CN204465207U - 电动车轮毂电机 - Google Patents
电动车轮毂电机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204465207U CN204465207U CN201520117414.2U CN201520117414U CN204465207U CN 204465207 U CN204465207 U CN 204465207U CN 201520117414 U CN201520117414 U CN 201520117414U CN 204465207 U CN204465207 U CN 204465207U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel hub
- end cap
- end cover
- electric vehicle
- electric motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
Abstract
本实用新型属于车轮动力传动技术领域,具体涉及一种电动车轮毂电机,包括轮毂、端盖和主轴,轮毂内部还安装有磁圈与铁芯,端盖包括与轮毂一体连接的固定端盖和以可拆卸式的方式安装在轮毂的径向外部的活动端盖;主轴贯穿于所述轮毂、固定端盖和活动端盖,固定端盖和活动端盖上均设有通孔及环形凸缘供主轴穿过。本实用新型的有益效果在于提供了一种电动车轮毂电机,通过将端盖分别设置为固定端盖和活动端盖,一方面使得电机在装配时可先将轮毂内部的转子、定子等部件安装完毕,再将端盖直接安装在轮毂的外部,有效提高了电机的生产效率,并在后期维护过程中方便拆卸;另一方面相比两个活动端盖设计,增加了稳定性,降低了故障的概率。
Description
技术领域
本实用新型属于属车轮动力传动技术领域,具体涉及一种应用于电动独轮、二轮或三轮车的电动车轮毂电机。
背景技术
现有电动车轮毂电机的结构设计不合理,易造成生产步骤复杂,成本增加,并且由于电机结构的限制,使得其使用中维护的操作也相应复杂化;也有部分电动车轮毂电机设计上过于强调拆卸的方便性,却带来了使用寿命缩短,故障概率升高的副作用;因而有必要针对现有电动机的结构做进一步的改进,能够兼顾便捷和耐用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种拆装便捷、坚固耐用的电动车轮毂电机。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了如下技术方案:
电动车轮毂电机,包括轮毂、端盖和主轴,所述的轮毂内部还安装有磁圈与铁芯,所述端盖包括与轮毂一体连接的固定端盖和以可拆卸式的方式安装在轮毂的径向外部的活动端盖;所述主轴贯穿于所述轮毂、固定端盖和活动端盖,所述固定端盖和活动端盖上均设有通孔及环形凸缘供主轴穿过。
在本实用新型的一个优选例中,所述固定端盖和活动端盖为由中心向边缘圆弧过渡的流线型结构,且沿环形凸缘向端盖边缘方向设置有若干加强筋;优选的,所述的加强筋抵接于环形凸缘。
在本实用新型的一个优选例中,所述固定端盖与轮毂的连接处设有圆孔,用于供气门芯通过。
本实用新型的有益效果在于提供了一种电动车轮毂电机,通过将端盖分别设置为固定端盖和活动端盖,一方面使得电机在装配时可先将轮毂内部的转子、定子等部件安装完毕,再将端盖直接安装在轮毂的外部,有效提高了电机的生产效率,并在后期维护过程中方便拆卸;另一方面相比两个活动端盖设计,增加了稳定性,降低了松动及其他故障的概率;同时将现有端盖的端盖表面与端盖侧面直角设计改进成为由端盖中心向端盖边缘圆弧过渡的设计,这样一来使得端盖外形为流线型结构,减小了端盖与空气之间的摩擦力,进而减小了电机运转阻力,降低了噪音。
附图说明
图1是本实用新型电动车轮毂电机具体实施方式的结构示意图。
图2是本实用新型电动车轮毂电机的固定端盖及轮毂的具体实施方式结构示意图。
1.轮毂;21.固定端盖;22.活动端盖;3.主轴;4.环形凸缘;5.加强筋;6.通孔;7.圆孔。
具体实施方式
图1是本实用新型电动车轮毂电机具体实施方式的结构示意图,包括轮毂1、端盖和主轴3,轮毂1内部还安装有磁圈与铁芯,端盖包括与轮毂1一体连接的固定端盖21和以可拆卸式的方式安装在轮毂1的径向外部的活动端盖22;主轴3贯穿于轮毂1、固定端盖21和活动端盖22,固定端盖21和活动端盖22上均设有通孔6及环形凸缘4供主轴3穿过。与轮毂1一体连接的固定端盖21是一体制造成型的,活动端盖22可以通过设置在固定端盖21内的螺孔与轮毂1连接。
在本实用新型的一个优选例中,固定端盖21和活动端盖22为由中心向边缘圆弧过渡的流线型结构,且沿环形凸缘4向端盖边缘方向均匀设置有五条加强筋5;加强筋5抵接于环形凸缘4。
在本实用新型的一个优选例中,固定端盖21与轮毂1的连接处设有圆孔7,用于供气门芯通过。
以上显示仅描述了本实用新型的主要特征和要点。本领域的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制。在不脱离发明点和保护范围的前提下,本实用新型还会有各种变化,这些变化和改进都将落入本实用新型要求保护的范围内。
Claims (4)
