CN206071691U - 汽车尾气降温净化消音一体机 - Google Patents

Abstract

汽车尾气降温净化消音一体机，包括一体机外壳，外壳上部一侧设有净化气出口，外壳下部另一侧设有尾气进口，净化剂箱与一体机下部连通，净化剂箱连接微型泵和净化剂管把净化剂输送到一体机上部加入至吸收器内；外壳内设有安放吸收器的支撑板，尾气进入管从支撑板中心穿置，其上部设有吸收器罩，罩内设有双层隔音板，吸收器底部与支撑板间设有尾气出口；吸收器罩外的液体高度板固定在支撑板上。尾气进入到吸收器内与净化剂充分混合，初次净化后的尾气经吸收器罩顶板碰撞，再返回于双层隔音板与净化剂充分混合，洁净气从排气管排出，净化剂由微型泵循环输送，从而达到汽车尾气消音、净化及降温的良好效果。

Description

汽车尾气降温净化消音一体机

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气净化设备，尤其是一种汽车尾气降温净化消音一体机。

背景技术

市场上常用的汽车尾气处理净化设备，主要是三元催化净化器，没有起到降温、消音作用，在前期使用运行时效果还可以，但经过二个月的使用运行时，就出现净化器堵塞故障，并且不能直接消音，阻力很大，造成排气管烧坏，缸套烧坏的严重后果，而且清洗难度大，只能更换该净化器。查阅中国专利文献，CN892101776公开一种汽车尾气净化消声装置。该装置包括由呈扁长方体外套和内套组成的箱体及倾斜安装在该箱体内可充填颗粒状催化剂的支承器，在箱体的两端分别装有进气管和排气管，箱体内的后端安装有冷风管，排气管内的尾部装有消声装置。CN2013206468001公开了一种汽车尾气净化器，发动机运转时的有害气体经由汽车尾气净化器内部的滤网、吸附性滤芯、活性炭滤芯过滤清除有害物质，废气中的酸性物质经碱牲液体中和后排出车外，当汽车正常行驶时，矩型通气道内部的怠速风档、高速风档组件，在气流的吹动下克服拉簧拉力向右侧开启，此时废气可接通排气管排出车外。CN2014200742558公开一种汽车尾气净化器，包括：容器，由挡水板分隔形成吸收剂液腔和排气腔；容器的本体开设有连通所述吸收剂液腔的进气口，以及连通所述排气腔的排气口；吸收剂液腔用于容置吸收剂溶液。发挥水的物理吸收功能和碱性物质的化学吸收作用。但是汽车尾气净化器还没有一款即降温、净化又消音的多功能一体机投入市场。

随着我国经济的迅速发展，社会机动车的保存量逐年增加，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，也是造成灰霾和化学烟雾的重要原因。因此机动车污染防治的紧迫性日益凸显，汽车尾气净化器是控制汽车污染的重要手段。为此，采取机后尾气净化处理来解决汽车尾气排放污染是当前行之有效的方法。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：取消原有尾气排放消音器，提供一种汽车尾气降温净化消音一体机，解决汽车尾气的污染问题。

本实用新型专利技术的方案是：汽车尾气降温净化消音一体机，包括一体机外壳，外

壳上部一侧设有净化气出口，外壳下部另一侧设有尾气进口，净化剂箱与一体机下部连通，净化剂箱连接微型泵和净化剂管把净化剂输送到一体机上部加入至吸收器内；外壳内设有安放吸收器的支撑板，尾气进入管从支撑板中心穿置，其上部设有吸收器罩，罩内设有双层隔音板，吸收器底部与支撑板间设有尾气出口；吸收器罩外的液体高度板固定在支撑板上，支撑板靠外壳处开有一口连接排液管，排液管下有一溢流水封。

一体机外壳四周设有空气散热板；尾气进口与净化气出口用法兰管道连接；净化剂箱上部开有净化剂补入口，净化剂箱底部设有排污阀。

进一步地，双层隔音板上下错开形成回形通道。

本实用新型具有以下效果：汽车尾气进入管直接与吸收器连接，使得汽车尾气与一体机上部加入的净化剂充分混合，初次净化后的尾气经吸收器罩顶板碰撞，再返回于双层隔音板与净化剂充分混合，洁净气从排气管排出；净化剂由微型泵循环输送，从而达到汽车尾气消音、净化及降温的良好效果。消音、净化彻底，不堵塞，安全可靠，排出的是洁净气。是一种即降温、净化、又消音为一体的多功能的理想净化设备。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1、尾气进口，2、洁净气出口，3、一体机外壳，4、吸收器罩，

5、液体高度板，6、吸收器支撑板，7、排液管，8、尾气进入管，

9、净化剂箱，10、净化剂泵，11、净化剂补入口，12、双层隔音板，

13、溢流水封，14、排污阀，15、尾气出口，16、净化剂管，17空气散热片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

如图1所示，汽车尾气降温净化消音一体机，包括一体机外壳3，外壳上部一侧设有净化气出口2，外壳下部另一侧设有尾气进口1；净化剂箱9与一体机下部连通，净化剂箱9上部开有净化剂补入口11，底部设有排污阀14。净化剂箱9连接微型泵10和净化剂管16把净化剂输送到一体机上部加入至吸收器内；外壳内设有安放吸收器的支撑板6，尾气进入管8从支撑板6中心穿置，其上部设有吸收器罩4，罩内设有双层隔音板12，吸收器底部与支撑板6间设有尾气出口15；吸收器罩外的液体高度板5固定在支撑板6上，支撑板6靠外壳处开有一口连接排液管7，排液管7下有一溢流水封13。一体机外壳3四周设有空气散热板17；尾气进口与净化气出口2用法兰管道连接。

工作时，微型泵10将净化剂输送到一体机上部加入至吸收器内；尾气进入管8内的尾气进入到吸收器内，与净化剂充分混合，初次净化后的尾气由下往上经吸收器罩4顶板碰撞，再返回于双层隔音板12与净化剂充分混合，经双层隔音板12的回形通道后，有毒物被吸收，释解后的净化剂从吸收器下部四周边沿均匀地流入排液管7至一体机底部，再从一体机底部流入净化剂箱9继续进行下一次循环。净化后的空气从一体机上部的洁净气出口2排出。

本实用新型的实施例不限定专利保护范围，凡依本设计构思所作的均等效果的变化或改进，都被本专利申请所涵盖。

Claims (3)

1.汽车尾气降温净化消音一体机，包括一体机外壳(3)，外壳上部一侧设有净化气出口(2)，外壳下部另一侧设有尾气进口(1)，其特征在于：净化剂箱(9)与一体机下部连通，净化剂箱(9)连接微型泵(10)和净化剂管(16)把净化剂输送到一体机上部加入至吸收器内；外壳内设有安放吸收器的支撑板(6)，尾气进入管(8)从支撑板(6)中心穿置，其上部设有吸收器罩(4)，罩内设有双层隔音板(12)，吸收器底部与支撑板(6)间设有尾气出口(15)；吸收器罩外的液体高度板(5)固定在支撑板(6)上，支撑板(6)靠外壳处连接一排液管(7)，排液管(7)下有一溢流水封(13)。

2.根据权利要求1所述的汽车尾气降温净化消音一体机，其特征是，一体机外壳(3)四周设有空气散热板(17)；尾气进口(1)与净化气出口(2)用法兰管道连接；净化剂箱(9)上部开有净化剂补入口(11)，净化剂箱(9)底部设有排污阀(14)。

3.根据权利要求1所述的汽车尾气降温净化消音一体机，其特征是，双层隔音板(12)上下错开形成回形通道。