CN206017466U - 一种驱动轴连接装置 - Google Patents
一种驱动轴连接装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206017466U CN206017466U CN201620996049.1U CN201620996049U CN206017466U CN 206017466 U CN206017466 U CN 206017466U CN 201620996049 U CN201620996049 U CN 201620996049U CN 206017466 U CN206017466 U CN 206017466U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- union joint
- connector
- connection cavity
- utility
- driving shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种驱动轴连接装置，连接腔体（1）和连接头（2），所述连接腔体（1）上设有连接口（3），所述连接头（2）通过传动轴（4）与连接口（3）相适配，所述连接口（3）设有至少两个密封连接圈（5），所述连接腔体（1）或连接头（2）内设有动力传动装置，动力传动装置与驱动轴相适配。本实用新型的整体结构协同作用使得本实用新型具有适于安装且结构稳定的优点。整体设计合理，使得驱动轴之间的联动效果好，符合工业化大生产的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种驱动轴连接装置。
背景技术
驱动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。现有的传动轴的连接传动效果不好，不适于联动使用。
实用新型内容
本实用新型的目的克服现有技术的问题提供一种驱动轴连接装置。
本实用新型的一种驱动轴连接装置，连接腔体和连接头，所述连接腔体上设有连接口，所述连接头通过传动轴与连接口相适配，所述连接口设有至少两个密封连接圈，所述连接腔体或连接头内设有动力传动装置，动力传动装置与驱动轴相适配。
作为本实用新型的进一步改进，所述连接头为二通连接头。
作为本实用新型的进一步改进，所述连接腔体和连接头内设有消音层，所述消音层为表面设有若干个孔的橡胶层。
作为本实用新型的进一步改进，所述消音层的厚度为1-5mm。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点。
本实用新型的整体结构协同作用使得本实用新型具有适于安装且结构稳定的优点。整体设计合理，使得驱动轴之间的联动效果好，符合工业化大生产的要求。
附图说明
图1为本实用新型驱动轴连接装置的结构示意图。
图中：1-连接腔体，2-连接头，3-连接口，4-传动轴，5-密封连接圈。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的解释说明。
如图1所示，一种驱动轴连接装置，连接腔体1和连接头2，所述连接腔体1上设有连接口3，所述连接头2通过传动轴4与连接口3相适配，所述连接口3设有至少两个密封连接圈5，所述连接腔体1或连接头2内设有动力传动装置，动力传动装置与驱动轴相适配。所述连接头2为二通连接头。所述连接腔体1和连接头2内设有消音层，所述消音层为表面设有若干个孔的橡胶层。所述消音层的厚度为1-5mm。
上述内容为本实用新型的示例及说明，但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制，凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。
Claims (4)
1.一种驱动轴连接装置，其特征在于：连接腔体（1）和连接头（2），所述连接腔体（1）上设有连接口（3），所述连接头（2）通过传动轴（4）与连接口（3）相适配，所述连接口（3）设有至少两个密封连接圈（5），所述连接腔体（1）或连接头（2）内设有动力传动装置，动力传动装置与驱动轴相适配。
2.根据权利要求1所述的驱动轴连接装置，其特征在于：所述连接头（2）为二通连接头、三通连接头或四通连接头。
3.根据权利要求1所述的驱动轴连接装置，其特征在于：所述连接腔体（1）和连接头（2）内设有消音层，所述消音层为表面设有若干个孔的橡胶层。
4.根据权利要求3所述的驱动轴连接装置，其特征在于：所述消音层的厚度为1-5mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620996049.1U CN206017466U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种驱动轴连接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620996049.1U CN206017466U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种驱动轴连接装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206017466U true CN206017466U (zh) | 2017-03-15 |
Family
ID=58255686
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620996049.1U Expired - Fee Related CN206017466U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种驱动轴连接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206017466U (zh) |
-
2016
- 2016-08-31 CN CN201620996049.1U patent/CN206017466U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206017466U (zh) | 一种驱动轴连接装置 | |
| CN203419086U (zh) | 一种车载can网络拓扑结构 | |
| CN102966674B (zh) | 联轴器和电动汽车的连接结构 | |
| CN202053856U (zh) | 直臂锻件 | |
| CN201843891U (zh) | 万向传动器 | |
| CN107795593A (zh) | 一种驱动轴连接装置 | |
| CN203766728U (zh) | 一种汽车驱动桥总成 | |
| CN203864695U (zh) | 用于牵引电机实验的轮对空心轴驱动装置 | |
| CN204821147U (zh) | 一种起重机自力行走传动装置 | |
| CN203570983U (zh) | 一种性能稳定的流量控制器 | |
| CN202338578U (zh) | 用于卷扬机上的万向联轴器 | |
| CN203258013U (zh) | 一种改进型汽车用差速器凸缘锻造坯件 | |
| CN203035798U (zh) | 大摆角的万向节传动轴 | |
| CN203035790U (zh) | 三销轴式万向节偏心轴叉 | |
| CN204367775U (zh) | 后桥加固机构 | |
| CN203146760U (zh) | 车床变速箱内输出轴齿轮结构 | |
| CN216078285U (zh) | 一种唇口为氟胶的低摩擦油封装置 | |
| CN104417614A (zh) | 一种汽车转向拉杆 | |
| CN202867611U (zh) | 新型编码器联轴装置 | |
| CN202080343U (zh) | 一种大弯臂 | |
| CN201606422U (zh) | 一种三爪法兰挠性联轴器 | |
| CN208252623U (zh) | 一种水利水电钻孔设备的传动连接结构 | |
| CN102398490B (zh) | 一种大弯臂 | |
| CN206754201U (zh) | 半轴总成 | |
| CN203377728U (zh) | 一种电动汽车变速箱 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170315 Termination date: 20170831 |