CN206730472U - 一种可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机,包括电机线、电机主轴、定子组件、转子组件、胎皮和保护盖;所述电机线由电机主轴轴心引出,电机主轴镶嵌在定子组件的轴心位置,电机主轴和定子组件固定连接,定子组件与转子组件转动连接,转子组件包括铝外壳,铝外壳的外壁周向上设有多个凸起,所述转子组件上套设有胎皮,胎皮内壁上设有与转子组件外壁上的凸起相配合的凹槽;所述保护盖固定连接在转子组件的前侧开口处。该可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机设计合理,结构简单,胎皮与转子组件之间的配合采用了“榫卯”结构方式,既保证了轮子运转的可靠和稳定,又给胎皮的更换和维护带来极大的便利,降低了后期维护成本。

Description

一种可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂电机,具体是一种可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机。
背景技术
电动滑板已经逐渐迎来新的发展趋势,但目前市面上电动滑板的大都是采用皮带传动方式,靠电机转动来驱动轮子运转。不仅设计复杂,空间浪费严重,而且容易卷入异物,造成电机故障,同时皮带也属于易损耗配件,经常性的更换皮带也是一个不小的成本支出。也有个别在轮毂电机外表铸上轮子的方式,但轮子在使用一算时间后,胎皮磨损,需要更换的就得连电机一起更换,或者返厂重铸,无论哪种方案,都使得后期维护成本大大增加。因此,本实用新型提供一种可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机,包括电机线、电机主轴、定子组件、转子组件、胎皮和保护盖;所述电机线由电机主轴轴心引出,电机主轴镶嵌在定子组件的轴心位置,电机主轴和定子组件固定连接,定子组件与转子组件转动连接,转子组件包括铝外壳,铝外壳的外壁周向上设有多个凸起,所述转子组件上套设有胎皮,胎皮内壁上设有与转子组件外壁上的凸起相配合的凹槽;所述保护盖固定连接在转子组件的前侧开口处。
作为本实用新型进一步的方案:所述凸起为“榫”结构凸起。
作为本实用新型进一步的方案:所述凹槽为“卯”结构凹槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述保护盖通过多个紧固螺钉固定连接在转子组件的前侧开口处。
作为本实用新型进一步的方案:所述胎皮采用PU材质。
作为本实用新型进一步的方案:所述铝外壳的外壁周向上设有均匀分布的凸起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机设计合理,结构简单,胎皮与转子组件之间的配合采用了“榫卯”结构方式,既保证了轮子运转的可靠和稳定,又给胎皮的更换和维护带来极大的便利,降低了后期维护成本;采用轴心出线的方式,大大简化滑板车的结构设计。
附图说明
图1为可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机的整体结构示意图。
图2为可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机的分解结构示意图。
其中:1-电机线;2-电机主轴;3-定子组件;4-转子组件;5-胎皮;6-保护盖;7-紧固螺钉。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-2,一种可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机,包括电机线1、电机主轴2、定子组件3、转子组件4、胎皮5和保护盖6;所述电机线1由电机主轴2轴心引出,电机主轴2镶嵌在定子组件3的轴心位置,电机主轴2和定子组件3的轴心位置之间都设有定位卡槽,两者卡槽相互扣合并固定连接;转子组件4安装在定子组件3两侧的轴承外壁上,转子组件4的轴心内部设有卡件与定子组件3的轴承相互咬合,保证转子组件4转动时,不脱离定子组件3,定子组件3与转子组件4转动连接,转子组件4包括铝外壳,转子组件4由整个半封闭的铝外壳保护起来,铝外壳的外壁周向上设有均匀分布的凸起,所述凸起为“榫”结构凸起;所述转子组件4上套设有胎皮5,胎皮5内壁上设有与转子组件4外壁上的凸起相配合的凹槽,所述凹槽为“卯”结构凹槽,凹槽与转子组件4外壳的凸出部分匹配,使胎皮5完美的贴合于转子组件4的外壳上,保证胎皮5旋转时不打滑;所述保护盖6通过多个紧固螺钉7固定连接在转子组件4的前侧开口处,保护盖6用于固定胎皮5的轴向位置,保证胎皮5旋转时不脱离;所述胎皮5采用PU材质;所述保护盖6的直径大于空心圆柱形的胎皮5的内径,且保护盖6位于胎皮5的外侧。
本实用新型的工作原理是:胎皮5与转子组件4之间的配合采用了“榫卯”结构方式,既保证了轮子运转的可靠和稳定,又给胎皮的更换和维护带来极大的便利;转子组件4结构小巧轻便,可直接内置在PU轮子中;采用轴心出线的方式,大大简化滑板车的结构设计。
该可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机设计合理,结构简单,胎皮5与转子组件4之间的配合采用了“榫卯”结构方式,既保证了轮子运转的可靠和稳定,又给胎皮的更换和维护带来极大的便利,降低了后期维护成本;采用轴心出线的方式,大大简化滑板车的结构设计。
在本可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机,其特征在于,包括电机线(1)、电机主轴(2)、定子组件(3)、转子组件(4)、胎皮(5)和保护盖(6);所述电机线(1)由电机主轴(2)轴心引出,电机主轴(2)镶嵌在定子组件(3)的轴心位置,电机主轴(2)和定子组件(3)固定连接,定子组件(3)与转子组件(4)转动连接,转子组件(4)包括铝外壳,铝外壳的外壁周向上设有多个凸起,所述转子组件(4)上套设有胎皮(5),胎皮(5)内壁上设有与转子组件(4)外壁上的凸起相配合的凹槽;所述保护盖(6)固定连接在转子组件(4)的前侧开口处。
2.根据权利要求1所述的可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机,其特征在于,所述凸起为“榫”结构凸起。
3.根据权利要求1所述的可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机,其特征在于,所述凹槽为“卯”结构凹槽。
4.根据权利要求1所述的可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机,其特征在于,所述保护盖(6)通过多个紧固螺钉(7)固定连接在转子组件(4)的前侧开口处。
5.根据权利要求1所述的可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机,其特征在于,所述胎皮(5)采用PU材质。
6.根据权利要求1所述的可拆卸胎皮的电动滑板轮毂电机,其特征在于,所述铝外壳的外壁周向上设有均匀分布的凸起。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112564349A (zh) * 2019-09-10 2021-03-26 深圳市前海胡桃科技有限公司 一种轮毂电机

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