CN206049334U - 发动机用支撑架 - Google Patents
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Abstract
一种发动机用支撑架，包括一支撑于发动机底部的支撑板，所述支撑板的两侧分别通过中间杆连接至一连接件，所述中间杆的下端弯折以焊接至支撑板，上端弯折后贯穿所述连接件，且所述中间杆的上端和连接件之间设有连接轴承，所述支撑板设有多个贯孔以便于发动机的散热，所述支撑板的上表面设有接触发动机底部的弹性层；由此，本实用新型降低发动机的支撑高度，增大发动机与驾驶室地板之间的距离，防止车架总成变形，方便安装发动机。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机的技术领域，尤其涉及一种有效提高发动机支撑强度的发动机用支撑架。
背景技术
随着我国经济的快速发展，汽车也进入了广大人民群众的家庭中，而如皮卡、轻型卡车等车辆的使用也越来越多，这种车辆的发动机布置在驾驶室座椅下面，在驾驶室座椅位置高度合适的情况下，发动机与驾驶室地板的间隙需要满足发动机启动时摆动，这就要求发动机在高度上的位置尽量低。
为了实现发动机的位置尽量低，需要发动机固定在一个比较低的位置上，在现有技术中，由于发动机悬置固定在车架上，所以需要尽量降低发动机的位置，而由于发动机布置在横梁之间，容易导致间距变化大，车架总成变形严重。
为此，本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种发动机用支撑架，以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机用支撑架，其结构简单，装卸方便，能有效提高车辆发动机的支撑强度。
为解决上述问题，本实用新型公开了一种发动机用支撑架，包括一支撑于发动机底部的支撑板，其特征在于：
所述支撑板的两侧分别通过中间杆连接至一连接件，所述中间杆的下端弯折以焊接至支撑板，上端弯折后贯穿所述连接件，且所述中间杆的上端和连接件之间设有连接轴承，所述支撑板设有多个贯孔以便于发动机的散热，所述支撑板的上表面设有接触发动机底部的弹性层。
其中：所述弹性层可由石棉纤维制成以提高贴附效果。
其中：所述连接件设有多个安装孔以通过螺栓分别与汽车左右纵梁固定。
其中：所述中间杆为中空管状。
通过上述结构可知，本实用新型的发动机用支撑架具有如下效果：
1、降低发动机的支撑高度，增大发动机与驾驶室地板之间的距离，防止车架总成变形；
2、控制发动机布置处的左右纵梁的间距，方便安装发动机。
本实用新型的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。
附图说明
图1显示了本实用新型的发动机用支撑架的结构示意图。
图2显示了本实用新型的正视图。
附图标记：
10、支撑板；11、连接件；12、中间杆；13、连接轴承。
具体实施方式
参见图1和2，显示了本实用新型的发动机用支撑架。
所述发动机用支撑架包括一方形的支撑板10，所述支撑板10可支撑于发动机底部，所述支撑板10的两侧分别通过中间杆12连接至一连接件11，所述中间杆12的下端弯折以焊接至支撑板10，上端弯折后贯穿所述连接件11，且所述中间杆12的上端和连接件11之间设有连接轴承13，实现了中间杆12和连接件11之间的铰接固定，从而提高装配强度，使得安装更加方便。
其中，所述支撑板10设有多个贯孔，以便于发动机的散热，所述支撑板10的上表面设有接触发动机底部的弹性层，所述弹性层可由石棉纤维制成，以提高贴附效果。
其中，所述连接件11设有多个安装孔，以通过螺栓分别与汽车左右纵梁固定。
其中，所述中间杆12为中空管状。
通过上述结构可知，本实用新型的有益效果在于：
1、降低发动机的支撑高度，增大发动机与驾驶室地板之间的距离，防止车架总成变形；
2、控制发动机布置处的左右纵梁的间距，方便安装发动机。
显而易见的是，以上的描述和记载仅仅是举例而不是为了限制本实用新型的公开内容、应用或使用。虽然已经在实施例中描述过并且在附图中描述了实施例，但本实用新型不限制由附图示例和在实施例中描述的作为目前认为的最佳模式以实施本实用新型的教导的特定例子，本实用新型的范围将包括落入前面的说明书和所附的权利要求的任何实施例。
Claims (4)
1.一种发动机用支撑架，包括一支撑于发动机底部的支撑板，其特征在于：
所述支撑板的两侧分别通过中间杆连接至一连接件，所述中间杆的下端弯折以焊接至支撑板，上端弯折后贯穿所述连接件，且所述中间杆的上端和连接件之间设有连接轴承，所述支撑板设有多个贯孔以便于发动机的散热，所述支撑板的上表面设有接触发动机底部的弹性层。
2.如权利要求1所述的发动机用支撑架，其特征在于：所述弹性层可由石棉纤维制成以提高贴附效果。
3.如权利要求1所述的发动机用支撑架，其特征在于：所述连接件设有多个安装孔以通过螺栓分别与汽车左右纵梁固定。
4.如权利要求1所述的发动机用支撑架，其特征在于：所述中间杆为中空管状。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201621109596.XU CN206049334U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 发动机用支撑架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201621109596.XU CN206049334U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 发动机用支撑架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206049334U true CN206049334U (zh) | 2017-03-29 |
Family
ID=58363654
Family Applications (1)
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| CN201621109596.XU Expired - Fee Related CN206049334U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 发动机用支撑架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206049334U (zh) |
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2016
- 2016-10-10 CN CN201621109596.XU patent/CN206049334U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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