CN206070371U - 一种桥梁养护悬挂梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁养护悬挂梯，包括主承接板，主承接板的底部靠近正面与靠近背面的位置以及中部的位置均设有导轮组件，主承接板右侧的内腔且靠近正面和靠近背面位置均设有空腔，空腔的内部滑动安装有连接柱，连接柱右端安装有侧夹板，侧夹板顶部的两端与主承接板的顶部之间对应设有固定块，主承接板上的固定块的内腔固定安装有螺纹杆，螺纹杆的右侧套接有转盘。本实用新型通过在主承接板内腔设置的空腔，以及在空腔内活动安装的连接柱，再配合主承接板的顶部和侧夹板的顶部安装的固定块，以及在固定块内部设置的螺纹杆和螺纹杆上套接的转盘，使得该桥梁养护悬挂梯在使用时，达到了适用性广，安全性高的效果。

Description

一种桥梁养护悬挂梯

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设技术领域，具体为一种桥梁养护悬挂梯。

背景技术

随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提升，汽车的保有量不断增多，从而使得大大小小的桥梁被建设起来，在桥梁修建和养护作业中，经常会使用到桥梁养护悬挂梯，然而目前的桥梁养护悬挂梯在实际使用中很难根据作业位置的变化而来改变桥梁养护悬梯的位置，从而给桥梁修建和养护作业带来了极大的麻烦，且降低了桥梁和养护作业的效率，另外现有的悬挂梯，悬挂在桥梁两侧护栏上的部分是固定的，其挂钩的宽度不能够改变，使得悬挂梯的适用性受到极大的限制，同时也会造成悬挂梯在桥梁上的稳定性，使得桥梁养护作业存在着极大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁养护悬挂梯，具备适用性广，安全性高的优点，解决了现有技术中桥梁养护用悬挂梯在使用时局限性大和安全系数低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁养护悬挂梯，包括主承接板，所述主承接板的底部靠近正面与靠近背面的位置以及中部的位置均设有导轮组件，所述导轮组件包括转轴，所述转轴的两端安装有滑轮，所述滑轮两侧安装有支柱，所述支柱的底部套接在转轴的外侧，其支柱的顶部固定在主承接板的底部，所述主承接板底部的中部位置上的导轮组件中的转轴中部安装有转动齿轮，所述主承接板的顶部安装有电机，所述电机的一端安装有传动齿轮，所述转动齿轮与传动齿轮之间通过链条相连接，所述导轮组件的底部为桥梁护栏。

所述主承接板右侧的内腔且靠近正面和靠近背面位置均设有空腔，所述空腔的内部滑动安装有连接柱，所述连接柱右端安装有侧夹板，所述侧夹板顶部的两端与主承接板的顶部之间对应设有固定块，所述主承接板上的固定块的内腔固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿侧夹板顶部的固定块并延伸至固定块的外侧，所述螺纹杆的右侧套接有转盘，所述侧夹板底部的内侧安装有第一移动导轮，所述主承接板左侧的底部固定有梯子，所述梯子靠近桥梁护栏一侧的顶部与中部均设有第二移动导轮。

优选的，所述螺纹杆与侧夹板顶部的固定块之间为套接结构。

优选的，所述第一移动导轮与侧夹板之间通过伸缩杆相连接，所述伸缩杆的外侧套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与侧夹板的内侧和第一移动导轮的右侧相固定。

优选的，所述梯子与主承接板之间通过六根限位杆固定，六根所述限位杆以三根限位杆为一组，分为两组，每组限位杆呈“品”字形分布在主承接板左侧的内腔，所述限位杆与主承接板之间为贯穿结构，所述限位杆的两端均贯穿梯子顶部的两侧，所述限位杆的两端均套设有螺母。

优选的，所述梯子底部的左侧安装有挂篮，所述挂篮顶部的一侧安装有控制器，所述控制器与电机之间相电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在主承接板的底部设置导轮组件，以及在主承接板顶部安装电机，再配合主承接板内腔设置的空腔，以及在空腔内活动安装的连接柱，再配合主承接板的顶部和侧夹板的顶部安装的固定块，以及在固定块内部设置的螺纹杆和螺纹杆上套接的转盘，使得该桥梁养护悬挂梯在使用时，达到了适用性广，安全性高的效果。

