CN206107280U - 一种高度可调的小推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高度可调的小推车,包括小车本体和汽车车轮高度调整机构,所述小车本体包括门形框架、门形框架上部向后弯曲用作推把,中部直立用于汽车车轮在搬运时的依靠,下部与车轮搬运托架焊接;车轮搬运托架前端安装有两个前轮,中部套有防滑橡胶套,后端与门形框架和安装底板固定连接;安装底板下端安装有两个万向轮;所述汽车车轮高度调整机构包括车轮升降托架、压杆、拉簧和千斤顶,千斤顶下部焊在千斤顶底板上,千斤顶底板固定安装在小车的安装底板上,千斤顶上部通过销钉与车轮升降托架上部相连。本实用新型结构简单,通过千斤顶调整汽车车轮高度,能快速、轻便地安装汽车车轮,减轻劳动强度,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆维修技术领域,具体涉及一种高度可调的小推车。
背景技术
汽车车轮是汽车的重要部件,也是易损件,使用一段时间后需要维修或更换,由于汽车车轮比较重,载重汽车和大客车的车轮重量约50~60KG,小客车的车轮重量约10~20KG,所以汽车修理工在搬运与更换汽车车轮时比较费力,特别是大型车辆的车轮安装时,往往需要两个人抬着车轮以对正轮毂上的螺栓,劳动强度大,劳动效率低。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的问题,提供一种结构简单的高度可调的小推车。本实用新型主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型提供一种高度可调的小推车,包括小车本体和汽车车轮高度调整机构,所述小车本体包括门形框架、门形框架上部向后弯曲用作推把,中部直立用于汽车车轮在搬运时的依靠,下部与车轮搬运托架焊接;车轮搬运托架前端安装有两个前轮,中部套有防滑橡胶套,后端与门形框架和安装底板固定连接;安装底板下端安装有两个万向轮;所述汽车车轮高度调整机构包括车轮升降托架、压杆、拉簧和千斤顶,千斤顶下部焊在千斤顶底板上,千斤顶底板固定安装在小车的安装底板上,千斤顶上部通过销钉与车轮升降托架上部相连。
作为优选,所述门形框架还设有捆扎链条和连环扣。
作为优选,所述车轮搬运托架设有防滑橡胶套。
作为优选,所述车轮升降托架下部为用钢管焊成的叉形托架。
本实用新型带来的有益效果是:
本实用新型结构简单,通过千斤顶调整汽车车轮高度,能快速、轻便地安装汽车车轮,减轻劳动强度,提高工作效率。
附图说明
附图1是本实用新型整体结构示意图;
附图2是本实用新型的小车本体示意图;
附图3是本实用新型的车轮升降托架示意图;
附图4是本实用新型的车轮搬运状态示意图;
附图5是本实用新型的安装车轮时高度调整状态示意图。
如附图所示,门形框架1、车轮升降托架2、捆扎链条3、防滑橡胶套4、车轮搬运托架5、前轮6、万向轮7、安装底板8、压杆9、拉簧10、千斤顶11、销轴12、连环扣13、小车本体14和车轮15。
具体实施方式
下面通过实施例和附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
用于汽车车轮搬运与拆装的小车如图1所示,包括小车本体14和汽车车轮高度调整机构两大部分,小车本体包括门形框架1、车轮搬运托架5、安装底板8、捆扎链条3、连环扣13、两个前轮6和两个万向轮7。如图4所示,搬运汽车车轮15时,汽车车轮底部横置在车轮搬运托架5上,上部靠在门形框架1上。汽车车轮高度调整机构通过螺栓安装在小车的安装底板8上,主要由千斤顶11和车轮升降托架2、复位拉簧10等组成。如图5所示,当安装汽车车轮时,操作压杆9,千斤顶11使车轮升降托架2带着车轮上升以调整汽车车轮安装高度,四个车轮可以前后左右的移动。车轮安装后,车轮升降托架5在拉簧10的作用下恢复原位。
门形框架1为钢管件,上部向后弯曲用作推把,中部直立用于汽车车轮在搬运时的依靠,下部与车轮搬运托架5焊接;车轮搬运托架5也为钢管件,前端安装前轮6,中部钢管套有防滑橡胶套4,用于承托汽车车轮底部,后端与门形框架1、安装底板8焊接;安装底板8开有安装孔,上端通过螺栓与千斤顶底板连接,下端通过螺栓与后轮连接;后轮为万向轮7;门形框架1一侧装有捆扎链条3和连环扣13,搬运汽车车轮时,可视情况将汽车车轮捆住,防止汽车车轮滑动。
汽车车轮高度调整机构如图1、图3所示,包括千斤顶11、压杆9、车轮升降托架2和复位拉簧10。千斤顶11下部焊在千斤顶底板上,再通过螺栓安装在小车的安装底板8上,千斤顶11上部的活塞杆通过销钉与车轮升降托架2上部相连,车轮升降托架5下部的叉形托架用钢管焊成,钢管上也套有防滑橡胶。如图5所示,当安装汽车车轮时,操作压杆9,千斤顶11使车轮升降托架5带着车轮上升以调整汽车车轮安装高度,再通过四个车轮的前后左右的移动,就能快速、轻便、安全地安装汽车车轮。安装完后,车轮升降托架2在拉簧10的作用下恢复原位。
上述具体实施方式用来解释说明本实用新型,而不是对本实用新型进行限制,在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内,对本实用新型作出的任何修改和改变,都落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种高度可调的小推车,其特征在于包括小车本体(14)和汽车车轮高度调整机构,所述小车本体(14)包括门形框架(1)、门形框架(1)上部向后弯曲用作推把,中部直立用于汽车车轮(15)在搬运时的依靠,下部与车轮搬运托架(5)焊接;车轮搬运托架(5)前端安装有两个前轮(6),中部套有防滑橡胶套(4),后端与门形框架(1)和安装底板(8)固定连接;安装底板(8)下端安装有两个万向轮(7);所述汽车车轮高度调整机构包括车轮升降托架(2)、压杆(9)、拉簧(10)和千斤顶(11),千斤顶(11)下部焊在千斤顶底板上,千斤顶底板固定安装在小车的安装底板(8)上,千斤顶(11)上部通过销钉(12)与车轮升降托架(2)上部相连。
2.根据权利要求1所述的一种高度可调的小推车,其特征在于所述门形框架(1)还设有捆扎链条(3)和连环扣(13)。
3.根据权利要求1所述的一种高度可调的小推车,其特征在于所述车轮搬运托架(5)设有防滑橡胶套(4)。
4.根据权利要求1所述的一种高度可调的小推车,其特征在于所述车轮升降托架(2)下部为用钢管焊成的叉形托架。
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