1.电动车轮毂电机,包括轮毂(1)、端盖和主轴(3),所述的轮毂(1)内部还安装有磁圈与铁芯,所述端盖包括与轮毂(1)一体连接的固定端盖(21)和以可拆卸式的方式安装在轮毂(1)的径向外部的活动端盖(22);所述主轴(3)贯穿于所述轮毂(1)、固定端盖(21)和活动端盖(22),所述固定端盖(21)和活动端盖(22)上均设有通孔(6)及环形凸缘(4)供主轴穿过。
2.如权利要求1所述的电动车轮毂电机,其特征在于,所述的固定端盖(21)和活动端盖(22)为由中心向边缘圆弧过渡的流线型结构,且沿环形凸缘(4)向端盖边缘方向设置有若干加强筋(5)。
3.如权利要求2所述的电动车轮毂电机,其特征在于,所述的加强筋(5)抵接于环形凸缘(4)。
4.如权利要求1-3任一项所述的电动车轮毂电机,其特征在于,所述的固定端盖(21)与轮毂(1)的连接处设有圆孔(7)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520117414.2U CN204465207U (zh) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | 电动车轮毂电机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520117414.2U CN204465207U (zh) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | 电动车轮毂电机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204465207U true CN204465207U (zh) | 2015-07-08 |
Family
ID=53672034
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520117414.2U Expired - Fee Related CN204465207U (zh) | 2015-02-26 | 2015-02-26 | 电动车轮毂电机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204465207U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106505774A (zh) * | 2016-11-23 | 2017-03-15 | 上海玺力电子科技有限公司 | 一种便于轮胎装卸的分离式轮毂电机 |
-
2015
- 2015-02-26 CN CN201520117414.2U patent/CN204465207U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106505774A (zh) * | 2016-11-23 | 2017-03-15 | 上海玺力电子科技有限公司 | 一种便于轮胎装卸的分离式轮毂电机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204465207U (zh) | 电动车轮毂电机 | |
CN202594631U (zh) | 电动单梁起重机端梁装置 | |
CN205178719U (zh) | 一种平衡车电机 | |
CN204236220U (zh) | 一种混合动力汽车及其电机与离合器间的连接装置 | |
CN206407062U (zh) | 一种新型五通中轴伞齿与自行车轮圈的连接结构 | |
CN204408151U (zh) | 一种单臂悬挂式轮毂电机 | |
CN205319837U (zh) | 小型单边轴轮毂电机 | |
CN203140642U (zh) | 一种校直轮 | |
CN202833981U (zh) | 一种变速器的中间轴齿轮定位装置 | |
CN204046361U (zh) | 控制器一体化电机 | |
CN203211465U (zh) | 电动车一体式机械转刹把 | |
CN201980018U (zh) | 分体式车辆轮圈 | |
CN205239833U (zh) | 一种独轮摩托车电机 | |
CN206730472U (zh) | 一种可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机 | |
CN203888982U (zh) | 用于电动车的电机结构 | |
CN204794619U (zh) | 轮毂式永磁无刷电机 | |
CN204481627U (zh) | 一种定子偏置电动车轮毂电机 | |
CN204472435U (zh) | 一种应用于电动三轮车的铝合金前轮轮毂 | |
CN205231903U (zh) | 一种便于更换轴承的电机端盖 | |
CN204939992U (zh) | 一种制绳机用轨道盘定位装置 | |
CN202550736U (zh) | 兆瓦级半直驱永磁电机转子的转轴结构 | |
CN203666368U (zh) | 用于电动车轮毂电机的快拆轴结构及其电动车 | |
CN203707902U (zh) | 轴与转子铁芯配合结构 | |
CN204258566U (zh) | 一种永磁电机转子烘焙工装 | |
CN203056713U (zh) | 编码器尾轴可拆卸的电机转子 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150708 Termination date: 20200226 |