2、本实用新型通过在主承接板的底部靠近正面与背面的位置以及中部的位置设置导轮组件，通过配合设置的电机、传动齿轮、转动齿轮和链条，使得该桥梁养护悬挂梯在使用时具备可移动的功能，使用者可通过控制器，来自行操控悬挂梯在桥梁上的位置，使得桥梁养护的工作效率得到极大提高，同时配合在主承接板的内腔靠近正面和靠近背面的位置设置空腔，以及在空腔内滑动安装的连接柱，再配合主承接板顶部以及侧夹板顶部设置的固定块，以及在固定块内安装的螺纹杆和螺纹杆上套接的转盘，使得该桥梁养护悬挂梯与桥梁护栏之间相固定部分的宽度具备可调性，不仅能够使得该桥梁养护悬挂梯的适用性得到及大提高，同时还方便工作人员对该桥梁养护悬挂梯与桥梁护栏之间的紧固程度进行调节，极大的增加了悬挂梯与桥梁之间的稳定性，并且配合在侧夹板的内侧设置第一移动导轮，以及在梯子靠近桥梁护栏的一侧安装第二移动导轮，使得该桥梁养护悬挂梯在移动过程中更加方便，同时也提高了该桥梁养护悬挂梯在移动时的稳定性，极大提高了该桥梁养护悬挂梯在使用时的安全系数，从而有效的解决了现有技术中桥梁养护用悬挂梯在使用时局限性大和安全系数低的问题。

附图说明

图1为本实用新型侧面结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型导轮组件结构示意图；

图4为图1中局部结构放大示意图。

图中：1主承接板、2导轮组件、201转轴、202滑轮、203支柱、3电机、4传动齿轮、5转动齿轮、6链条、7空腔、8连接柱、9侧夹板、10固定块、11螺纹杆、12转盘、13第一移动导轮、14伸缩杆、15弹簧、16限位杆、17梯子、18第二移动导轮、19挂篮、20控制器、21桥梁护栏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种桥梁养护悬挂梯，包括主承接板1，主承接板1的底部靠近正面与靠近背面的位置以及中部的位置均设有导轮组件2，导轮组件2包括转轴201，转轴201的两端安装有滑轮202，滑轮202两侧安装有支柱203，支柱203的底部套接在转轴201的外侧，其支柱203的顶部固定在主承接板1的底部，主承接板1底部的中部位置上的导轮组件2中的转轴201中部安装有转动齿轮5，主承接板1的顶部安装有电机3，电机3的一端安装有传动齿轮4，转动齿轮5与传动齿轮4之间通过链条6相连接，导轮组件2的底部为桥梁护栏21。

主承接板1右侧的内腔且靠近正面和靠近背面位置均设有空腔7，空腔7的内部滑动安装有连接柱8，连接柱8右端安装有侧夹板9，侧夹板9顶部的两端与主承接板1的顶部之间对应设有固定块10，主承接板1上的固定块10的内腔固定安装有螺纹杆11，螺纹杆11的一端贯穿侧夹板9顶部的固定块10并延伸至固定块10的外侧，螺纹杆11与侧夹板9顶部的固定块10之间为套接结构，螺纹杆11的右侧套接有转盘12，侧夹板9底部的内侧安装有第一移动导轮13，第一移动导轮13与侧夹板9之间通过伸缩杆14相连接，伸缩杆14的外侧套设有弹簧15，弹簧15的两端分别与侧夹板9的内侧和第一移动导轮13的右侧相固定，该设置能够使得侧夹板9在对桥梁护栏21进行夹紧时能够起到一定的缓冲作用，主承接板1左侧的底部固定有梯子17，梯子17与主承接板1之间通过六根限位杆16固定，六根限位杆16以三根限位杆16为一组，分为两组，每组限位杆16呈“品”字形分布在主承接板1左侧的内腔，限位杆16与主承接板1之间为贯穿结构，限位杆16的两端均贯穿梯子17顶部的两侧，且限位杆16的两端均套设有螺母，这样设置能够使得梯子16与主承接板1之间的安装更急稳定，梯子17靠近桥梁护栏21一侧的顶部与中部均设有第二移动导轮18，梯子17底部的左侧安装有挂篮19，挂篮19顶部的一侧安装有控制器20，控制器20与电机3之间相电性连接。

本实用新型通过在主承接板1的底部靠近正面与背面的位置以及中部的位置设置导轮组件2，通过配合设置的电机3、传动齿轮4、转动齿轮5和链条6，使得该桥梁养护悬挂梯在使用时具备可移动的功能，使用者可通过控制器20，来自行操控悬挂梯在桥梁上的位置，使得桥梁养护的工作效率得到极大提高，同时配合在主承接板1的内腔靠近正面和靠近背面的位置设置空腔7，以及在空腔7内滑动安装的连接柱8，再配合主承接板1顶部以及侧夹板9顶部设置的固定块10，以及在固定块10内安装的螺纹杆11和螺纹杆11上套接的转盘12，使得该桥梁养护悬挂梯与桥梁护栏21之间相固定部分的宽度具备可调性，不仅能够使得该桥梁养护悬挂梯的适用性得到及大提高，同时还方便工作人员对该桥梁养护悬挂梯与桥梁护栏21之间的紧固程度进行调节，极大的增加了悬挂梯与桥梁之间的稳定性，并且配合在侧夹板9的内侧设置第一移动导轮13，以及在梯子17靠近桥梁护栏21的一侧安装第二移动导轮18，使得该桥梁养护悬挂梯在移动过程中更加方便，同时也提高了该桥梁养护悬挂梯在移动时的稳定性，极大提高了该桥梁养护悬挂梯在使用时的安全系数。

