CN104417614A - 一种汽车转向拉杆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车转向拉杆,包括转向拉杆体,所述转向拉杆体的两端分别连接有用于连接牵引臂的连接轴套,其特征在于:所述连接轴套包括一体成型的轴套和连接套筒,所述连接套筒嵌套在转向拉杆体的端部,所述轴套位于连接套筒的后端,所述轴套的连接面上设有用于放置密封橡胶片的环形凹槽。本发明汽车转向拉杆,增加连接轴套连接牵引臂的密封性和连接轴套的坚固性,延长使用寿命,结构简单,容易实现,具有良好的应用前景。
Description
技术领域
本发明涉及了一种汽车转向拉杆,属于汽车配件技术领域。
背景技术
转向拉杆是汽车实现整车转向功能的主要部件,是连接牵引臂转向机构的连接部件,通过转向拉杆带动一边的车轮转向,进而实现整车转向,目前,转向拉杆与牵引臂之间通过连接轴刚性连接的,需要在连接轴套中添加润滑油起到润滑作用,方便转动,但是现在的转向拉杆端部的连接轴套密封性不够,润滑油容易流出,且外部的灰尘容易进入连接轴套,导致润滑油变质,影响汽车转动,还有连接轴套需要来回转动, 对坚固性能有较高的要求,现在的连接轴在长期高强度的工作环境下,会出现裂纹,存在安全事故的隐患。
发明内容
本发明的目的克服现有技术中的不足,提供的汽车转向拉杆,在轴套的连接面上设置用于放置密封橡胶片的凹槽,增加连接轴套连接牵引臂的密封性,并在连接轴套的连接转向拉杆的连接套筒的外侧设置加强筋,提高连接轴套的坚固性,增加使用寿命,结构简单,容易实现,具有良好的应用前景。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
一种汽车转向拉杆,包括转向拉杆体,所述转向拉杆体的两端分别连接有用于连接牵引臂的连接轴套,其特征在于:所述连接轴套包括一体成型的轴套和连接套筒,所述连接套筒嵌套在转向拉杆体的端部,所述轴套位于连接套筒的后端,所述轴套的连接面上设有用于放置密封橡胶片的环形凹槽。
前述的一种汽车转向拉杆,其特征在于:所述连接套筒的外壁在与轴套连接处设有若干条加强筋。
前述的一种汽车转向拉杆,其特征在于:所述连接套筒前端的外壁相外部延伸出两块凸起,两块凸起通过紧固螺栓相连接。
前述的一种汽车转向拉杆,其特征在于:所述环形凹槽的深度为轴套高度的四分之一。
本发明的有益效果是:本发明的汽车转向拉杆,在轴套的连接面上设置用于放置密封橡胶片的凹槽,增加连接轴套连接牵引臂的密封性,并在连接轴套的连接转向拉杆的连接套筒的外侧设置加强筋,提高连接轴套的坚固性,增加使用寿命,结构简单,容易实现,具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本发明的汽车转向拉杆的结构示意图。
附图中标记的含义如下:
1:转向拉杆体;2:连接轴套;3:轴套;4:连接套筒;5:环形凹槽;6:加强筋;7:凸起;8:紧固螺栓。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本发明作进一步的说明。
如图1所示,一种汽车转向拉杆,包括转向拉杆体1,转向拉杆体1的两端分别连接有用于连接牵引臂的连接轴套2,连接轴套2包括一体成型的轴套3和连接套筒4,连接套筒4嵌套在转向拉杆体1的端部,连接套筒4前端的外壁相外部延伸出两块凸起7,两块凸起7通过紧固螺栓8相连接,能够紧固连接套筒4的同时,保证连接轴套2在转向拉杆体1上转动,轴套3位于连接套筒4的后端,轴套3的连接面上设有用于放置密封橡胶片的环形凹槽5,环形凹槽5的深度为轴套3高度的四分之一,在环形凹槽5放置密封橡胶片,能够增加连接轴套连接牵引臂的密封性,保护内部的润滑油,且连接套筒4的外壁在与轴套3连接处设有若干条加强筋6,加强筋6的数量在2-4条之间,能够连接轴套的坚固性,延长使用寿命。
综上所述,本发明的汽车转向拉杆,在轴套的连接面上设置用于放置密封橡胶片的凹槽,增加连接轴套连接牵引臂的密封性,并在连接轴套的连接转向拉杆的连接套筒的外侧设置加强筋,提高连接轴套的坚固性,增加使用寿命,结构简单,容易实现,具有良好的应用前景。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。
Claims (4)
1.一种汽车转向拉杆,包括转向拉杆体(1),所述转向拉杆体(1)的两端分别连接有用于连接牵引臂的连接轴套(2),其特征在于:所述连接轴套(2)包括一体成型的轴套(3)和连接套筒(4),所述连接套筒(4)嵌套在转向拉杆体(1)的端部,所述轴套(3)位于连接套筒(4)的后端,所述轴套(3)的连接面上设有用于放置密封橡胶片的环形凹槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆,其特征在于:所述连接套筒(4)的外壁在与轴套(3)连接处设有若干条加强筋(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆,其特征在于:所述连接套筒(4)前端的外壁相外部延伸出两块凸起(7),两块凸起(7)通过紧固螺栓(8)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆,其特征在于:所述环形凹槽(5)的深度为轴套(3)高度的四分之一。
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