CN206048659U - 一种汽车车辆按响机构模具结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车车辆按响机构模具结构,包括公模和母模,所述公模包括底部的下垫块、位于下垫块上的两个支撑块、位于两个支撑块上的公模框和位于公模框内的公模仁,且公模框的两侧外壁上均设有公模快速接头,所述公模仁内设有成U型状分布的九个凹孔。本实用新型将钢丝放置到模具上的卡勾镶件中,卡勾镶件可对钢丝在模具中的位置起到定位的作用,卡勾镶件能很好的保证钢丝在产品中的位置和产品的关键尺寸,模具生产时采用立式注塑机,钢丝安放在公模部分,卡勾镶件在母模对应处有避空孔,能保证卡勾镶件的使用寿命,防止公模卡勾镶件断裂,具有极强的实用性。

Description

一种汽车车辆按响机构模具结构
技术领域
本实用新型涉及模具结构技术领域,尤其涉及一种汽车车辆按响机构模具结构。
背景技术
随着汽车制造业的发展,人们对汽车的功能和质量要求越来越高,在最近几年,我国汽车产量大幅度增长,随着人们生活水平的提高,汽车开始在普通家庭普及,人们对汽车的品质越来越关心,汽车按响产品作为汽车的重要组成部分,备受人们关注。科学技术不断进步,生产工艺上对按响产品的要求也越来越严格,各种按响产品源源不断的被开发出来,但现有的按响产品铸造模具包括公模部分和母模部分,生产中将钢丝预先放入模具后进行注塑,想要铸造优良非常困难,尤其是在钢丝的定位中,极易产生次品,增加了生产成本,降低了生产效率,不利于企业的发展。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车车辆按响机构模具结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车车辆按响机构模具结构,包括公模和母模,所述公模包括底部的下垫块、位于下垫块上的两个支撑块、位于两个支撑块上的公模框和位于公模框内的公模仁,且公模框的两侧外壁上均设有公模快速接头,所述公模仁内设有成U型状分布的九个凹孔,且九个凹孔内依次设有规格相同的第一卡钩镶件、第二卡钩镶件、第三卡钩镶件、第四卡钩镶件、第五卡钩镶件、第六卡钩镶件、第七卡钩镶件、第八卡钩镶件和第九卡钩镶件,所述卡钩镶件上设有孔槽,且九个孔槽内依次连接有钢丝,所述母模包括上垫块、位于上垫块上的两个固定块、位于两个固定块上的母模框和位于母模框上的母模仁,所述母模框的两侧外壁上均设有与公模快速接头配合的母模快速接头,且母模仁上设有成U型分布的五个圆孔,且五个圆孔内依次设有第一避空镶件、第二避空镶件、第三避空镶件、第四避空镶件和第五避空镶件,且第一避空镶件、第二避空镶件、第三避空镶件、第四避空镶件和第五避空镶件分别与第一卡钩镶件、第二卡钩镶件、第五卡钩镶件、第六卡钩镶件和第九卡钩镶件相配合。
优选的,所述第一避空镶件、第二避空镶件、第三避空镶件、第四避空镶件和第五避空镶件上均设有凹槽,且凹槽与第一卡钩镶件相配合。
优选的,所述公模框与母模框之间形成空腔,且空腔与按响产品外形相配合。
本实用新型的有益效果为:本实用新型将钢丝放置到模具上的卡勾镶件中,卡勾镶件可对钢丝在模具中的位置起到定位的作用,卡勾镶件能很好的保证钢丝在产品中的位置和产品的关键尺寸,模具生产时采用立式注塑机,钢丝安放在公模部分,卡勾镶件在母模对应处有避空孔,能保证卡勾镶件的使用寿命,防止公模卡勾镶件断裂,具有极强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车车辆按响机构模具结构的公模结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车车辆按响机构模具结构的母模结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车车辆按响机构模具结构的钢丝定位结构示意图。
