9、二号水平转筒；10、二号传动齿轮；11、三号水平转轴；12、三号水平转筒；13、四号水平转轴；14、一号主动齿轮；15、齿轮传动带；16、摇把；17、承重传送带；18、支撑立柱；19、万向轮；20、圆柱形支撑块；21、螺纹孔；22、螺纹转轴；23、承重固定盘；24、推动栏杆；25、水平限位条。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-3所示，一种便于装卸货物的导轨式支架，包括矩形承重基座1,所述矩形承重基座1上表面由左到右分别设有一号支撑架2、二号支撑架3和三号支撑架4，所述一号支撑架2上设有一号水平转轴5，所述一号水平转轴5上且位于一号支撑架2内侧设有一号水平转筒6，所述一号水平转轴5上且位于一号支撑架2外侧设有一号传动齿轮7，所述三号支撑架4上设有二号水平转轴8，所述二号水平转轴8上且位于三号支撑架4内侧设有二号水平转筒9，所述二号水平转轴8上且位于三号支撑架4外侧设有二号传动齿轮10，所述二号支撑架3上设有三号水平转轴11，所述三号水平转轴11上且位于二号支撑架3内侧设有三号水平转筒12，所述二号支撑架3上且位于三号水平转轴11下方设有四号水平转轴13，所述四号水平转轴13上且位于二号支撑架3外侧设有一号主动齿轮14，所述一号主动齿轮14、一号传动齿轮7和二号传动齿轮10上套有齿轮传动带15，所述四号水平转轴13上且位于一号主动齿轮14外侧设有摇把16，所述一号水平转筒6、二号水平转筒9和三号水平转筒12上套有承重传送带17；所述矩形承重基座1下表面四角处均设有支撑立柱18，所述每个支撑立柱18下表面均设有万向轮19；所述矩形承重基座1下表面四角处且位于每个支撑立柱18一旁均设有圆柱形支撑块20，所述每个圆柱形支撑块20下表面均加工有螺纹孔21，所述每个螺纹孔21内均设有螺纹转轴22，所述每个螺纹转轴22下表面均设有承重固定盘23；所述矩形承重基座1上表面右侧设有推动栏杆24；所述承重传送带17上均匀分布有多个水平限位条25；所述一号支撑架2的高度低于二号支撑架3的高度，所述二号支撑架3的高度低于三号支撑架4的高度；所述多个水平限位条25的数量为8-15个。
本实施方案的特点为，利用摇把16摇动四号水平转轴13上的一号主动齿轮14，通过齿轮传动带15带动一号水平转轴5上的一号传动齿轮7和二号水平转轴8上的二号传动齿轮10进行转动。继而带动了一号支撑架2和一号水平转轴5支撑的一号水平转筒6，以及三号支撑架4和二号水平转轴8支撑的二号水平转筒9进行转动，来使承重传送带17进行转动。其中二号支撑架3上的三号水平转轴11支撑的三号水平转筒12起到支撑承重传送带17的作用，使承重传送带17能够承载较重货物。此时将货物放置于正在行进的承重传送带17上进行传送，本装置在货车装卸货物的过程中使用，能够加快货物装车速度，在装卸较重货物时减少工人劳动强度，提高货物装卸效率。
在本实施方案中，在使用装置的时候，首先通过推动栏杆24将装置推动到适当位置并与货车车厢相搭接。其中装置利用支撑立柱18上的万向轮19进行自由移动。随后转动承重固定盘23，使螺纹转轴22在圆柱形支撑块20上的螺纹孔21进行转动，来调节承重固定盘23的高度，直到承重固定盘23与地面相搭接并支撑起装置进行固定。随后利用摇把16摇动四号水平转轴13上的一号主动齿轮14，通过齿轮传动带15带动一号水平转轴5上的一号传动齿轮7和二号水平转轴8上的二号传动齿轮10进行转动。继而带动了一号支撑架2和一号水平转轴5支撑的一号水平转筒6，以及三号支撑架4和二号水平转轴8支撑的二号水平转筒9进行转动，来使承重传送带17进行转动。其中二号支撑架3上的三号水平转轴11支撑的三号水平转筒12起到支撑承重传送带17的作用，使承重传送带17能够承载较重货物。此时将货物放置于正在行进的承重传送带17上进行传送。其中水平限位条25起到限位货物，防止其滑落的作用。
实施例2：水平限位条25替换成水平防滑带同样能达到防止货物滑落的效果，其它结构与实施例1相同。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便于装卸货物的导轨式支架，包括矩形承重基座（1）,其特征在于，所述矩形承重基座（1）上表面由左到右分别设有一号支撑架（2）、二号支撑架（3）和三号支撑架（4），所述一号支撑架（2）上设有一号水平转轴（5），所述一号水平转轴（5）上且位于一号支撑架（2）内侧设有一号水平转筒（6），所述一号水平转轴（5）上且位于一号支撑架（2）外侧设有一号传动齿轮（7），所述三号支撑架（4）上设有二号水平转轴（8），所述二号水平转轴（8）上且位于三号支撑架（4）内侧设有二号水平转筒（9），所述二号水平转轴（8）上且位于三号支撑架（4）外侧设有二号传动齿轮（10），所述二号支撑架（3）上设有三号水平转轴（11），所述三号水平转轴（11）上且位于二号支撑架（3）内侧设有三号水平转筒（12），所述二号支撑架（3）上且位于三号水平转轴（11）下方设有四号水平转轴（13），所述四号水平转轴（13）上且位于二号支撑架（3）外侧设有一号主动齿轮（14），所述一号主动齿轮（14）、一号传动齿轮（7）和二号传动齿轮（10）上套有齿轮传动带（15），所述四号水平转轴（13）上且位于一号主动齿轮（14）外侧设有摇把（16），所述一号水平转筒（6）、二号水平转筒（9）和三号水平转筒（12）上套有承重传送带（17）。
2.根据权利要求1所述的一种便于装卸货物的导轨式支架，其特征在于，所述矩形承重基座（1）下表面四角处均设有支撑立柱（18），所述每个支撑立柱（18）下表面均设有万向轮（19）。
3.根据权利要求1所述的一种便于装卸货物的导轨式支架，其特征在于，所述矩形承重基座（1）下表面四角处且位于每个支撑立柱（18）一旁均设有圆柱形支撑块（20），所述每个圆柱形支撑块（20）下表面均加工有螺纹孔（21），所述每个螺纹孔（21）内均设有螺纹转轴（22），所述每个螺纹转轴（22）下表面均设有承重固定盘（23）。
4.根据权利要求1所述的一种便于装卸货物的导轨式支架，其特征在于，所述矩形承重基座（1）上表面右侧设有推动栏杆（24）。
5.根据权利要求1所述的一种便于装卸货物的导轨式支架，其特征在于，所述承重传送带（17）上均匀分布有多个水平限位条（25）。
6.根据权利要求1所述的一种便于装卸货物的导轨式支架，其特征在于，所述一号支撑架（2）的高度低于二号支撑架（3）的高度，所述二号支撑架（3）的高度低于三号支撑架（4）的高度。
7.根据权利要求5所述的一种便于装卸货物的导轨式支架，其特征在于，所述多个水平限位条（25）的数量为8-15个。
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2017
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