CN206171649U - 一种平衡车固定支架的折叠装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平衡车固定支架的折叠装置，它涉及平衡车停车支架领域，固定块的左右两侧分别设置有第一连接孔，支撑架的上端两侧分别安装有支撑脚，支撑脚内设置有螺纹孔，支撑架的上端两侧与固定块的左右两侧分别通过第一螺纹杆和第二螺纹杆固定连接，其中位于左侧的第一螺纹杆上套设有扭簧，并通过固定螺母固定，固定块的左侧上设置有第二连接孔，且第二连接孔内安装有卡接螺杆。它结构设计合理，安装原理简单，使用方便，通过将固定支架折叠装置安装在平衡车的底部，不仅具有很好的隐蔽性，而且支撑稳固性好，不会出现摇晃的现象，可以根据使用者的需求关闭和打开，满足了人们的使用需求。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种平衡车固定支架的折叠装置，属于平衡车停车支架技术领域。
背景技术：
平衡车又叫体感车、思维车、摄位车等，市场上主要有独轮和双轮两类，其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。
随着人们环保意识的加强，电动车的数量与日俱增，与此同时，科学家经过潜心的研究，终于开发出新款两轮电动平衡车，两轮电动平衡车是一种新型的交通工具，它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同，而是采用两轮并排固定的方式。两轮电动平衡车采用两个轮子支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡，仅仅依靠人体重心的改变便可以 实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作。
目前，现有的平衡车上都安装有停车支架，主要方便人们停放平衡车使用，而市面上的停车支架有很多种，大多数安装在平衡车的两侧底部位置，从外部可以看出停车支架露在车子的外面，从而影响了平衡车的整体外形，而且市面上的停车支架不仅结构设计复杂，而且安装起来也比较麻烦，不可以根据使用者的需求进行折叠隐藏在平衡车的底部，满足不了人们的使用需求。
实用新型内容：
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种平衡车固定支架的折叠装置。
本实用新型的一种平衡车固定支架的折叠装置，它包含固定块、第一连接孔、支撑架、支撑脚、螺纹孔、第一螺纹杆、第二螺纹杆、扭簧、固定螺母、第二连接孔、卡接螺杆，固定块的左右两侧分别设置有第一连接孔，支撑架的上端两侧分别安装有支撑脚，支撑脚内设置有螺纹孔，支撑架的上端两侧与固定块的左右两侧分别通过第一螺纹杆和第二螺纹杆固定连接，其中位于左侧的第一螺纹杆上套设有扭簧，并通过固定螺母固定，固定块的左侧上设置有第二连接孔，且第二连接孔内安装有卡接螺杆。
作为优选，所述的固定块的四个角上分别设置有固定孔，固定块通过四个螺母固定安装在平衡车的底板上，平衡车的底板上设置有固定座，固定座的四个角上分别设置有与固定块相匹配的安装孔。
本实用新型的有益效果：它结构设计合理，安装原理简单，使用方便，通过将固定支架折叠装置安装在平衡车的底部，不仅具有很好的隐蔽性，而且支撑稳固性好，不会出现摇晃的现象，可以根据使用者的需求关闭和打开，满足了人们的使用需求。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型打开后的结构示意图；
图3为本实用新型的分解结构示意图；
图4为本实用新型安装在平衡车上的结构示意图；
图5为本实用新型中平衡车的底部结构示意图。
1-固定块；2-第一连接孔；3-支撑架；4-支撑脚；5-螺纹孔；6-第一螺纹杆；7-第二螺纹杆；8-扭簧；9-固定螺母；10-第二连接孔；11-卡接螺杆；12-平衡车；12-1-固定座；12-2-安装孔。
具体实施方式：
如图1-图5所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含固定块1、第一连接孔2、支撑架3、支撑脚4、螺纹孔5、第一螺纹杆6、第二螺纹杆7、扭簧8、固定螺母9、第二连接孔10、卡接螺杆11，固定块1的左右两侧分别设置有第一连接孔2，支撑架3的上端两侧分别安装有支撑脚4，支撑脚4内设置有螺纹孔5，支撑架3的上端两侧与固定块1的左右两侧分别通过第一螺纹杆6和第二螺纹杆7固定连接，其中位于左侧的第一螺纹杆6上套设有扭簧8，并通过固定螺母9固定，固定块1的左侧上设置有第二连接孔10，且第二连接孔10内安装有卡接螺杆11。
其中，所述的固定块1的四个角上分别设置有固定孔1-1，固定块1通过四个螺母固定安装在平衡车12的底板上，平衡车12的底板上设置有固定座12-1，固定座12-1的四个角上分别设置有与固定块1相匹配的安装孔12-2。
本具体实施方式的工作原理：将支撑架3向右拨动，离开了卡接螺杆11和扭簧8的作用，支撑架3就可以打开支撑，关闭的时候关闭支撑架3，扭簧8由于固定螺母9的固定弹簧有回弹的作用弹回卡接螺杆11的下面。
本具体实施方式结构设计合理，安装原理简单，使用方便，通过将固定支架折叠装置安装在平衡车的底部，不仅具有很好的隐蔽性，而且支撑稳固性好，不会出现摇晃的现象，可以根据使用者的需求关闭和打开，满足了人们的使用需求。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种平衡车固定支架的折叠装置，其特征在于：它包含固定块(1)、第一连接孔(2)、支撑架(3)、支撑脚(4)、螺纹孔(5)、第一螺纹杆(6)、第二螺纹杆(7)、扭簧(8)、固定螺母(9)、第二连接孔(10)、卡接螺杆(11)，固定块(1)的左右两侧分别设置有第一连接孔(2)，支撑架(3)的上端两侧分别安装有支撑脚(4)，支撑脚(4)内设置有螺纹孔(5)，支撑架(3)的上端两侧与固定块(1)的左右两侧分别通过第一螺纹杆(6)和第二螺纹杆(7)固定连接，其中位于左侧的第一螺纹杆(6)上套设有扭簧(8)，并通过固定螺母(9)固定，固定块(1)的左侧上设置有第二连接孔(10)，且第二连接孔(10)内安装有卡接螺杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种平衡车固定支架的折叠装置，其特征在于：所述的固定块(1)的四个角上分别设置有固定孔(1-1)，固定块(1)通过四个螺母固定安装在平衡车(12)的底板上，平衡车(12)的底板上设置有固定座(12-1)，固定座(12-1)的四个角上分别设置有与固定块(1)相匹配的安装孔(12-2)。
Priority Applications (1)
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| CN201621238767.9U CN206171649U (zh) | 2016-11-19 | 2016-11-19 | 一种平衡车固定支架的折叠装置 |
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| CN201621238767.9U CN206171649U (zh) | 2016-11-19 | 2016-11-19 | 一种平衡车固定支架的折叠装置 |
Publications (1)
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| CN206171649U true CN206171649U (zh) | 2017-05-17 |
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|---|---|
| CN (1) | CN206171649U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021109282A1 (zh) * | 2019-12-03 | 2021-06-10 | 常州凯迪思特高尔夫球车科技有限公司 | 一种两轮高尔夫球包车导航平衡控制系统及球包车 |
-
2016
- 2016-11-19 CN CN201621238767.9U patent/CN206171649U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021109282A1 (zh) * | 2019-12-03 | 2021-06-10 | 常州凯迪思特高尔夫球车科技有限公司 | 一种两轮高尔夫球包车导航平衡控制系统及球包车 |
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Legal Events
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