该桥梁养护悬挂梯，使用时，工作人员将该悬挂梯置于桥梁护栏21上（在将悬挂梯放置到桥梁护栏21上之前，工作人员先将转盘12旋转到螺纹杆11最右端，使得侧夹板9与梯子17之间的间隔变大），然后再旋转转盘12，使得侧夹板9与梯子17之间的间隔变小，从而使得侧夹板9与梯子17将桥梁护栏21夹在中间，达到固定作用，工作人员在使用时，通过控制器20向电机3发送指令，使得电机3带动悬挂梯进行移动。

综上所述：该桥梁养护悬挂梯，通过在主承接板1的底部设置导轮组件2，以及在主承接板1顶部安装电机3，再配合主承接板1内腔设置的空腔7，以及在空腔7内活动安装的连接柱8，再配合主承接板1的顶部和侧夹板9的顶部安装的固定块10，以及在固定块10内部设置的螺纹杆11和螺纹杆11上套接的转盘12，使得该桥梁养护悬挂梯在使用时，达到了适用性广，安全性高的效果，从而有效的解决了现有技术中桥梁养护用悬挂梯在使用时局限性大和安全系数低的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种桥梁养护悬挂梯，包括主承接板（1），其特征在于：所述主承接板（1）的底部靠近正面与靠近背面的位置以及中部的位置均设有导轮组件（2），所述导轮组件（2）包括转轴（201），所述转轴（201）的两端安装有滑轮（202），所述滑轮（202）两侧安装有支柱（203），所述支柱（203）的底部套接在转轴（201）的外侧，其支柱（203）的顶部固定在主承接板（1）的底部，所述主承接板（1）底部的中部位置上的导轮组件（2）中的转轴（201）中部安装有转动齿轮（5），所述主承接板（1）的顶部安装有电机（3），所述电机（3）的一端安装有传动齿轮（4），所述转动齿轮（5）与传动齿轮（4）之间通过链条（6）相连接，所述导轮组件（2）的底部为桥梁护栏（21）；

所述主承接板（1）右侧的内腔且靠近正面和靠近背面位置均设有空腔（7），所述空腔（7）的内部滑动安装有连接柱（8），所述连接柱（8）右端安装有侧夹板（9），所述侧夹板（9）顶部的两端与主承接板（1）的顶部之间对应设有固定块（10），所述主承接板（1）上的固定块（10）的内腔固定安装有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）的一端贯穿侧夹板（9）顶部的固定块（10）并延伸至固定块（10）的外侧，所述螺纹杆（11）的右侧套接有转盘（12），所述侧夹板（9）底部的内侧安装有第一移动导轮（13），所述主承接板（1）左侧的底部固定有梯子（17），所述梯子（17）靠近桥梁护栏（21）一侧的顶部与中部均设有第二移动导轮（18）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁养护悬挂梯，其特征在于：所述螺纹杆（11）与侧夹板（9）顶部的固定块（10）之间为套接结构。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁养护悬挂梯，其特征在于：所述第一移动导轮（13）与侧夹板（9）之间通过伸缩杆（14）相连接，所述伸缩杆（14）的外侧套设有弹簧（15），所述弹簧（15）的两端分别与侧夹板（9）的内侧和第一移动导轮（13）的右侧相固定。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁养护悬挂梯，其特征在于：所述梯子（17）与主承接板（1）之间通过六根限位杆（16）固定，六根所述限位杆（16）以三根限位杆（16）为一组，分为两组，每组限位杆（16）呈“品”字形分布在主承接板（1）左侧的内腔，所述限位杆（16）与主承接板（1）之间为贯穿结构，所述限位杆（16）的两端均贯穿梯子（17）顶部的两侧，所述限位杆（16）的两端均套设有螺母。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁养护悬挂梯，其特征在于：所述梯子（17）底部的左侧安装有挂篮（19），所述挂篮（19）顶部的一侧安装有控制器（20），所述控制器（20）与电机（3）之间相电性连接。