CN203140642U - 一种校直轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种校直轮，包括校直轮、校直轮轴和螺栓，校直轮轴穿过校直轮开设的轴孔，再用螺栓固定，校直轮内部的轴孔设计为统一大小，这就使得在加工的时候易于操作，降低了校直块的厚度，加工简单，减轻了校直轮的质量，降低了成本，更加快了装配速度。

Description

一种校直轮
技术领域
本实用新型涉及一种校直轮。
背景技术
钢帘线是众多轮胎中的骨架材料，其制造工序较为复杂，工艺要求严格，强度高。钢帘线的校直处理直接影响着钢帘线的质量问题。因此在对钢帘线进行校直处理的时候，对于校直器的要求很高，而其中最关键的部分为校直器的校直轮。近年来随着汽车轮胎的需求增大，对钢帘线的需求量也日益增加。传统的校直轮由于工艺等原因，在拆装跟维修方面有诸多不便，因此对于改进校直轮的工艺就显得尤为迫切。
传统的校直轮在安装的时候才用的是进阶式轴承，在校直轮两端打上分别打上粗细不同的两个孔，然后由两根粗细不一的轴承通过胶水将轴承与校直轮黏住，这就使得校直轮在进行装配的时候显得极为不方便，其加工的成本高。传统的校直轮采用的是硬质合金，这种材质的价格比较昂贵，并且不耐磨，性价比不高，因此急需改进校直轮的加工工艺。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是一种加工简单，质量轻，耐磨性好的校直轮。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种校直轮，包括校直轮、校直轮轴和螺栓。
作为优选的技术方案，所述的校直轮轴上设置有轴承。
作为优选的技术方案，所述的轴承共设置有两个。
作为优选的技术方案，所述的轴承为滚珠轴承。
作为优选的技术方案，所述的校直轮开设有一个轴孔。
作为优选的技术方案，所述的轴孔的直径与轴承的直径相同。
作为优选的技术方案，所述校直轮通过轴孔安装在轴承上。
作为优选的技术方案，所述校直轮表面还设置有过线槽。
作为优选的技术方案，所述螺栓为固定螺栓。
作为优选的技术方案，所述螺栓与校直轮轴相连接。
本实用新型的校直轮的有益效果是：将校直轮内部的轴孔设计为统一大小，这就使得在加工的时候易于操作，降低了校直块的厚度，加工简单，减轻了校直轮的质量，降低了成本，更加快了装配速度，且采用了H13模具钢，使得本装置更耐磨，更进一步的降低了生产成本。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的校直轮的整体结构示意图；
图2为本实用新型的校直轮的校直轮本体的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的一种校直轮，包括校直轮1、校直轮轴2和螺栓3。
所述的校直轮轴1上设置有轴承4。
所述的轴承4共设置有两个。
所述的轴承4为滚珠轴承4。
所述的校直轮1开设有一个轴孔5。
所述的轴孔5的直径与轴承4的直径相同。
所述校直轮1通过轴孔5安装在轴承4上。
所述校直轮1表面还设置有过线槽6。
所述螺栓3为固定螺栓3。
所述螺栓3与校直轮轴2相连接。
本实用新型的校直轮的有益效果是：将校直轮内部的轴孔设计为统一大小，这就使得在加工的时候易于操作，降低了校直块的厚度，加工简单，减轻了校直轮的质量，降低了成本，更加快了装配速度，且采用了H13模具钢，使得本装置更耐磨，更进一步的降低了生产成本。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种校直轮，其特征在于：包括校直轮、校直轮轴和螺栓。 
2.根据权利要求1所述的校直轮，其特征在于：所述的校直轮轴上设置有轴承。 
3.根据权利要求2所述的校直轮，其特征在于：所述的轴承共设置有两个。 
4.根据权利要求2所述的校直轮，其特征在于：所述的轴承为滚珠轴承。 
5.根据权利要求1所述的校直轮，其特征在于：所述的校直轮开设有一个轴孔。 
6.根据权利要求5所述的校直轮，其特征在于：所述的轴孔的直径与轴承的直径相同。 
7.根据权利要求2或5所述的校直轮，其特征在于：所述校直轮通过轴孔安装在轴承上。 
8.根据权利要求1所述的校直轮，其特征在于：所述校直轮表面还设置有过线槽。 
9.根据权利要求1所述的校直轮，其特征在于：所述螺栓为固定螺栓。 
10.根据权利要求1所述的校直轮，其特征在于：所述螺栓与校直轮轴相连接。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103056244A (zh) * 2013-01-17 2013-04-24 张家港市金采阳机械有限公司 一种校直轮
CN104384391A (zh) * 2014-11-18 2015-03-04 江苏兴达钢帘线股份有限公司 钢帘线内收机床校直器

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