图中:1第一卡钩镶件、1-1第二卡钩镶件、1-2第三卡钩镶件、1-3第四卡钩镶件、1-4第五卡钩镶件、1-5第六卡钩镶件、1-6第七卡钩镶件、1-7第八卡钩镶件、1-8第九卡钩镶件、2公模框、3支撑块、4下垫块、5公模仁、6公模快速接头、7母模框、8母模仁、9母模快速接头、10第一避空镶件、10-1第二避空镶件、10-2第三避空镶件、10-3第四避空镶件、10-4第五避空镶件、11钢丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽车车辆按响机构模具结构,包括公模和母模,公模包括底部的下垫块4、位于下垫块4上的两个支撑块3、位于两个支撑块3上的公模框2和位于公模框2内的公模仁5,且公模框2的两侧外壁上均设有公模快速接头6,公模仁5内设有成U型状分布的九个凹孔,且九个凹孔内依次设有规格相同的第一卡钩镶件1、第二卡钩镶件1-1、第三卡钩镶件1-2、第四卡钩镶件1-3、第五卡钩镶件1-4、第六卡钩镶件1-5、第七卡钩镶件1-6、第八卡钩镶件1-7和第九卡钩镶件1-8,卡钩镶件1上设有孔槽,且九个孔槽内依次连接有钢丝11,母模包括上垫块、位于上垫块上的两个固定块、位于两个固定块上的母模框7和位于母模框7上的母模仁8,母模框7的两侧外壁上均设有与公模快速接头6配合的母模快速接头9,且母模仁8上设有成U型分布的五个圆孔,且五个圆孔内依次设有第一避空镶件10、第二避空镶件10-1、第三避空镶件10-2、第四避空镶件10-3和第五避空镶件10-4,且第一避空镶件10、第二避空镶件10-1、第三避空镶件10-2、第四避空镶件10-3和第五避空镶件10-4分别与第一卡钩镶件1、第二卡钩镶件1-1、第五卡钩镶件1-4、第六卡钩镶件1-5和第九卡钩镶件1-8相配合。
本实用新型中,第一避空镶件10、第二避空镶件10-1、第三避空镶件10-2、第四避空镶件10-3和第五避空镶件10-4上均设有凹槽,且凹槽与第一卡钩镶件1相配合,公模框2与母模框7之间形成空腔,且空腔与按响产品外形相配合。
工作原理:将钢丝11依次从第一卡钩镶件1、第二卡钩镶件1-1、第三卡钩镶件1-2、第四卡钩镶件1-3、第五卡钩镶件1-4、第六卡钩镶件1-5、第七卡钩镶件1-6、第八卡钩镶件1-7和第九卡钩镶件1-8的凹孔上穿过,公模和母模合模时,第一避空镶件10、第二避空镶件10-1、第三避空镶件10-2、第四避空镶件10-3和第五避空镶件10-4分别与第一卡钩镶件1、第二卡钩镶件1-1、第五卡钩镶件1-4、第六卡钩镶件1-5和第九卡钩镶件1-8相配合使钢丝11成型,公模框2与母模框7形成空腔,注塑可形成按响机构外壳。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种汽车车辆按响机构模具结构,包括公模和母模,所述公模包括底部的下垫块(4)、位于下垫块(4)上的两个支撑块(3)、位于两个支撑块(3)上的公模框(2)和位于公模框(2)内的公模仁(5),且公模框(2)的两侧外壁上均设有公模快速接头(6),其特征在于,所述公模仁(5)内设有成U型状分布的九个凹孔,且九个凹孔内依次设有规格相同的第一卡钩镶件(1)、第二卡钩镶件(1-1)、第三卡钩镶件(1-2)、第四卡钩镶件(1-3)、第五卡钩镶件(1-4)、第六卡钩镶件(1-5)、第七卡钩镶件(1-6)、第八卡钩镶件(1-7)和第九卡钩镶件(1-8),所述卡钩镶件(1)上设有孔槽,且九个孔槽内依次连接有钢丝(11),所述母模包括上垫块、位于上垫块上的两个固定块、位于两个固定块上的母模框(7)和位于母模框(7)上的母模仁(8),所述母模框(7)的两侧外壁上均设有与公模快速接头(6)配合的母模快速接头(9),且母模仁(8)上设有成U型分布的五个圆孔,且五个圆孔内依次设有第一避空镶件(10)、第二避空镶件(10-1)、第三避空镶件(10-2)、第四避空镶件(10-3)和第五避空镶件(10-4),且第一避空镶件(10)、第二避空镶件(10-1)、第三避空镶件(10-2)、第四避空镶件(10-3)和第五避空镶件(10-4)分别与第一卡钩镶件(1)、第二卡钩镶件(1-1)、第五卡钩镶件(1-4)、第六卡钩镶件(1-5)和第九卡钩镶件(1-8)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车辆按响机构模具结构,其特征在于,所述第一避空镶件(10)、第二避空镶件(10-1)、第三避空镶件(10-2)、第四避空镶件(10-3)和第五避空镶件(10-4)上均设有凹槽,且凹槽与第一卡钩镶件(1)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车辆按响机构模具结构,其特征在于,所述公模框(2)与母模框(7)之间形成空腔,且空腔与按响产品外形相配合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109648784A (zh) * 2019-01-28 2019-04-19 南京豪滨科技有限公司 汽车喇叭按响机构及其工作方法

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