CN206071995U - 滚动滑块式大扭矩角行程气缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种滚动滑块式大扭矩角行程气缸，包括缸体、活塞杆及安装于缸体端部的箱体，所述箱体中安装有与所述活塞杆平行的滑杆，活塞杆的端部安装有连接块，所述连接块与滑杆滑动连接；所述箱体中转动安装有转臂，所述转臂与连接块之间安装有转臂滑杆，所述转臂滑杆的一端与连接块铰接，另一端滑动安装于转臂的滑槽中。本实用新型中，活塞杆上的连接块在箱体滑杆上以直线往复运动并消除活塞气缸推动连接块产出的侧向力，连接块带动转臂滑杆转动，同时转臂滑杆带动转臂转动实现活塞气缸推力转变为角行程扭矩输出；采用滚动滑块，大大降低转臂滑杆与转臂之间的摩擦力，延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及大扭矩角行程气缸。
背景技术
目前市场上拨叉滚珠式大扭矩气缸的结构如图1所示，其采用的拨叉100的一端具有滑槽，滚珠200活动安装于滑槽中，其存在以下缺点：
1.滚珠以线平面接触传递扭矩，造成硬化过的滚珠(硬度HRC55)过快磨损；
2.滚珠与拨叉配合平面硬化困难且加工精度要求高；
3.拨叉在开、关位受力最大，导致拨叉口变形影响阀门的调节精度。
实用新型内容
针对现有大扭矩角行程气缸存在的上述问题，申请人进行研究及改进，提供一种滚动滑块式大扭矩角行程气缸，更改了扭矩传动结构，采用滑动轴承增加受力面积来提高耐磨性。
为了解决上述问题，本实用新型采用如下方案：
一种滚动滑块式大扭矩角行程气缸，包括缸体、活塞杆及安装于缸体端部的箱体，所述箱体中安装有与所述活塞杆平行的滑杆，活塞杆的端部安装有连接块，所述连接块与滑杆滑动连接；所述箱体中转动安装有转臂，所述转臂与连接块之间安装有转臂滑杆，所述转臂滑杆的一端与连接块铰接，另一端滑动安装于转臂的滑槽中。
作为上述技术方案的进一步改进：
所述连接块与滑杆之间安装有滑动轴承。
所述转臂的滑槽的两侧安装有滚动滑块，所述转臂滑杆滑动安装于两滚动滑块之间。
本实用新型的技术效果在于：
本实用新型中，活塞杆上的连接块在箱体滑杆上以直线往复运动并消除活塞气缸推动连接块产出的侧向力，连接块带动转臂滑杆转动，同时转臂滑杆带动转臂转动实现活塞气缸推力转变为角行程扭矩输出；采用滚动滑块，大大降低转臂滑杆与转臂之间的摩擦力，延长使用寿命。
附图说明
图1为现有技术的结构图。
图2为本实用新型的结构图。
图3为本实用新型中滚动滑块的结构图。
图中：1、缸体；2、活塞杆；3、箱体；4、滑杆；5、连接块；6、转臂；61、滑槽；7、转臂滑杆；8、滑动轴承；9、滚动滑块；91、滚针。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
如图2所示，本实施例的滚动滑块式大扭矩角行程气缸，包括缸体1、活塞杆2及安装于缸体1端部的箱体3，箱体3中安装有与活塞杆2平行的滑杆4，活塞杆2的端部安装有连接块5，连接块5与滑杆4滑动连接，连接块5与滑杆4之间安装有滑动轴承8；箱体3中转动安装有转臂6，转臂6与连接块5之间安装有转臂滑杆7，转臂滑杆7的一端与连接块5铰接，另一端滑动安装于转臂6的滑槽61中。
如图2所示，本实用新型更改了传统的扭矩传递结构：活塞气缸的活塞杆2推动连接块5，连接块5上安装的滑动轴承8在箱体滑杆4上以直线往复运动并消除活塞气缸推动连接块5产出的侧向力，连接块5带动转臂滑杆7转动，同时转臂滑杆7带动转臂6转动实现活塞气缸推力转变为角行程扭矩输出。
为延长使用寿命，转臂6的滑槽61的两侧安装有滚动滑块9，转臂滑杆7滑动安装于两滚动滑块9之间。滚动滑块9的结构如图3所示，其侧面安装有滚针91，其原理为：采用硬化滚针91排列成平面增加受力面积(单个受力8T，可多组使用)，转臂滑杆7材质采用轴承钢热处理硬化达到HRC62与滚动滑动配合使用，提高材料硬度、改变摩擦系数来解决零件的耐磨性问题。
以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
Claims (3)
1.一种滚动滑块式大扭矩角行程气缸，其特征在于：包括缸体(1)、活塞杆(2)及安装于缸体(1)端部的箱体(3)，所述箱体(3)中安装有与所述活塞杆(2)平行的滑杆(4)，活塞杆(2)的端部安装有连接块(5)，所述连接块(5)与滑杆(4)滑动连接；所述箱体(3)中转动安装有转臂(6)，所述转臂(6)与连接块(5)之间安装有转臂滑杆(7)，所述转臂滑杆(7)的一端与连接块(5)铰接，另一端滑动安装于转臂(6)的滑槽(61)中。
2.根据权利要求1所述滚动滑块式大扭矩角行程气缸，其特征在于：所述连接块(5)与滑杆(4)之间安装有滑动轴承(8)。
3.根据权利要求1所述滚动滑块式大扭矩角行程气缸，其特征在于：所述转臂(6)的滑槽(61)的两侧安装有滚动滑块(9)，所述转臂滑杆(7)滑动安装于两滚动滑块(9)之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621107565.0U CN206071995U (zh) | 2016-10-09 | 2016-10-09 | 滚动滑块式大扭矩角行程气缸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621107565.0U CN206071995U (zh) | 2016-10-09 | 2016-10-09 | 滚动滑块式大扭矩角行程气缸 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206071995U true CN206071995U (zh) | 2017-04-05 |
Family
ID=58440403
Family Applications (1)
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| CN201621107565.0U Active CN206071995U (zh) | 2016-10-09 | 2016-10-09 | 滚动滑块式大扭矩角行程气缸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206071995U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106438563A (zh) * | 2016-11-25 | 2017-02-22 | 杭州德联自动化设备有限公司 | 滑动式大扭矩角行程气缸 |
-
2016
- 2016-10-09 CN CN201621107565.0U patent/CN206071995U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106438563A (zh) * | 2016-11-25 | 2017-02-22 | 杭州德联自动化设备有限公司 | 滑动式大扭矩角行程气缸 |
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