CN206077097U - 一种电动车轮毂电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车轮毂电机，其轮辋的内宽和外宽的宽度分别为：55‑76cm、72‑84cm，轮辋中槽底的直径为：231‑245mm，轮辋中轮缘的高度为：8‑13cm，具有向内的翻边结构，轮辋中胎圈座上设置有气门嘴安装孔，轮辋槽底的直径和内宽增加，减小了轮胎的充气量，提高了抗冲击性能，气门嘴安装孔设置的位置偏离轮辋的中心位置，保证气门嘴不与其他零部件的干涉；轮辋槽底直径的增加引起导磁圈直径和铁芯齿部高度的增加，提高电机功率，铁芯的齿部宽度随着轮辋内宽增加而增加，提升了功率密度，增加了扭矩；铁芯轭部宽度增加，降低了磁密幅值，增加磁通量，降低铁损。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车电机领域，确切的说是一种电动车轮毂电机。
背景技术
随着电动车的发展和普及，原来只在城市销售和使用的电动车也逐推广到乡村，但由于乡村多山，道路坡陡路况差，城市用的常规电动车直接应用到乡村会出现动力不足，爬坡无力、烧线圈、烧霍尔、结构失效等现象，电动机失效率陡然上升，严重影响电动车在乡村的使用和推广。如果通过增大轮毂的尺寸，导致成本上升和车型改变。特别是，针对轮胎尺寸为10 寸的电动自行车，增大轮毂的尺寸，与轮毂配套使用的轮胎的尺寸也必然需要增大，导致现有的轮胎无法使用，甚至可能需要改变车型，进而增加了电动车的成本。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种电动车轮毂电机，增加了轮辋的槽底直径也能满足现有轮胎的充气量，为了达到上述目的，采用以下技术方案：
一种电动车轮毂电机，包括有：转子、定子、轴承以及电机轴，所述轴承套设于电机轴上，所述轴承上套设有定子，所述定子外侧套设有转子，所述转子包括有：轮辋、导磁圈、磁钢，所述磁钢吸附于导磁圈的圆内侧，所述导磁圈固定于轮辋的圆内侧，所述轮辋的内宽和外宽的宽度分别为：55-76cm、72-84cm，所述轮辋包括有：轮缘、胎圈座以及圆柱形槽底，所述槽底的直径为：231-245mm，所述轮缘的高度为：8-13cm，所述轮缘具有向内的翻边结构，所述胎圈座上设置有气门嘴安装孔。
优选的，所述定子包括有：铁芯、支架，所述铁芯的齿部宽度为：5.3-6.3cm，所述铁芯的轭部宽度为：4-5cm。
优选的，所述槽底的上下底面向外倒圆角并与胎圈座成型连接。
优选的，所述胎圈与轮缘之间为内凹的圆滑曲面。
优选的，所述导磁圈的内径为215-225mm。
优选的，所述铁芯为：45槽、48槽、51槽或54槽。
本实用新型有益效果：
本实用新型中将轮辋槽底的直径增加，减小了轮胎的充气量，且轮辋的内宽增加，提高了轮辋的抗冲击性能，气门嘴安装孔设置的位置偏离轮辋的中心位置，保证气门嘴不与其他零部件的干涉；同时，由于轮辋槽底直径的增加，置于轮辋内侧的导磁圈的直径也随之增加，铁芯的齿部宽度与轮辋内宽成一定正比关系的增加，使得磁通量增加，提升了功率密度，增加了扭矩；铁芯齿部高度与槽底直径成正比的增加，增加了槽面积，增加漆包线用量，提升功率、降低通顺、提高电机效率；铁芯轭部宽度增加，降低了磁密幅值，增加磁通量，降低铁损。
附图说明
下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型的工装图；
图2是本实用新型关于图1中的轮辋的三维图；
图3是本实用新型中关于图2的主视图；
图4为本实用新型关于定子的结构示意图；
附图标记说明：1、定子，2、转子，3、轴承，
4、电机轴，5、轮辋，6、导磁圈，7、磁钢，8、铁芯，9、支架，
10、气门嘴安装孔，11、轴套，51、轮缘，52、胎圈座，53、槽底。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
由图1至图4所示可知，本实用新型包括有：定子1、转子2、轴承3以及电机轴4，所述轴承3套设于电机轴4上，所述轴承3上套设有定子1，所述定子1外侧套设有转子2，所述转子2包括有：轮辋5、导磁圈6、磁钢7，所述磁钢7吸附于导磁圈6的圆内侧，所述导磁圈6固定于轮辋5的圆内侧，所述轮辋5的内宽和外宽的宽度分别为：55-76cm,72-84cm；所述轮辋5包括有：轮缘51、胎圈座52以及圆柱形槽底53，所述槽底53的直径为：231-245mm，所述轮缘51的高度为：8-13cm，所述轮缘51具有向内的翻边结构，所述胎圈座52上设置有气门嘴安装孔10。
优选的，所述定子1包括有：铁芯8、支架9，所述铁芯8的齿部宽度为：5.3-6.3cm所述铁芯8的轭部宽度为：4-5cm。
优选的，所述轴承3与定子1之间还设有轴套11，减小轴承3与定子1之间的硬摩擦以及震动。
优选的，所述槽底53的上下底面向外倒圆角并与胎圈座52成型连接。
优选的，所述胎圈与轮缘51之间为内凹的圆滑曲面。
优选的，所述导磁圈6的内径为215-225mm。
优选的，所述铁芯8为：45槽、48槽、51槽或54槽。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型；对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电动车轮毂电机，包括有：转子、定子、轴承以及电机轴，所述轴承套设于电机轴上，所述轴承上套设有定子，所述定子外侧套设有转子，其特征在于：所述转子包括有：轮辋、导磁圈、磁钢，所述磁钢吸附于导磁圈的圆内侧，所述导磁圈固定于轮辋的圆内侧，所述轮辋的内宽和外宽的宽度分别为：55-76cm、72-84cm，所述轮辋包括有：轮缘、胎圈座以及圆柱形槽底，所述槽底的直径为：231-245mm，所述轮缘的高度为：8-13cm，具有向内的翻边结构，所述胎圈座上设置有气门嘴安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂电机，其特征在于：所述定子包括有：铁芯、支架，所述铁芯的齿部宽度为：5.3-6.3cm，所述铁芯的轭部宽度为：4-5cm。
3.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂电机，其特征在于：所述槽底的上下底面向外倒圆角并与胎圈座成型连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂电机，其特征在于：所述胎圈与轮缘之间为内凹的圆滑曲面。
5.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂电机，其特征在于：所述导磁圈的内径为215-225mm。
6.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂电机，其特征在于：所述铁芯为：45槽、48槽、51槽或54槽。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620900675.6U CN206077097U (zh) | 2016-08-19 | 2016-08-19 | 一种电动车轮毂电机 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620900675.6U CN206077097U (zh) | 2016-08-19 | 2016-08-19 | 一种电动车轮毂电机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206077097U true CN206077097U (zh) | 2017-04-05 |
Family
ID=58430799
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620900675.6U Active CN206077097U (zh) | 2016-08-19 | 2016-08-19 | 一种电动车轮毂电机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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2016
- 2016-08-19 CN CN201620900675.6U patent/CN206077097U/zh active Active
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